آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۷۴
۰۰:۴۸
۱۴۰۴/۰۲/۱۶
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: در جریان نمایشگاه خودرو شانگهای 2025، شرکت چری زیرمجموعه جدید خود را با نام Lepas راه اندازی کرد که در بازارهای جهانی معرفی خواهد شد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 چری به‌تازگی از برند زیرمجموعه جدید خود با نام «لیپاس» (Lepas) رونمایی کرده است. این معرفی تنها یک هفته پس از ثبت رسمی برند انجام شد؛ در حالی که محصولات آن در نمایشگاه خودروی شانگهای که هم‌زمان برگزار می‌شد، حضور نداشتند. با این حال، اکنون یک مراسم اختصاصی در شهر ووهو، مقر اصلی شرکت چری در چین برگزار شده و اطلاعات بیشتری درباره این برند جدید منتشر شده است.

برند لیپاس به‌عنوان یک برند بین‌المللی معرفی شده و در ساختار داخلی گروه چری، جایگاهی بالاتر از برندهای چری، جِکو (Jaecoo) و امودا (Omoda) دارد، اما همچنان پایین‌تر از برند لوکس اکسید (Exeed) قرار می‌گیرد.

Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر

سه کراس‌اوور جدید با طراحی متفاوت

تا این لحظه، سه کراس‌اوور با برند لیپاس آماده تولید شده‌اند. هر سه خودرو بر پایه پلتفرم شناخته‌شده T1X ساخته شده‌اند، اما طراحی ظاهری و بدنه کاملاً اختصاصی خود را دارند که بر اساس زبان طراحی جدید «Leopard Aesthetic» شکل گرفته است.

ویژگی برجسته این سبک طراحی، چراغ‌های روشنایی در روز به شکل مردمک چشم گربه است (که نخستین‌بار در مدل Tiggo 8 Plus 2024 دیده شد) و همچنین خطوط نرم و بدون برجستگی در بدنه که شباهت‌هایی به شاسی‌بلندهای جگوار دارد.

Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر

لیپاس L8؛ پرچمدار برند جدید

نخستین محصول برند لیپاس، مدل بزرگ L8 خواهد بود. این کراس‌اوور از لحاظ ساختاری شباهت زیادی به چری تیگو 8 دارد، اما با تغییراتی در ابعاد همراه شده است. فاصله بین دو محور (ویلبیس) از ۲۷۱۰ به ۲۸۰۰ میلی‌متر افزایش یافته، در حالی که طول کلی خودرو از ۴۷۲۰ به ۴۶۸۸ میلی‌متر کاهش یافته است. عرض خودرو (۱۸۶۰ میلی‌متر) و ارتفاع (۱۶۹۵ میلی‌متر) تقریباً مشابه مدل مرجع باقی مانده‌اند.

لیپاس L8 فقط با دو ردیف صندلی عرضه خواهد شد و فضای داخلی اختصاصی خود را دارد که شامل یک نمایشگر عمودی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی است.

Lepas L8

لیپاس L6 و L4؛ نسخه‌های جمع‌وجورتر

دو کراس‌اوور دیگر با نام‌های L6 و L4 نیز در وضعیت پیش‌تولید رونمایی شدند. هنوز ابعاد دقیق این دو مدل اعلام نشده است. مدل L6 از نظر ابعادی مشابه چری تیگو 7 خواهد بود و مدل L4 نیز هم‌رده تیگو 4 محسوب می‌شود.

هر دو خودرو از طراحی جدید برند لیپاس بهره می‌برند و فضای داخلی مجزایی برای آن‌ها در نظر گرفته شده است. هنوز اطلاعات فنی دقیقی درباره این دو کراس‌اوور منتشر نشده، اما پیش‌بینی می‌شود که از همان قوای محرکه خانواده چری، از جمله سیستم‌های هیبریدی، استفاده کنند.

Lepas L6

برنامه‌ توسعه محصولات و بازارهای هدف

در آینده، برند لیپاس قصد دارد مدل‌های کراس‌اوور کوچک‌تری با نام‌های L3، L2 و حتی L1 معرفی کند. همچنین تولید سدان‌هایی با برند لیپاس نیز در دستور کار قرار دارد.

بر اساس برنامه‌ریزی‌های چری، سه سال پس از آغاز فعالیت رسمی، برند لیپاس باید به تیراژ فروش ۵۰۰ هزار دستگاه در سال برسد. اما این خودروها قرار است در کدام کشورها عرضه شوند؟

تا این لحظه، بازار اندونزی به‌عنوان یکی از نخستین بازارهای هدف برای تابستان امسال تأیید شده است. همچنین برنامه‌هایی برای عرضه در سایر کشورهای آسیایی وجود دارد. هنوز تصمیم قطعی درباره بازار روسیه گرفته نشده، اما موضوع در دست بررسی است.

نکته مهم این است که برند لیپاس برای ورود به بازار اروپا نیز برنامه دارد. طبق گزارش‌های اولیه، چری در حال مذاکره برای خرید یکی از کارخانه‌های فولکس واگن در آلمان است تا تولید خودروهای لیپاس را در خاک اروپا آغاز کند.

Lepas L4

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها