آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۳۹۰
۱۱:۱۲
۱۴۰۴/۰۵/۱۲

پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها

پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها
پدال نیوز: نخستین عرضه رسمی خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه روز گذشته کلید خورد. نگاهی دقیق به جزئیات اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودرو، پرده از پیچیدگی‌ها و ابهامات جدیدی در حوزه قیمت‌گذاری برمی‌دارد که می‌تواند به‌جای شفافیت، به سردرگمی و کاهش اعتماد متقاضیان خرید این نوع خودرو منجر شود.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نخستین عرضه رسمی خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه روز گذشته کلید خورد. نگاهی دقیق به جزئیات اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودرو، پرده از پیچیدگی‌ها و ابهامات جدیدی در حوزه قیمت‌گذاری برمی‌دارد که می‌تواند به‌جای شفافیت، به سردرگمی و کاهش اعتماد متقاضیان خرید این نوع خودرو منجر شود.

در حالی‌که در اطلاعیه‌های فروش سال گذشته، فروش به دو شکل "قیمت فروش علی‌الحساب "و "قطعی" بود، حالا در نسخه جدید صرفا به عبارت «قیمت در مبادی ورودی» بسنده شده است.

هرچند این تغییر در ظاهر ساده، اما در اصل به معنای عدم قطعیت هزینه فروش از پیچیدگی خاصی برخوردار است. برای نمونه در بخش اطلاعات تکمیلی آمده که تمام قیمت‌های مندرج در جداول، قیمت در مبادی ورودی کشور بوده و قرار است هزینه‌ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره‌گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و... به قیمت‌ها اضافه شوند. در بند‌های بعدی اطلاعیه به صراحت از احتمال «تعدیل قیمت‌ها» در نتیجه تغییر احتمالی قیمت برخی نهاده‌های موثر بر قیمت از جمله تعرفه‌های گمرکی، نرخ ارز و هزینه‌های حمل‌ونقل صحبت شده است.

بند دیگری که به این پیچیدگی اضافه می‌کند این است که قیمت‌های اعلام شده در جدول شماره دو اطلاعیه عرضه خودرو، بر اساس مبلغ پایه خرید ارزی و مطابق با نرخ تعرفه گمرکی و نرخ ارز محاسباتی حقوق و عوارض گمرکی مطابق قانون بودجه سال ۱۴۰۴ برآورد شده و سر آخر قیمت‌های قطعی پس از ارائه کلیه مستندات و مدارک توسط سازمان حمایت اعلام خواهد شد.

این رویکرد، در عمل، امکان محاسبه و پیش‌بینی دقیق هزینه‌های نهایی را برای مشتریان سلب کرده و آنان را در مواجهه با یک فرآیند خرید با متغیر‌های نامشخص قرار می‌دهد. نتیجه این پیچیدگی‌ها و ابهامات این است که آنچه در قالب «اطلاعیه» به بازار عرضه شده، بیش از آنکه حکم یک قیمت‌گذاری قطعی و شفاف را داشته باشد، صرفا در حد یک «اعلام» کلی باقی می‌ماند.

این شرایط نه تنها به کاهش قدرت تصمیم‌گیری خریداران می‌انجامد، بلکه در بلندمدت، می‌تواند به سرمایه اجتماعی بازار خودرو، یعنی «اعتماد مشتریان»، لطمه جدی وارد آورد؛ چالشی که ساماندهی بازار خودرو را با مانعی جدید روبه‌رو می‌سازد. اما نگاهی به فهرست قیمت وارداتی‌ها در اطلاعیه جدیدی که روی وب‌سایت سامانه یکپارچه عرضه خودرو‌های وارداتی قرار گرفته، نشان می‌دهد که بهای برخی خودرو‌ها در مقایسه با اسفند ۱۴۰۳، با کاهش و تعدادی دیگر با افزایش مواجه شده‌اندالبته هر دو قیمت به‌صورت علی الحساب است.

برای مثال، تویوتا کرولا کراس حدود ۲‌میلیارد و ۱۸۰‌میلیون تومان در اسفند ۱۴۰۳ قیمت خورد، اما امسال بهای آن در اطلاعیه جدید با کاهش ۱۳۰‌میلیونی به حدود ۲‌میلیارد و ۵۰‌میلیون تومان رسیده که به معنای افت ۵.۹ درصدی است. اما خودروی بی‌وای دی سانگ پلاس با افزایش همراه شده؛ به‌گونه‌ای که بهای این خودرو که در اطلاعیه اسفندماه ۲‌میلیارد و ۵۶۰‌میلیون تومان اعلام شد، امسال به دو‌میلیارد و ۹۵۸‌میلیون تومان رسیده که به معنای افزایش ۳۹۸‌میلیون تومانی معادل ۱۵.۵ درصد است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد