آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۴۲
۲۱:۲۸
۱۴۰۴/۰۲/۱۳
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: چری جورنئو(Journeo) شاهد یک سبک طراحی بسیار خلاقانه و مدرن از این خودروساز چینی هستیم. به این معنی که نمایشگر یکپارچه در مقابل راننده و سرنشین جلو تعبیه شده تا با فرمان نسل جدید و داشبورد کاملا حجیم و تخت حس خودروی آینده را به خوبی القا می‌سازد....
نویسنده : محسن صادقی
به گزارش "پدال نیوز"

 طی سال‌های اخیر گروه خودروسازی چری توانسته با ارائه المان‌های زبان جدید طراحی خود در این بخش رقیب بسیار جدی برای هموطنان خود و حتی اروپایی‌ها نیز شود. از آنجا که نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای 2025 روز گذشته به پایان رسید، چری به عنوان چهارمین خودروساز بزرگ کشور چین، از کانسپت ون خود که با نام جورنئو (Journeo) معرفی می‌شود، به صورت رسمی رونمایی کرد. این کانسپت انقلابی در کلاس ون‌ها است.

chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر

طراحی چری جورنئو(Journeo) در آلمان صورت گرفته

پیش از اینکه نگاهی به چری جورنئو(Journeo) بیندازیم، باید گفت که ون‌های ادونچر یا همان ون‌های خاص برای ماجراجوی، حدود پنج سال است که با استقبال بسیار خوبی مواجه شده‌اند. برای اولین بار هوندا با ارائه کانسپتی در این بخش، ون ادونچر را معرفی کرد. استقبال و بازخوردهای خوب از این کلاس، سبب شد تا گروه خودروسازی چری نیز به این سمت آید. این دسته از ون‌ها در آینده بسیار نزدیک به عنوان مهم‌ترین گزینه خرید یک خودرو خانوادگی به شمار خواهند آمد. بر این اساس چری با رونمایی از جورنئو(Journeo) چشم‌انداز خود از حمل‌ونقل آینده را به خوبی آشکار ساخت. به این معنا که این دسته از ون‌ها به‌زودی بسیار محبوب خواهند شد و چری قصد سرمایه‌گذاری ویژه در آن را نیز دارد. جورنئو(Journeo) ظاهری آینده‌نگر دارد تا با ترکیبی از فناوری، پایداری و طراحی بسیار منحصربه‌فرد تحول گسترده‌ای را انجام دهد. جالب است بدانید که این کانسپت ون ادونچر در کشور آلمان توسط تیم 30 نفره در مرکز طراحی پیشرفته چری در شهر راونهیم ساخته شده است. هدف طراحی از جورنئو(Journeo) بر اساس آنچه گروه خودروسازی چری عنوان کرده؛ تجربه خاص و مدرن‌تر از دنیای خودرو با قابلیت‌های جدید است. در حقیقت فلسفه طراحی این ون برای سفرهای خانوادگی بوده که در نهایت آرامش به آن دست یابند. با نگاهی به نمای جانبی شاهد استفاده از حجم‌های منحنی و سطوح تخت هستیم که با رینگ‌های 20 اینچی و البته تایر نسل جدید بدون باد؛ اسپرت و مدرن به نظر می‌رسد. تایرهای نصب شده بدون باد بوده که به راحتی در هر مسیری می‌تواند حرکت کند. ستون A و ستون C شناور بوده که همین مساله سبب فضای راحت‌تر برای سرنشینان نیز می‌شود. از سوی دیگر طراحی بدنه بر اساس جعبه‌ای بودن است که این روزها طراحی صنعت خودرو به این سمت در حال پیش رفتن است. سقف کاملا پانوراما و طراحی پوزه نسبتا حجیم با چراغ‌های LED که الگوی هندسی خوبی نیز دارد، جذابیت این ون را دوچندان می‌کند. در نمای عقب نیز شاهد طراحی بسیار خاص و نرم هستیم که با چراغ LED که سراسر آن را احاطه کرده، و شکل گرد و مربع به آن بخشیده، بسیار زیبا و آینده‌نگر است. همچنین یک باربند بزرگ آیرودینامیک نسل جدید روی سقف تعبیه شده تا ویژگی مدرن بودن این ون را دوچندان کند. جالب است بدانید که ستون A و C به این دلیل شناور طراحی شده‌اند که بخش عقب خودرو به صورت متحرک بوده و در زمان توقف می‌توان آن را از بدنه خارج کرد و فضای بسیار باز و راحتی را در اختیار سرنشینان گذاشت. علاوه بر این موارد طول 5.2 متری و فاصله محوری بلند، فضای داخلی را بسیار بزرگ و لوکسی را به ارمغان آورده است. 

chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر

فضای داخلی بسیار لوکس و آینده‌نگرانه جورنئو

با ورود به داخل چری جورنئو(Journeo) شاهد یک سبک طراحی بسیار خلاقانه و مدرن از این خودروساز چینی هستیم. به این معنی که نمایشگر یکپارچه در مقابل راننده و سرنشین جلو تعبیه شده تا با فرمان نسل جدید و داشبورد کاملا حجیم و تخت حس خودروی آینده را به خوبی القا می‌سازد. هر دو صندلی جلو یعنی راننده و سرنشین جلو؛ به صورت 180 درجه قابلیت چرخش دارد که یک میز پذیرایی در بخش میانی تعبیه شده تا با صندلی‌های راحت ردیف دوم فضای کاملا لوکس و آینده‌نگرانه به وجود آید. هرچند که بخش عقب خودرو تا 40 سانتی‌متر از خودرو خارج شده و کشیده می‌شود تا فضای کاملا راحتی را برای استراحت سرنشینان فراهم آورد. این قسمت را برای ایجاد یک فضای استراحت و جادار در نظر گرفته‌اند که اگر خودرو در صورت توقف، سرنشینان آن نیاز به استراحت داشتند، بخش عقب به راحتی باز شده و فضای استراحت جادار و مجلل با منظره‌ای بدون مانع شیشه عقب را در اختیار سرنشینان می‌گذارد. شیشه پانورامای که تعبیه شده 1.3 متر مربع بوده که این امکان را به سرنشینان می‌دهد تا از مناظر اطراف‌شان به خوبی لذت ببرند. این نوع طراحی منحصربه‌فرد چری منجربه شده تا جورنئو(Journeo) به یک ون کاملا اختصاصی لوکس خانوادگی بدل شود. همچنین صندلی‌های عقب نیز طوری طراحی شده‌اند که مشابه یک مبل لوکس باشد و قابلیت تخت‌شو نیز دارند. علاوه بر این موارد از جیر برای پوشش ستون‌ها و کف خودرو استفاده شده تا با چرم باکیفیت صندلی‌ها و نورپردازی ویژه داخلی جنبه فوق لوکس به چری جورنئو(Journeo) بخشد. لازم بذکر است که برای تسهیل ورود و خروج از رکاب برقی تاشونده استفاده شده که یکی از ویژگی‌های خاص این خودرو است. همچنین مکانیزم باز و بسته شدن در نیز به صورت برقی و هوشمندانه است. همچنین داخل کابین دارای تجهیزات رفاهی مانند صندلی‌های اضافی، یک آشپزخانه سیار و یک اجاق است که برای افرادی که علاقه به سفر و طبیعت‌گردی دارند بتوانند به راحتی از آن بهره‌مند شوند. در بخش سقف خودرو نیز پنل‌های خورشیدی تعبیه شده که در کنار نیز یک سایه بان نیز قرار گرفته شده است. 

chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر

مشخصات فنی چری جورنئو(Journeo)

در حال حاضر گروه خودروسازی چری درباره مشخصات فنی جورنئو(Journeo) اطلاعات واضحی منتشر نکرده، اما قرار است که از تکنولوژی سوپرهیبرید چری یعنی CSH استفاده شود. لازم بذکر است که احتمال دارد دو پیشرانه پلاگین هیبریدی و EREV(موتور درون سوز برای پیمایش بالاتر) بهره گرفته شود. این مهم سبب می‌شود تا ون کانسپت چری به یکی از بهترین گزینه‌ها در کلاس خود بدل شود. در مقابل این خودروساز صاحب نام چینی از تکنولوژی خودران سطح سه برای جورنئو خبر داده است. در این سطح از خودران بیش 75 درصد کنترل خودرو توسط سیستم بسیار هوشمند و دقیق رانندگی خودکار انجام می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی