آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۲۶۴
۲۲:۴۰
۱۴۰۴/۱۰/۲۸

مشکل خودروسازان در تامین مواد اولیه

مشکل خودروسازان در تامین مواد اولیه
پدال نیوز: نماینده ملایر در مجلس گفت: براساس اطلاعاتی که دریافت کرده‌ایم ایران خودرو و سایپا بدهی انباشته دارند، به همین‌دلیل در تامین مواد اولیه اعم از فولاد و آلومینیوم با مشکل مواجه هستند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نماینده ملایر در مجلس گفت: براساس اطلاعاتی که دریافت کرده‌ایم ایران‌خودرو و سایپا بدهی انباشته دارند، به همین‌دلیل در تامین مواد اولیه اعم از فولاد و آلومینیوم با مشکل مواجه هستند.

احمد آریایی‌نژاد در مورد نحوه اجرای مصوبه واردات خودرو، گفت: وقتی گفته می‌شود یک مبلغی به واردات خودرو تخصیص داده شده‌است، این اطلاع‌رسانی لازم بوده، اما کافی نیست و باید مشخص شود دقیقا برای چه میزان خودرو و با چه کیفیت و قیمتی هزینه شده و این خودرو‌ها برای مصرف چه جامعه هدفی وارد شده‌اند. نماینده ملایر در مجلس شورای‌اسلامی، ادامه‌داد: وقتی ارز کشور برای واردات خودرو خارج می‌شود، به‌طور قطع باید اهداف تعیین‌شده برای تصویب این مصوبه نیز محقق شود که در این‌خصوص هدف ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تولیدات داخلی بوده‌است. وی در مورد حمایت وزارت صمت از خودروسازان بزرگ با ارائه ۲۰‌همت تسهیلات، تصریح کرد: براساس اطلاعاتی که دریافت کرده‌ایم، ایران‌خودرو و سایپا بدهی انباشته دارند به همین‌دلیل در تامین مواد اولیه اعم از فولاد و آلومینیوم با مشکل مواجه هستند، ضمن‌اینکه وقتی مجبور باشند مواد اولیه را با ارز آزاد تهیه کنند قطعا قادر به حفظ قیمت ثابت برای تولیدات خود نیستند.

آریایی‌نژاد یادآور شد: البته حمایت از خودروسازان نیز باید به‌گونه‌ای باشد که به تامین منافع مصرف‌کننده و گیرندگان خدمات این بخش منتهی شود، همچنین بهانه به افراد منفعت‌طلب ندهد.

این نماینده مجلس دوازدهم، تاکید کرد: هم‌اکنون بهترین راهکار برای ایجاد تحول در بازار خودرو این است که با تخصیص اعتبارات کافی، از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان برای تولید خودرو‌های باکیفیت و مقرون‌به‌صرفه استفاده شود که محصولاتشان قابل‌رقابت در بازار جهانی باشد تا بتوان از طریق صادرات آنها، ارز کافی به کشور وارد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد