آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۱۷
۱۸:۴۸
۱۴۰۴/۰۵/۱۳

چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟

پدال نیوز: فولکس واگن ID.4 جزو اولین کراس اوور های تمام برقی است که وارداتش توسط ماموت خودرو صورت می گیرد و تا کنون فروش به نسبت خوبی را داشته است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فولکس واگن ID.4 جزو اولین کراس اوور های تمام برقی است که وارداتش توسط ماموت خودرو صورت می گیرد و تا کنون فروش به نسبت خوبی را داشته است.

عرضه خودروهای برقی در چند سال اخیر در بازارهای جهانی رشد بسیار چشم گیری داشته و خودروهای برقی در حال حاضر به نمادی از پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی به حساب می آیند. در چنین شرایطی بسیاری از برندهای مطرح برای آنکه قدرت و توانایی خود را به نمایش بگذارند به سراغ عرضه خودروهای تمام برقی می روند و محصولات مختلفی را در این دسته تولید می کنند. یکی از کمپانی های مطرحی که در این زمینه فعالیت های بسیاری انجام داده است، گروه فولکس واگن است که با عرضه محصولاتی نظیر فولکس واگن ID.4 توانست قدرت نمایی کند و این خودرو را به محصولی موفق در بسیاری از بازارهای جهانی مبدل کند. اما چرا می توانیم فولکس واگن ID.4 را محصولی موفق چه در بازارهای جهانی و چه در بازار خودروی کشور بدانیم؟ در ادامه به این سوال پاسخ خواهیم داد.

آمار فروش جهانی فراتر از انتظار

فولکس واگن ID.۴ در واقع یک کراس اوور کامپکت تمام برقی است که بر اساس پلتفرم MEB گروه فولکس واگن طراحی شده و برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ وارد بازار‌های جهانی شده و در کشور‌های چین و آمریکا و آلمان تولید و مونتاژ می‌شود. مزیت بزرگی در این خودرو وجود دارد بهره مندی از پلفترم MEB است که باعث شده است تا طراحی این خودرو بسیار مطلوب باشد و به لحاظ ابعاد و اندازه کارایی بالایی را به نمایش بگذارد. وجود این عوامل در کنار نشان شناخته شده فولکس واگن در کنار توجه به نیاز‌های بازار باعث شد تا فولکس واگن ID.۴ در اولین سال عرضه اش بتواند بیش از ۱۷۰ هزار دستگاه فروش داشته باشد و در بسیاری از بازار‌ها به خودرویی محبوب تبدیل شود.

شاید برایتان جالب باشد اگر بدانید که یکی از این بازارها، بازار کشور چین است. چین به عنوان بزرگترین و رقابتی‌ترین بازار خودرو در جهان همواره در معرض توجه کمپانی‌های بزرگی بوده و شرکت‌های مطرح برخی از محصولاتشان را به صورت اختصاصی برای این بازار تولید می‌کنند که این موضوع حکایت از اهمیت بازار خودروی چین دارد. به همین دلیل این بازار توانست محکی جدی برای ID.۴ باشد و دو نسخه عرضه شده توسط جوینت ونچر‌های سایک – فولکس واگن و فاو – فولکس واگن به واسطه طراحی مدرن، قیمت گذاری هدفمند و عملکرد مناسب بتواند مجموعا فروش بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه را تجربه کند.

حضور فولکس واگن ID.۴ در ایران؛ تجربه‌ای نو

در ایران نیز با آغاز واردات خودرو‌های خارجی و تمهیداتی که وزارت صمت در ابتدای مسیر برای خودرو‌های برقی در نظر گرفت شرکت‌های بسیاری به سراغ عرضه خودرو‌های برقی رفتند و شرکت ماموت خودرو یکی از اولین شرکت‌هایی بود که به اهمیت خودرو‌های برقی توجه کرد و با توجه به سابقه خود در عرضه محصولات فولکس واگن، واردات فولکس واگن ID.۴ را به ایران آغاز کرد و اکنون با نگاهی به آمار‌ها و جاده‌های کشور در می‌یابیم که فولکس واگن ID.۴ توانسته به سرعت جایگاه خود را در بازار ایران پیدا کرده و توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کند.

اما این موضوعات تنها دلایل موفقیت نسبی این خودرو در بازار ایران نبوده و دلایل دیگری نظیر نشان و سازنده معتبر، طراحی قابل قبول، قیمت گذاری منطقی در مقایسه با بسیاری از محصولات چینی، پشتیبانی مناسب شرکت ماموت خودرو، ارزش اجتماعی در میان خریداران و… در موفقیت این خودرو در بازار ایران تاثیرات به سزایی داشته‌اند.

در نهایت باید گفت که ID.۴ تنها یک خودروی معمولی نیست بلکه افزایش میزان فروش و محبوبیت آن در بازار‌های مختلف نشان دهنده حرکت به سمت توسعه و پیشرفت در عین حفظ اصالت و کیفیت است و همین موضوع است این کراس اوور برقی آلمانی را خودرویی خاص می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد