آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۵۶
۱۴:۴۹
۱۴۰۴/۰۳/۱۳
سلیمی عضو هیات رییسه مجلس با انتقاد از خودروسازان:

وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد

پدال نیوز: عضو هیات رییسه مجلس، با بیان اینکه مجلس در زمان واگذاری ایران خودرو به کروز افزایش قیمت تولیدات آن را پیش‌بینی کرد و تاکید بر اینکه به موضوع افزایش مجدد به طور جدی ورود می‌شود از وزارت صمت خواست که در مقابل این گردن‌کلفتی‌ها تنها تماشاچی نباشد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 عضو هیات رییسه مجلس، با بیان اینکه مجلس در زمان واگذاری ایران خودرو به کروز افزایش قیمت تولیدات آن را پیش‌بینی کرد و تاکید بر اینکه به موضوع افزایش مجدد به طور جدی ورود می‌شود از وزارت صمت خواست که در مقابل این گردن‌کلفتی‌ها تنها تماشاچی نباشد.

علیرضا سلیمی، در واکنش به انتشار خبری از سوی مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر اینکه تا زمانی که اصلاح قیمت خودرو انجام نشود امکان فروش خودرو را نداریم. گفت: مجلس زمانی که قرار بود ایران خودرو به کروز واگذار شود در این زمینه واکنش نشان داد چرا که این موارد را پیش‌بینی کرده بودیم بنابراین هشدار لازم را دادیم چرا که معتقد بودیم این شرکت باید به کسی واگذار شود که حریت داشته باشد، اما کسی به آن توجه نکرد.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: هم‌اکنون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان باید به این موضوع ورود کند، ضمن اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز به‌طور جدی ورود کرده و در حوزه واردات خودرو با حرکت‌های جدی‌تری وارد میدان می‌شویم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، یادآور شد: ما قطعا اجازه نمی‌دهیم که عده‌ای تهدید کنند که خودرو واگذار نمی‌کنند تا بازار دچار عطش شود و این گردن‌کلفتی‌ها زمانی که بازار خودرو انحصاری است واقعا جای تعجب دارد.

عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: از دولت هم انتظار داریم با جدیت در این حوزه به مسئولیت‌های خود عمل کند و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز نباید در این رابطه تنها تماشاچی باشد. /خانه ملت

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها