آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۲۶۳
۱۸:۱۵
۱۴۰۴/۰۴/۲۴

انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از کمبود نقدینگی و انباشت مطالبات قطعه سازان به عنوان عوامل اصلی نابسامانی در بازار خودرو یاد کرد و از دستگاه‌های نظارتی خواست تا جهت رفع نابسامانی بازار خودرو ورود کنند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از کمبود نقدینگی و انباشت مطالبات قطعه سازان به عنوان عوامل اصلی نابسامانی در بازار خودرو یاد کرد و از دستگاه‌های نظارتی خواست تا جهت رفع نابسامانی بازار خودرو ورود کنند.

ابوالقاسم جراره در بیان دلیل افزایش مکرر قیمت خودرو‌های داخلی و تداوم نابسامانی در بازار خودرو، گفت: آنچه مسلم است در فرآیند خودروسازی چندین صنعت نقش دارند که هر کدام می‌توانند بر قیمت تمام شده خودرو اثرگذار باشند.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: البته دلایل مختلف دیگری نیز وجود دارند که می‌توانند بر نابسامانی در بازار خودرو دامن بزنند کمااینکه مساله نقدینگی در فرآیند خودروسازی یکی از آنها است. عدم پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان از دیگر مواردی است که باعث افزایش قیمت خودرو‌های داخلی شده است چرا که خودروسازان به دلیل انباشتی از بدهی ناچار می‌شوند نسبت به افزایش قیمت خودرو اقدام کنند.

این نماینده مجلس دوازدهم، افزود: عوامل متعددی که در افزایش قیمت خودرو اثرگذار بوده در نهایت فشاری را بر خودروساز تحمیل می‌کند و به تبع آن فشار مضاعفی بر مصرف کنندگان تحمیل خواهد شد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: وضعیت کنونی بازار خودرو می‌طلبد که دستگاه‌های نظارتی به این موضوع به‌طور جدی ورود کنند ضمن اینکه باید مطالبات قطعه ‎سازان به موقع پرداخت شود تا بتوان صنعت خودرو را ساماندهی و کنترل کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین