واردکنندگان خودرو دیگر بهانهای ندارند
پدال نیوز: رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: با اجرایی شدن برجام و برداشته شدن تحریمها شرکتهای واردکننده خودرو دیگر نمیتوانند تحریم را بهانه مشکلات موجود در شبکه خدمات پس از فروش خود قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمد جعفری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در شبکه خدمات پس از فروش نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلات زیادی چون کمبود قطعات یدکی وجود دارد.
وی با بیان اینکه در مواردی مصرفکنندگان حدود یک ماه معطل میشوند تا قطعه یدکی خودروی آنها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط میدادند که البته هماکنون این بهانه از بین رفته است.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکتهای واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه میکنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمیدهند.
وی افزود: همچنین تعداد نمایندگیهای خدمات پس از فروش برخی از شرکتهای واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرفکنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگیها ندارند.
جعفری با بیان اینکه نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرفکنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکتهایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند.
وی با بیان اینکه در مواردی مصرفکنندگان حدود یک ماه معطل میشوند تا قطعه یدکی خودروی آنها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط میدادند که البته هماکنون این بهانه از بین رفته است.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکتهای واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه میکنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمیدهند.
وی افزود: همچنین تعداد نمایندگیهای خدمات پس از فروش برخی از شرکتهای واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرفکنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگیها ندارند.
جعفری با بیان اینکه نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرفکنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکتهایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲