آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۹۲۹
۱۰:۴۸
۱۳۹۵/۰۵/۰۴
قیمت انواع خودرو در بازار؛

توزیع قطره‌ چکانی برخی خودروها و گرانی‌ زیرپوستی خودرو در بازار +جدول قیمت ها

پدال نیوز: خودروسازان با توزیع قطره‌چکانی برخی مدل‌های خودرو، گرانی‌های زیرپوستی را رقم زده‌اند تا دیگر نیازی به دریافت مجوز گرانی از شورای رقابت نداشته باشند و سازمان حمایت هم مسئولیتی نمی‌پذیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بازار خودرو در ایران داستان پیچیده‌ای دارد. هر چقدر که قیمت خودروها گران می‌شود یا حتی خودروسازان تلاش بیشتری برای فروش خودروهای تولیدی خود می‌کنند، بازار و مصرف‌کنندگان، بیشتر پس می‌زنند و خریدهای خود را در بازار قفل می‌کنند. کافی است سری به آگهی‌های فروش خودروسازان بزنیم تا مشخص شود که جذابیت‌های فروش نسبت به ماههای گذشته چقدر بیشتر شده و خودروسازان چقدر از مواضع خود در فروش خودرو کوتاه آمده‌اند.

خودروسازان آگهی‌های فروش خود را با جذابیت‌های بسیار برای مشتریان، طراحی می‌کنند؛ اما در همین آگهی‌های فروش نیز تنها خودروهایی خاص را عرضه می‌کنند که متاسفانه عمدتا این خودروها، به دلیل نواقص فنی متعددی که دارند، کمتر اقبالی را از سوی مشتریان شاهد هستند. بنابراین خودروساز به دلیل اینکه برای خط تولید هزینه کرده است، اقدام به فروش اعتباری با شرایط خاص می‌کند تا بلکه بتواند بخشی از مشتریان معطل مانده بازار را به خود جذب کند.

اما اگر همین فروش‌های خاص خودروسازان را زیر نظر داشته باشیم، دقیقا به نقطه‌ای می‌رسیم که مقابل خودروهایی است که اکنون با حاشیه قیمت چشمگیر در بازار دست به دست می‌شوند و مردم با سختی بسیاری می‌توانند در نمایندگی‌های خودروسازان، از این مدل‌های خودرو، خریدی داشته باشند. حتی اگر برای خالی نبودن عریضه، خودروسازان اقدام به فروش‌های نقدی این خودروها هم بکنند، آنقدر مشتری را در صف انتظار نگه می‌دارند که شیرینی خرید خودرو برایش تلخ می‌شود.

اما آنگونه که نمایندگان فروش خودروسازان می‌گویند، کارخانه توزیع برخی مدل‌های خودرو را به شدت کاهش داده و همین امر باعث شکل‌گیری حاشیه بازار شده است، در حالیکه وقتی مشتریان برای خرید به نمایندگی‌ها مراجعه می‌کنند نمی‌توانند به راحتی به خرید خودرو بپردازند و اگر هم خودرویی موجود باشد، باید ماهها پول مشتری در حساب نمایندگی بماند تا بلکه خودروساز راضی شود خودرو را تحویل دهد.

یکی از نمایندگی‌های فروش خودروسازان در گفتگو با مهر می‌گوید: چند ماهی است که تولید برخی خودروها کاهش یافته و اگر هم تولیدی صورت می‌گیرد، شرایط فروشش آنقدر سخت است که مردم را به زحمت می‌اندازد و این امر، روی اعتبار نمایندگی‌ها نیز اثر گذاشته است. یعنی در واقع، کار ما را نیز با مشکل مواجه و کساد کرده است.

وی می‌افزاید: همین توزیع قطره‌چکانی خودرو سبب شکل گرفتن حاشیه بازار قیمتی برخی از مدل‌های خودرو در بازار شده است و بنابراین مردم باید نیاز خود را از بازار آزاد تامین کرده که دلالان هم وارد عمل شده و خودروها را گران کرده‌اند. بنابراین خودروسازان باید در این مورد فکری کنند.

گشت و گذاری در بازار آزاد خودرو و نگاه به آگهی‌های فروش خودرو در بازار آزاد هم به خوبی گفته‌های این نماینده خودروسازان را تائید می‌کند. قیمت برخی مدل‌های صفر کیلومتر خودرو به شدت افزایش یافته و حاشیه بازاری بین ۷۰۰ هزار تومان تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان پیدا کرده است. ضمن اینکه قیمت خودروهای کارکرده نیز افزایش قیمت را تجربه می کند.

قیمت انواع خودروها در نمایندگی و بازار آزاد

نام خودرو قیمت کارخانه قیمت بازار آزاد
پژو پارس سال ۳۵میلیون و ۴۷۷ هزار تومان ۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان
پژو پارس سال یورو ۴ ۳۶ میلیون و ۹۱۸ هزار تومان ۳۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان
تندر ۹۰ E۲ بنزینی ۳۷ میلیون و ۴۴۱ هزار تومان ۳۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان
تندر ۹۰ E۲ اتوماتیک ۴۷ میلیون و ۳۴۵ هزار تومان ۴۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
دنا EF۷ ۴۲ میلیون و ۵۴۲ هزار تومان ۴۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان
رانا ۳۳ میلیون و ۳۸۲ هزار تومان ۳۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان
سمند LX ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان ۳۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان
تیبا دوگانه سوز ۲۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان ۲۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان
سایپا ۱۱۱ SE ۲۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان ۲۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان
تیبا دو ۲۶ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان ۲۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان
پارس تندر ۳۹ میلیون و ۵۰۰هزار تومان ۴۰ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان
تندر ۹۰ E۱ ۳۳ میلیون و ۳۳۵ هزار تومان موجود نیست
تندر ۹۰ E۲ ۳۷ میلیون و ۴۴۰ هزار تومان ۳۹ میلیون تومان
رنو ساندرو ۴۹ میلیون و ۵۰ هزار تومان ۵۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان

منبع :  مهر

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بی‌وقفه و لوکس خودرو‌های اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفر‌ها چرا سرویس‌های دوره‌ای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی به‌سوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایت‌های جعلی اسقاط خودرو‌ بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفه‌ای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودرو‌های تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه می‌گوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حواله‌فروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استاندارد‌های خودرویی پلکانی می‌شود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودرو‌های فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی وام‌میلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است