کد خبر:
۱۵۷۳۹۵ ۲۳:۱۱
۱۴۰۴/۰۵/۱۲
بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
پدال نیوز: سازمان ملی استاندارد ایران طی نامه‌ای اعلام کرد که در راستای تسریع روند فرایند واردات خودرو نیازی به اخذ تاییدیه این سازمان «قبل از ثبت سفارش» برای خودروهای منطبق بر استاندارد‌های خودروهای وارداتی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز"
سازمان ملی استاندارد ایران طی نامه‌ای اعلام کرد که در راستای تسریع روند فرایند واردات خودرو نیازی به اخذ تاییدیه این سازمان «قبل از ثبت سفارش» برای خودروهای منطبق بر استاندارد‌های خودروهای وارداتی وجود ندارد.
سازمان ملی استاندارد ایران در بخشنامه‌ای جدید به شماره ۸۸۹۴، با استناد به ماده ۱۳ الحاقی قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب مجلس شورای اسلامی و آیین‌نامه واردات خودروهای نو مصوب هیئت وزیران به تاریخ ۱۱ مردادماه، گامی مهم در راستای تسهیل فرآیند ثبت سفارش خودروهای وارداتی برداشت. این بخشنامه که خطاب به معاون محترم وزیر و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران صادر شده، بر کاهش بروکراسی اداری و تسریع در واردات خودروهای منطبق با استاندارد‌های بین‌المللی تأکید دارد.
بر اساس این بخشنامه، خودروهای وارداتی که دارای یکی از تأییدیه‌های معتبر بین‌المللی نظیر WVTA (تأیید نوع کلی خودرو مندرج بر پلاک شناسایی)، COC (گواهی انطباق با‌ای‌مارک اروپایی)، GSO (گواهی انطباق عمومی کشور‌های حوزه خلیج‌فارس)، CCC (تأییدیه کشور چین)، EAC (تأییدیه اتحادیه اوراسیا) یا سایر استاندارد‌های مورد تأیید سازمان ملی استاندارد ایران باشند، به‌صورت پیش‌فرض استاندارد تلقی شده و فرآیند ارزیابی انطباق آنها در زمان ورود به کشور، تنها با بررسی مدارک و بازرسی فیزیکی انجام خواهد شد. این اقدام نیاز به اخذ تأییدیه پیش از ثبت سفارش را حذف کرده و فرآیند واردات را ساده‌تر می‌کند.
این بخشنامه در راستای اجرای ماده ۲ بند ۵ آیین‌نامه واردات خودروهای نو (مورخ ۲۸ تیر ۱۴۰۲) و مصوبه هیئت وزیران (مورخ ۲۳ دی ۱۴۰۲) تدوین شده و هدف آن کاهش موانع اداری و تسریع در تأمین نیاز بازار داخلی به خودروهای وارداتی با کیفیت و ایمن است. انتظار می‌رود این تصمیم، ضمن افزایش سرعت عرضه خودروهای وارداتی، به تنظیم بازار و کاهش قیمت‌ها کمک کند.
برای مشاهده نامه اینجا کلیک کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو