کد خبر:
۱۴۹۸۲۴ ۱۰:۱۰
۱۴۰۱/۰۴/۲۳
حملونقل زیرزمینی برقی در سوئیس
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : سوئیس قصد دارد بهزودی سیستم حملونقل زیرزمینی احداث کند که قادر به جابهجایی کالاهای مختلف در وسایل نقلیه برقی با سرعت ۳۰کیلومتر بر ساعت است. به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، پارلمان سوئیس دسامبر گذشته چهارچوب قانونی برای حملونقل زیرزمینی داخل این کشور را تایید کرد. این بدان معناست که از ماه آینده سوئیس میتواند به طور رسمی فعالیتش در این زمینه را آغاز کند.
همزمان با رشد شهرها و فعالیت اقتصادی نیاز به جاده و شبکه راهآهن بیشتر میشود. در همین راستا سوئیس تصمیم دارد سیستم Cargo sous terrain یا CST را راهاندازی کند. این سیستم در حقیقت ثمره همکاری چند شرکت سوئیسی در زمینههای حملونقل، لجستیک، خردهفروشی، مخابرات و انرژی است. در این طرح اولیه از اصول سیستمهای نقاله برای متصل کردن مراکز تولید و لجستیک با شهری استفاده میشود. مراکز در این سیستم مجهز به آسانسورهای عمودی هستند که میتوانند محموله و کالا را به طور خودکار در سیستم حملونقل زیرزمینی بارگیری و خالی کنند. در این سیستم حملونقل کالاها با کمک وسایل نقلیه برقی با سرعت ۳۰ کیلومتر بر ساعت جابهجا میشوند. همچنین کالاها در کانتینرهای اصلاحشده حمل میشوند. در این سیستم حملونقل میتوان مواد غذایی و کالاهای فاسدشدنی را با وسایل نقلیه مجهز به یخچال جابهجا کرد.
این شیوه حملونقل از پیش برنامهریزی شده و تحویل بار به کانالهای فروش و مشتریان را میتوان در مراکز هماهنگ کرد. به این ترتیب نیازی به مراجعه به هر یک از تهیهکنندگان کالا نیست. نه تنها وسایل نقلیه حافظ محیط زیست محمولهها را ارسال میکنند، بلکه میتوان آنها را با کارآمدترین شیوه جابهجا کرد. هنگام پیشنهاد این سیستم در سال ۲۰۱۶ میلادی هزینه احداث آن برای یک شبکه ۵۰۰کیلومتری ۵/ ۳میلیارد دلار تخمین زده میشد.
این پروژه از یکم آگوست آغاز میشود و شامل یک مرحله ۷۰کیلومتری بین دو شهر هارکینگن-نیدربیپ و زوریخ است که ۱۰ مرکز اتصال در آن وجود دارد. پیشبینی میشود این بخش تا ۲۰۳۱ میلادی تکمیل شود.
همزمان با رشد شهرها و فعالیت اقتصادی نیاز به جاده و شبکه راهآهن بیشتر میشود. در همین راستا سوئیس تصمیم دارد سیستم Cargo sous terrain یا CST را راهاندازی کند. این سیستم در حقیقت ثمره همکاری چند شرکت سوئیسی در زمینههای حملونقل، لجستیک، خردهفروشی، مخابرات و انرژی است. در این طرح اولیه از اصول سیستمهای نقاله برای متصل کردن مراکز تولید و لجستیک با شهری استفاده میشود. مراکز در این سیستم مجهز به آسانسورهای عمودی هستند که میتوانند محموله و کالا را به طور خودکار در سیستم حملونقل زیرزمینی بارگیری و خالی کنند. در این سیستم حملونقل کالاها با کمک وسایل نقلیه برقی با سرعت ۳۰ کیلومتر بر ساعت جابهجا میشوند. همچنین کالاها در کانتینرهای اصلاحشده حمل میشوند. در این سیستم حملونقل میتوان مواد غذایی و کالاهای فاسدشدنی را با وسایل نقلیه مجهز به یخچال جابهجا کرد.
این شیوه حملونقل از پیش برنامهریزی شده و تحویل بار به کانالهای فروش و مشتریان را میتوان در مراکز هماهنگ کرد. به این ترتیب نیازی به مراجعه به هر یک از تهیهکنندگان کالا نیست. نه تنها وسایل نقلیه حافظ محیط زیست محمولهها را ارسال میکنند، بلکه میتوان آنها را با کارآمدترین شیوه جابهجا کرد. هنگام پیشنهاد این سیستم در سال ۲۰۱۶ میلادی هزینه احداث آن برای یک شبکه ۵۰۰کیلومتری ۵/ ۳میلیارد دلار تخمین زده میشد.
این پروژه از یکم آگوست آغاز میشود و شامل یک مرحله ۷۰کیلومتری بین دو شهر هارکینگن-نیدربیپ و زوریخ است که ۱۰ مرکز اتصال در آن وجود دارد. پیشبینی میشود این بخش تا ۲۰۳۱ میلادی تکمیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا محکوم شد چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی بازار وارداتیها در شوک تازه خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر بی وای دی ترمز زد عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند