آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۲۶۴
۲۲:۴۰
۱۴۰۴/۱۰/۲۸

مشکل خودروسازان در تامین مواد اولیه

پدال نیوز: نماینده ملایر در مجلس گفت: براساس اطلاعاتی که دریافت کرده‌ایم ایران خودرو و سایپا بدهی انباشته دارند، به همین‌دلیل در تامین مواد اولیه اعم از فولاد و آلومینیوم با مشکل مواجه هستند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نماینده ملایر در مجلس گفت: براساس اطلاعاتی که دریافت کرده‌ایم ایران‌خودرو و سایپا بدهی انباشته دارند، به همین‌دلیل در تامین مواد اولیه اعم از فولاد و آلومینیوم با مشکل مواجه هستند.

احمد آریایی‌نژاد در مورد نحوه اجرای مصوبه واردات خودرو، گفت: وقتی گفته می‌شود یک مبلغی به واردات خودرو تخصیص داده شده‌است، این اطلاع‌رسانی لازم بوده، اما کافی نیست و باید مشخص شود دقیقا برای چه میزان خودرو و با چه کیفیت و قیمتی هزینه شده و این خودرو‌ها برای مصرف چه جامعه هدفی وارد شده‌اند. نماینده ملایر در مجلس شورای‌اسلامی، ادامه‌داد: وقتی ارز کشور برای واردات خودرو خارج می‌شود، به‌طور قطع باید اهداف تعیین‌شده برای تصویب این مصوبه نیز محقق شود که در این‌خصوص هدف ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تولیدات داخلی بوده‌است. وی در مورد حمایت وزارت صمت از خودروسازان بزرگ با ارائه ۲۰‌همت تسهیلات، تصریح کرد: براساس اطلاعاتی که دریافت کرده‌ایم، ایران‌خودرو و سایپا بدهی انباشته دارند به همین‌دلیل در تامین مواد اولیه اعم از فولاد و آلومینیوم با مشکل مواجه هستند، ضمن‌اینکه وقتی مجبور باشند مواد اولیه را با ارز آزاد تهیه کنند قطعا قادر به حفظ قیمت ثابت برای تولیدات خود نیستند.

آریایی‌نژاد یادآور شد: البته حمایت از خودروسازان نیز باید به‌گونه‌ای باشد که به تامین منافع مصرف‌کننده و گیرندگان خدمات این بخش منتهی شود، همچنین بهانه به افراد منفعت‌طلب ندهد.

این نماینده مجلس دوازدهم، تاکید کرد: هم‌اکنون بهترین راهکار برای ایجاد تحول در بازار خودرو این است که با تخصیص اعتبارات کافی، از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان برای تولید خودرو‌های باکیفیت و مقرون‌به‌صرفه استفاده شود که محصولاتشان قابل‌رقابت در بازار جهانی باشد تا بتوان از طریق صادرات آنها، ارز کافی به کشور وارد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی