آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۱۰۸
۱۲:۲۶
۱۴۰۴/۰۹/۱۳

تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو

تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو
پدال نیوز: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی پیشنهاد داد تـــا کــمـــیته‌هایی تخصصی تشکیل شوند که نتایج آنها در بهبود کیفیت خودرو، تمرکز بر صادرات، رقابتی‌بودن و کاهش قیمت خودرو موثر باشد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی پیشنهاد داد تـــا کــمـــیته‌هایی تخصصی تشکیل شوند که نتایج آنها در بهبود کیفیت خودرو، تمرکز بر صادرات، رقابتی‌بودن و کاهش قیمت خودرو موثر باشد.

در جلسه‌ای که کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور سید‌محمد اتابک، وزیر صمت تشکیل داد، سید‌جواد حسینی‌کیا نایب‌رئیس کمیسیون صنایع افزود: مشکلات خودروسازان در حوزه‌های مختلف از جمله زیان انباشته، کمبود ارز و تامین ناکافی آن منجر به کاهش نقدینگی و افزایش بدهی‌های خودروسازان به قطعه سازان‌شده و این وضعیت باعث شده‌است که ظرفیت تولید قطعه سازان کاهش یابد و تولید خودرو‌ها محدود شود.

در ادامه این نشست، شهباز حسن‌پور عضو دیگر کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای‌اسلامی با تاکید بر تقویت صنعت خودرو و قطعه گفت: پس از ۵۵‌سال داخلی‌سازی، صنعت قطعه و خودروی کشور باید بتواند ارزآوری قابل‌توجهی داشته‌باشد. وی افزود: در خودروسازی، خودرو‌های تولیدی با قطعات بی کیفیت به مردم تحویل داده می‌شود، درحالی‌که باید ارزآوری داشته‌باشد. عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای‌اسلامی ادامه‌داد: واردات خودرو محدود و کنترل شده‌است، هرچند همچنان واردات صورت می‌گیرد، اما به‌صورت قطره چکانی است. وی با اشاره به اینکه مجلس اقداماتی در حوزه سامان‌دهی صنعت خودرو را دنبال می‌کند، گفت: قوانینی برای سامان‌دهی صنعت خودرو و ارتقای کیفیت وجود دارد تا هر سه ماه یک‌بار گزارش‌هایی در این زمینه ارائه شود.

اما تاکنون این گزارش‌ها ارائه نشده و نیاز است که وضعیت کیفیت خودرو‌های داخلی و میزان پیشرفت در این حوزه مشخص شود. زهرا سعیدی عضو دیگر کمیسیون به بررسی مشکلات و چالش‌های صنعت خودرو داخلی ایران پرداخت و گفت: یکی از موضوعات مهم، خودرو‌های دست‌دوم یا کارکرده است که به‌منظور تنظیم‌بازار و بر اساس ماده‌۱۱ آیین‌نامه خودرو، وزیر صمت آن را ابلاغ کرده‌است، اما اجرای کامل آن هنوز محقق نشده‌است.

این عضو کمیسیون با اشاره به اینکه یکی از آسیب‌های بزرگ، اسقاط خودروهاست که نیازمند اصلاح و بهبود است، گفت: برای کاهش آلایندگی‌های هوا نیازمند اصلاح این روند اسقاط و سرعت‌بخشی در این عرصه هستیم. وی بیان کرد: قیمت‌گذاری دستوری از دیگر مشکلات در صنعت خودرو است، زیرا قیمت خودرو به‌صورت غیرواقعی و دستوری تعیین می‌شود که این امر بر بازار و اقتصاد تاثیر منفی می‌گذارد. در این نشست سید‌محمد اتابک وزیر صمت به اهمیت سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو، تعرفه خودرو‌های وارداتی، اجرای آیین‌نامه‌های کیفیت خودرو و ارز تخصیصی در حوزه واردات خودرو و افزایش سهم ساخت اتوبوس‌های حمل‌ونقل جاده‌ای پرداخت.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد