آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۱۷
۱۸:۴۸
۱۴۰۴/۰۵/۱۳

چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟

چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟
پدال نیوز: فولکس واگن ID.4 جزو اولین کراس اوور های تمام برقی است که وارداتش توسط ماموت خودرو صورت می گیرد و تا کنون فروش به نسبت خوبی را داشته است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فولکس واگن ID.4 جزو اولین کراس اوور های تمام برقی است که وارداتش توسط ماموت خودرو صورت می گیرد و تا کنون فروش به نسبت خوبی را داشته است.

عرضه خودروهای برقی در چند سال اخیر در بازارهای جهانی رشد بسیار چشم گیری داشته و خودروهای برقی در حال حاضر به نمادی از پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی به حساب می آیند. در چنین شرایطی بسیاری از برندهای مطرح برای آنکه قدرت و توانایی خود را به نمایش بگذارند به سراغ عرضه خودروهای تمام برقی می روند و محصولات مختلفی را در این دسته تولید می کنند. یکی از کمپانی های مطرحی که در این زمینه فعالیت های بسیاری انجام داده است، گروه فولکس واگن است که با عرضه محصولاتی نظیر فولکس واگن ID.4 توانست قدرت نمایی کند و این خودرو را به محصولی موفق در بسیاری از بازارهای جهانی مبدل کند. اما چرا می توانیم فولکس واگن ID.4 را محصولی موفق چه در بازارهای جهانی و چه در بازار خودروی کشور بدانیم؟ در ادامه به این سوال پاسخ خواهیم داد.

آمار فروش جهانی فراتر از انتظار

فولکس واگن ID.۴ در واقع یک کراس اوور کامپکت تمام برقی است که بر اساس پلتفرم MEB گروه فولکس واگن طراحی شده و برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ وارد بازار‌های جهانی شده و در کشور‌های چین و آمریکا و آلمان تولید و مونتاژ می‌شود. مزیت بزرگی در این خودرو وجود دارد بهره مندی از پلفترم MEB است که باعث شده است تا طراحی این خودرو بسیار مطلوب باشد و به لحاظ ابعاد و اندازه کارایی بالایی را به نمایش بگذارد. وجود این عوامل در کنار نشان شناخته شده فولکس واگن در کنار توجه به نیاز‌های بازار باعث شد تا فولکس واگن ID.۴ در اولین سال عرضه اش بتواند بیش از ۱۷۰ هزار دستگاه فروش داشته باشد و در بسیاری از بازار‌ها به خودرویی محبوب تبدیل شود.

شاید برایتان جالب باشد اگر بدانید که یکی از این بازارها، بازار کشور چین است. چین به عنوان بزرگترین و رقابتی‌ترین بازار خودرو در جهان همواره در معرض توجه کمپانی‌های بزرگی بوده و شرکت‌های مطرح برخی از محصولاتشان را به صورت اختصاصی برای این بازار تولید می‌کنند که این موضوع حکایت از اهمیت بازار خودروی چین دارد. به همین دلیل این بازار توانست محکی جدی برای ID.۴ باشد و دو نسخه عرضه شده توسط جوینت ونچر‌های سایک – فولکس واگن و فاو – فولکس واگن به واسطه طراحی مدرن، قیمت گذاری هدفمند و عملکرد مناسب بتواند مجموعا فروش بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه را تجربه کند.

حضور فولکس واگن ID.۴ در ایران؛ تجربه‌ای نو

در ایران نیز با آغاز واردات خودرو‌های خارجی و تمهیداتی که وزارت صمت در ابتدای مسیر برای خودرو‌های برقی در نظر گرفت شرکت‌های بسیاری به سراغ عرضه خودرو‌های برقی رفتند و شرکت ماموت خودرو یکی از اولین شرکت‌هایی بود که به اهمیت خودرو‌های برقی توجه کرد و با توجه به سابقه خود در عرضه محصولات فولکس واگن، واردات فولکس واگن ID.۴ را به ایران آغاز کرد و اکنون با نگاهی به آمار‌ها و جاده‌های کشور در می‌یابیم که فولکس واگن ID.۴ توانسته به سرعت جایگاه خود را در بازار ایران پیدا کرده و توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کند.

اما این موضوعات تنها دلایل موفقیت نسبی این خودرو در بازار ایران نبوده و دلایل دیگری نظیر نشان و سازنده معتبر، طراحی قابل قبول، قیمت گذاری منطقی در مقایسه با بسیاری از محصولات چینی، پشتیبانی مناسب شرکت ماموت خودرو، ارزش اجتماعی در میان خریداران و… در موفقیت این خودرو در بازار ایران تاثیرات به سزایی داشته‌اند.

در نهایت باید گفت که ID.۴ تنها یک خودروی معمولی نیست بلکه افزایش میزان فروش و محبوبیت آن در بازار‌های مختلف نشان دهنده حرکت به سمت توسعه و پیشرفت در عین حفظ اصالت و کیفیت است و همین موضوع است این کراس اوور برقی آلمانی را خودرویی خاص می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها