آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۰۷
۱۲:۴۷
۱۴۰۴/۰۵/۱۳
نخستین آمار از واردات خودرو۱۴۰۴ منتشر شد.

ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی

پدال نیوز: اولین آمار رسمی از میزان واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون اعلام شد. طبق اعلام رئیس کل گمرک ایران طی سال جاری تا انتهای تیرماه بیش از ۱۴ هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده است که این به معنای رشد ۴۰ درصدی واردات خودرو در چهار ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 اولین آمار رسمی از میزان واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون اعلام شد. طبق اعلام رئیس کل گمرک ایران طی سال جاری تا انتهای تیرماه بیش از ۱۴ هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده است که این به معنای رشد ۴۰ درصدی واردات خودرو در چهار ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.

آن‌طور که فرود عسگری گفته است: «در ۴ ماه نخست سال جاری تعداد ۱۴ هزار و ۲۸۷ دستگاه خودرو سواری نو به ارزش ۳۱۳‌میلیون دلار وارد و از گمرکات کشور ترخیص قطعی شده است. در مدت مشابه سال گذشته تعداد ۱۰ هزار و ۳۵۳ دستگاه خودرو سواری نو به ارزش ۲۰۹‌میلیون دلار وارد کشور شده بود. این آمار نشان می‌دهد آمار ترخیص خودروی وارداتی نو از گمرکات کشور در ۴ ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشدی بیش از ۴۰ درصدی داشته است.»

این در شرایطی است که آیین‌نامه واردات خودرو کمتر از یک ماه و نیم پیش و در بحبوحه جنگ تحمیلی ۱۲ روزه، ابلاغ شد و بنابراین پیش از آن هیچ خودرویی نمی‌توانسته با قوانین سال جدید وارد کشور شده باشد؛ بنابراین احتمال دارد که این خودرو‌ها از سال پیش وارد گمرکات شده و در این چهارماه به ترخیص قطعی رسیده باشند، اگر این سناریو درست باشد، می‌توان گفت که خودرو‌های مورد اشاره که پیش از ابلاغ آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو ابلاغ شود ترخیص شده‌اند، با قوانین و تعرفه‌های سال گذشته وارد کشور شده‌اند. رئیس کل گمرک ایران، همچنین در پاسخ به پرسشی در مورد وضعیت واردات خودرو‌های کارکرده اشاره کرده است که «در زمینه واردات خودرو‌های کارکرده یا دست دوم، تاکنون خودرویی به‌طور رسمی از گمرک ترخیص و وارد کشور نشده است. از آنجا که آمار گمرک، آمار اظهاری است.

بنابراین احتمال دارد خودروی کارکرده یا دست دوم وارد گمرکات شده باشد؛ ولی به گمرک اظهار نشده است.» عدم ورود گسترده خودرو‌های کارکرده به کشور چندان هم عجیب نیست چراکه از ابتدای مطرح شدن این طرح به نظر می‌رسید که بیشتر طرحی روی کاغذ باشد. در واقع سیاستگذاران از ابتدا نیز با واردات خودرو‌های کارکرده چندان موافق نبودند و به‌نظر می‌رسد این طرح بیشتر با فشار نمایندگان مجلس وارد قانون بودجه یا دیگر قوانین و آیین‌نامه‌های مربوط به واردات خودرو شده بود. از طرف دیگر ذی‌نفعان صنعت خودرو نیز عموما با واردات این دست از خودرو‌ها مخالفند. با این حال طبق اظهارات رئیس کل گمرک ایران احتمالا بخشی از خودرو‌های موجود در گمرکات، خودرو‌های کارکرده باشند، اما هیچ یک از آنها ترخیص نشده‌اند و آمار دقیقی هم از آنها موجود نیست.

رسوب بیش از ۱۰ هزار خودرو

فرود عسگری همچنین در بخشی از مصاحبه خود آماری از رسوب خودرو‌های وارداتی ارائه داده است. وی در این رابطه می‌گوید: «در بنادر و گمرکات شهید رجایی و باهنر نزدیک به ۱۰ تا ۱۳ هزار خودرو داریم که بسیاری از این خودرو‌ها منتظر صدور کد رهگیری بانک هستند و در حال حاضر وارد بنادر و گمرکات شده‌اند؛ ولی به گمرک اظهار نشده‌اند.» رسوب ۱۰ هزار تا ۱۳ هزار دستگاه خودرو تنها در دو گمرک کشور درحالی‌که کل خودرو‌های ترخیص شده در ۴ ماه نخست امسال به ۱۴ هزار دستگاه می‌رسد، رقم بسیار بالایی به نظر می‌رسد. گویا مشکل تخصیص ارز چالشی است که باعث شده این خودرو‌ها خاک بخورند؛ چراکه عسگری در بیان علت این موضوع به عدم صدور کد رهگیری توسط بانک‌ها اشاره کرده است. در واقع این حجم عظیم خودرو‌های رسوبی نه تنها سرمایه هنگفتی را راکد نگه داشته و می‌تواند زیان قابل‌توجهی را متوجه واردکنندگان کند بلکه تبعات گسترده تری از جمله کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران و فعالان بازار به سیاست‌های تجاری دولت را به دنبال دارد.

مشکل اصلی یعنی عدم‌صدور کد رهگیری توسط بانک مرکزی به دلیل تنگنا‌های تخصیص ارز است که ریشه در محدودیت‌های ارزی و پیچیدگی‌های بوروکراتیک دارد. این وضعیت، زنجیره تامین خودرو‌های وارداتی را مختل کرده و هزینه‌های نگهداری و استهلاک را به واردکنندگان تحمیل می‌کند. از طرف دیگر بازار خودرو از ابتدای سال تاکنون با مشکل جدی عرضه مواجه است، تزریق این تعداد خودروی وارداتی به بازار تا حدی می‌تواند از فشار مربوط به این موضوع بکاهد. هماهنگی بین دستگاه‌های مختلف، از جمله وزارت صمت، گمرک و بانک مرکزی، برای جلوگیری از تکرار مشکلات کنونی ضروری است تا بتوان در اسرع وقت خودرو‌های رسوبی را به بازار تزریق کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودرو‌های برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد تسلا محکوم شد اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو!