آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۵۹
۱۹:۲۳
۱۴۰۴/۰۹/۲۵
ثبات امروز، توسعه فردا؛

روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴

پدال نیوز : کرمان موتور در ۱۴۰۴ از بحران زنجیره تأمین عبور کرد؛ تولید را تثبیت، سهم بازار را نگه داشت و با رونمایی از ایگل هیبرید و برقی، توسعه برند بومی KMC و عرضه گواهی سپرده T۹، الگویی از انعطاف‌پذیری و نوآوری را ارائه داد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 کرمان موتور در ۱۴۰۴ از بحران زنجیره تأمین عبور کرد؛ تولید را تثبیت، سهم بازار را نگه داشت و با رونمایی از ایگل هیبرید و برقی، توسعه برند بومی KMC و عرضه گواهی سپرده T۹، الگویی از انعطاف‌پذیری و نوآوری را ارائه داد.

بررسی آمار تولید خودرو‌های سواری و پیکاپ کرمان موتور طی سال‌های ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۴ نشان می‌دهد این شرکت یکی از باثبات‌ترین خطوط تولید را در میان خودروسازان خصوصی کشور در اختیار دارد. نوسانات مقطعی تولید، به ویژه کاهش تولید در ماه‌های مهر و آبان، بخشی طبیعی از فرآیند تولید سالیانه در صنعت خودرو محسوب می‌شود؛ الگویی که در هر سه سال اخیر به صورت منظم تکرار شده و همواره با افزایش ظرفیت و رشد تولید در ماه‌های پایانی سال جبران شده است.

این کاهش تولید در نگاه نخست ممکن است به عنوان «سقوط تولید» تعبیر شود، اما در واقع این الگو ریشه در ویژگی‌های منطقه‌ای و شرایط اقلیمی حاکم بر منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم دارد و به‌عنوان یک الگوی ساختاری و طبیعی در برنامه تولید کرمان موتور شناخته می‌شود، نه نشانه‌ای از اختلال یا ضعف در عملکرد تولیدی.

روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴

در سال ۱۴۰۲، تولید آذر و دی به ترتیب شش هزار و ۲۵۰ و شش هزار و ۷۸۹ دستگاه ثبت شد و بهمن و اسفند، با افزایش ظرفیت تولید، روندی صعودی شکل گرفت. همین الگو در سال ۱۴۰۳ نیز تداوم داشت؛ به طوری که تولید حدود هفت هزار دستگاه در آبان به پنج هزار و ۷۶۰ دستگاه در آذر کاهش یافت، اما در بهمن و اسفند‌ماه با جهش قابل توجه تولید تا هشت هزار و ۴۲۰ و ۱۳ هزار و ۳۶۶ دستگاه، کرمان موتور توانست افت ماه‌های پاییزی را به طور کامل جبران کرده و اهداف تولید سالانه خود را محقق کند.

در سال ۱۴۰۴ نیز این چرخه طبیعی ادامه یافته است. رشد تولید تا پنج هزار و ۸۱۹ دستگاه در مهر و سپس کاهش مقطعی به حدود پنج هزار و ۲۵۲ دستگاه در آبان، نشان‌دهنده تداوم همان الگوی ساختاری است؛ چرخه‌ای که حتی بحران انرژی و تأثیرات جنگ ۱۲روزه نیز نتوانست آن را مختل کند. این موضوع بیانگر آن است که کرمان موتور با اتکا به برنامه‌ریزی دقیق و مدیریت ریسک، توانست ثبات عملیاتی خود را در یکی از سخت‌ترین دوره‌های صنعت خودرو حفظ کند.

از سوی دیگر، ثبات سهم بازار کرمان موتور طی سه سال اخیر نیز این رویکرد را تایید می‌کند. سهم بازار این شرکت از ۶.۰۸ درصد در سال ۱۴۰۲ به ۶.۲۱ درصد در سال ۱۴۰۳ افزایش یافت و در ۸ ماهه ۱۴۰۴ نیز با وجود محدودیت‌های تولیدی، در سطح قابل قبول ۵.۹ درصد تثبیت شد. این ثبات در شرایطی به دست آمد که صنعت خودروی کشور، شاهد یکی از بزرگ‌ترین جابه‌جایی‌های مالکیتی در سال‌های اخیر بود.

در چنین فضایی، حفظ ثبات سهم بازار توسط کرمان موتور نشان‌دهنده استراتژی صحیح تولید، عرضه منظم، مدیریت هوشمند چالش‌ها و اعتماد پایدار مشتریان است. نکته قابل توجه آن که کرمان موتور در کنار عبور موفق از نوسانات تولید و حفظ شاخص‌های کمی، تمرکز خود را بر توسعه برنامه‌ها و اهداف نوآورانه، فناورانه و تکنولوژیک حفظ کرده و آنها را به‌طور همزمان پیش می‌برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر