خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری میکنند
پدال نیوز -عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: خودرو سازان با این ادعا که محتوای قراردادها با فرانسه محرمانه است از ارائه جزئیات در این باره خودداری میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی نماینده مردم نیشابور و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در بیستودومین نمایشگاه مطبوعات وخبرگزاریها گفت: هفته گذشته با دعوت از خودروسازان در کمیسیون صنایع خواستار توضیحات آنها در باره انعقاد قرارداد با شرکتهای فرانسوی شدیم.
وی افزود: انتطار داشتیم خودرو سازان ما را در جریان این قراردادها قرار دهند ولی آنها با بیان اینکه "محتوای قراردادها محرمانه است"، از ارائه جزئیات در این باره خودداری کردند و تنها به توضیح کلیات بسنده کردند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به موارد خواسته شده از خودرو سازان گفت: توجه به انتقال تکنولوژی، ارتقای سهم صادرات و توان قعطهسازان داخلی از جمله خواستههای نمایندگان از شرکتهای خودروساز بوده است که آنها هم مدعی پذیرش این موارد در قرارداد با فرانسویها شدند که امیدواریم این گفته آنها اجرایی شود.
گرمابی با اشاره به واردات خودروهای آمریکایی به کشور گفت: هنوز بحث جدی در این باره در کمیسیون صنایع صورت نگرفته و به نظر من ما نباید در این باره دچار خود تحریمی شویم.
وی افزود: انتطار داشتیم خودرو سازان ما را در جریان این قراردادها قرار دهند ولی آنها با بیان اینکه "محتوای قراردادها محرمانه است"، از ارائه جزئیات در این باره خودداری کردند و تنها به توضیح کلیات بسنده کردند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به موارد خواسته شده از خودرو سازان گفت: توجه به انتقال تکنولوژی، ارتقای سهم صادرات و توان قعطهسازان داخلی از جمله خواستههای نمایندگان از شرکتهای خودروساز بوده است که آنها هم مدعی پذیرش این موارد در قرارداد با فرانسویها شدند که امیدواریم این گفته آنها اجرایی شود.
گرمابی با اشاره به واردات خودروهای آمریکایی به کشور گفت: هنوز بحث جدی در این باره در کمیسیون صنایع صورت نگرفته و به نظر من ما نباید در این باره دچار خود تحریمی شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش