واردکنندگان خودرو دیگر بهانهای ندارند
پدال نیوز: رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: با اجرایی شدن برجام و برداشته شدن تحریمها شرکتهای واردکننده خودرو دیگر نمیتوانند تحریم را بهانه مشکلات موجود در شبکه خدمات پس از فروش خود قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمد جعفری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در شبکه خدمات پس از فروش نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلات زیادی چون کمبود قطعات یدکی وجود دارد.
وی با بیان اینکه در مواردی مصرفکنندگان حدود یک ماه معطل میشوند تا قطعه یدکی خودروی آنها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط میدادند که البته هماکنون این بهانه از بین رفته است.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکتهای واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه میکنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمیدهند.
وی افزود: همچنین تعداد نمایندگیهای خدمات پس از فروش برخی از شرکتهای واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرفکنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگیها ندارند.
جعفری با بیان اینکه نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرفکنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکتهایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند.
وی با بیان اینکه در مواردی مصرفکنندگان حدود یک ماه معطل میشوند تا قطعه یدکی خودروی آنها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط میدادند که البته هماکنون این بهانه از بین رفته است.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکتهای واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه میکنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمیدهند.
وی افزود: همچنین تعداد نمایندگیهای خدمات پس از فروش برخی از شرکتهای واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرفکنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگیها ندارند.
جعفری با بیان اینکه نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرفکنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکتهایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها