آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۷۰۳
۱۶:۵۲
۱۴۰۵/۰۲/۲۳
مرعشی:

ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود

ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود
پدال نیوز: دبیرکل حزب کارگزاران سازندگی ایران با اشاره به جنگ تحمیلی سوم و فرصت‌های این بحران گفت: هم‌اکنون ظرفیت تولید ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم وجود دارد که این میزان تا سه سال آینده به ۵۰۰ هزار دستگاه افزایش پیدا می‌کند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 دبیرکل حزب کارگزاران سازندگی ایران با اشاره به جنگ تحمیلی سوم و فرصت‌های این بحران گفت: هم‌اکنون ظرفیت تولید ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم وجود دارد که این میزان تا سه سال آینده به ۵۰۰ هزار دستگاه افزایش پیدا می‌کند.

سیدحسین مرعشی عصر سه شنبه در نشست هم‌اندیشی تداوم توسعه در شرایط بحران در محل اتاق بازگانی کرمان افزود: این استان با ایجاد بازاری چهار میلیارد دلاری صنعت خودرو می‌تواند با راه‌اندازی مراکز قطعه‌سازی در ۳۰ شهر این استان به قطب واقعی خودروسازی کشور تبدیل شود.

وی با اشاره به برنامه‌های گسترده برای تحول صنعت خودروسازی در شرق استان کرمان و ظرفیت‌های منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تاکید کرد: باید بر این اساس زنجیره صنعت قطعه‌سازی در استان طراحی شود و در این خصوص کرمان این فرصت را دارد که سالانه چهار میلیارد دلار قطعات خودرو تولید و به خودروسازان مستقر در بم عرضه کند.

دبیرکل حزب کارگزاران با تأکید بر ضرورت‌های توزیع عادلانه این فرصت در استان کرمان تصریح کرد: حداقل باید در ۳۰ شهر استان کرمان مرکز تولید قطعات و اجزای خودرو راه‌اندازی شود.

وی همچنین با اشاره به تحولات صنعت خودروی کشور یادآور شد: ما در کرمان هم‌اکنون تولیدکننده خودرو هستیم و ساخت اولین خودروی ملی را سال آینده در بم آغاز خواهیم کرد.

مرعشی عنوان کرد: حداقل باید ۱۰ استان برای پشتیبانی از صنایع قطعه‌سازی خودرو بسیج شوند تا کرمان به قطب واقعی خودروسازی تبدیل شود.

شکست راهبردی آمریکا و اسراییل در جنگ ایران

وی در ادامه با اشاره به شکست راهبردی آمریکا و اسرائیل در جنگ اخیر گفت: آنها نمی‌توانند ادعای پیروزی نظامی کنند، اما ایران برنده سیاسی این جنگ شده است.

این فعال اقتصادی توسعه صنعت خودرو در شرق استان را کلید رشد اقتصادی بالای ۱۰ درصدی ارزیابی و تأکید کرد: می‌توانیم با همدلی و استفاده از تمامی ظرفیت‌ها از بحران‌ها به‌عنوان بستر پیشرفت استفاده کنیم.

احساس دِین به کرمان و لزوم همگرایی

وی همچنین با بیان اینکه خود را به‌شدت به کرمان و کرمانی‌ها بدهکار می‌دانم ابراز کرد: باید یاد بگیریم به یکدیگر کمک کنیم و درس‌های گذشته نشان می‌دهد چرا در کمک به یکدیگر کوتاهی کرده‌ایم.

مرعشی افزود: کشور ما در سطح ملی و منطقه‌ای با آفت تشکیل باند‌های کوچک و کم‌ظرفیت مواجه شده که همدیگر را قبول ندارند.

وی ادامه داد: حتی اگر همه با هم جمع شویم، حریف توسعه ایران نخواهیم شد، زیرا ایران بسیار بزرگ و دارای ظرفیت بسیاری است.

این فعال اقتصادی استان کرمان در ادامه با تأکید بر توسعه صنعتی بیان کرد: ساخت نخستین خودروی ملی سال آینده در بم آغاز می‌شود و ۱۰ استان برای پشتیبانی قطعه‌سازی بسیج خواهند شد.

قله شکوه ایران در جنگ رمضان

مرعشی با اشاره به جنگ اخیر (جنگ رمضان) تصریح کرد: لطف خدا و همت نیرو‌های مسلح به‌ویژه سپاه ایران را عزیز کرده و امروز این کشور در قله شکوه خود ایستاده است.

وی در ادامه گریزی به مقایسه با گذشته زد و با اشاره به بازدارندگی بی‌سابقه کشور یادآور شد: در جنگ با روس‌ها، بخشی از خاک را از دست دادیم، در جنگ با انگلیس‌ها، هرات و افغانستان را از دست دادیم، اما امروز نیرو‌های مسلح و مردم ما پنجه در پنجه ۲ ارتش بزرگ و مجهز با فناوری فوق‌العاده انداخته و سرپا مانده‌اند.

دبیرکل حزب کارگزاران سازندگی با قاطعیت گفت: جنگ کنونی، جنگی است که آمریکا و اسرائیل نمی‌توانند بگویند در آن برنده نظامی شده‌اند، زیرا پای تنگه هرمز، کمیتشان لنگ شد، اما ما می‌توانیم بگوییم برنده سیاسی این جنگ هستیم.

چالش رشد اقتصادی و ضرورت همکاری

وی در ادامه با اشاره به ضایعه فقدان رهبر شهید افزود: به‌راحتی نمی‌توان از این ضایعه بزرگ گذشت، اما امیدواریم با تصمیمات عاقلانه و مدبرانه، پیروزی سیاسی را به بستری برای رشد اقتصادی بالای ۱۰ درصد تبدیل کنیم.

مرعشی تاکید کرد: رشد اقتصادی با منابع داخلی تنها سالانه سه درصد است و برای خروج از بحران به رشد مداوم بالای ۱۰ درصد نیاز داریم.

وی چشم‌انداز ۳۰ ساله کرمان اشاره کرد و با ارائه آماری از این استان گفت: کرمان ۱۱ درصد مساحت ایران، ۶.۵ درصد منابع آب، حدود چهار درصد جمعیت کشور را به خود اختصاص داده و طی ۳۰ سال گذشته سهم خود از جمعیت ملی را افزایش داده است.

این مقام سیاسی و اقتصادی ادامه داد: هدف رساندن سهم جمعیت به ۶ درصد است و برای تحقق این هدف بایستی با هر سلیقه و فکری با هم همکاری کنیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟