آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۶۵
۰۰:۰۴
۱۴۰۴/۰۹/۲۶

کارخانه فولکس واگن تعطیل شد!

پدال نیوز: غول خودروسازی آلمان یعنی شرکت فولکس واگن امروز (سه‌شنبه) برای نخستین بار در ۸۸ سال فعالیت خود، یک کارخانه تولیدی را در این کشور تعطیل می‌کند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 غول خودروسازی آلمان یعنی شرکت فولکس واگن امروز (سه‌شنبه) برای نخستین بار در ۸۸ سال فعالیت خود، یک کارخانه تولیدی را در این کشور تعطیل می‌کند.

فولکس واگن در سال ۲۰۲۴ با شورای کار و اتحادیه‌ها به توافق رسید تا در واکنش به رقابت تولیدکنندگان چینی، کاهش تقاضا در بازار اروپا و کندتر بودن روند پذیرش خودرو‌های برقی نسبت به پیش‌بینی‌ها، ۳۵ هزار نفر از نیروی کار خود را تعدیل کند و ظرفیت تولید را در آلمان کاهش دهد.

بر اساس این توافق، قرار بود تولید خودرو در کارخانه درسدن، مرکز ایالت زاکسن در شرق آلمان، تا پایان سال جاری میلادی متوقف شود.

این شرکت روز سه‌شنبه تولید خودرو در کارخانه درسدن را متوقف خواهد کرد؛ اقدامی که برای نخستین بار در تاریخ ۸۸ ساله فولکس‌واگن به معنای تعطیلی یک واحد تولیدی در داخل آلمان است.

تعطیلی کارخانه درسدن پس از آن صورت می‌گیرد که فولکس‌واگن به دلیل فروش ضعیف در چین، کاهش تقاضا در اروپا و فشار تعرفه‌ها بر فروش به آمریکا با مشکلات جریان نقدینگی مواجه شد.

این شرکت باید طی پنج سال آینده برای سرمایه‌گذاری‌هایی به ارزش حدود ۱۶۰ میلیارد یورو، معادل حدود ۱۸۷ ٫ ۹ میلیارد دلار، تأمین مالی انجام دهد.

کارخانه درسدن فولکس‌واگن از زمان آغاز تولید در سال ۲۰۰۲ تاکنون کمتر از ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرده است.

این شرکت در ابتدا کارخانه درسدن را به‌عنوان یک واحد شاخص برای نمایش توانمندی‌های خود معرفی کرده بود.

در این کارخانه ابتدا مدل فائتون و سپس مدل آی‌دی ۳ تولید می‌شد، اما هیچ‌یک از این دو مدل نقش مؤثری در موفقیت فولکس‌واگن ایفا نکردند.

تعطیلی این کارخانه از سوی فولکس‌واگن به‌عنوان گامی کوچک برای بقا در شرایط رقابت شدید با چین، تعرفه‌های آمریکا، بوروکراسی بیش از حد در آلمان، هزینه‌های بالای انرژی، افزایش حقوق کارکنان و بوروکراسی داخلی بی‌سابقه محسوب می‌شود.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل