واردکنندگان خودرو دیگر بهانهای ندارند
پدال نیوز: رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: با اجرایی شدن برجام و برداشته شدن تحریمها شرکتهای واردکننده خودرو دیگر نمیتوانند تحریم را بهانه مشکلات موجود در شبکه خدمات پس از فروش خود قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمد جعفری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در شبکه خدمات پس از فروش نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلات زیادی چون کمبود قطعات یدکی وجود دارد.
وی با بیان اینکه در مواردی مصرفکنندگان حدود یک ماه معطل میشوند تا قطعه یدکی خودروی آنها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط میدادند که البته هماکنون این بهانه از بین رفته است.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکتهای واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه میکنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمیدهند.
وی افزود: همچنین تعداد نمایندگیهای خدمات پس از فروش برخی از شرکتهای واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرفکنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگیها ندارند.
جعفری با بیان اینکه نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرفکنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکتهایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند.
وی با بیان اینکه در مواردی مصرفکنندگان حدود یک ماه معطل میشوند تا قطعه یدکی خودروی آنها تامین شود، خاطرنشان کرد: در گذشته نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی مشکلاتی چون کمبود و نبود قطعات یدکی را به تحریم ربط میدادند که البته هماکنون این بهانه از بین رفته است.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: متاسفانه شرکتهای واردکننده خودرو به قدری که برای فروش و تبلیغات محصولات خود هزینه میکنند به شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی اهمیت نمیدهند.
وی افزود: همچنین تعداد نمایندگیهای خدمات پس از فروش برخی از شرکتهای واردکننده خودرو پایین بوده و از پراکندگی مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل مصرفکنندگان دسترسی سریع و راحتی به خدمات این نمایندگیها ندارند.
جعفری با بیان اینکه نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو باید افزایش یابد، تصریح کرد: مصرفکنندگان نیز باید دقت کرده و از خرید خودروهای وارداتی از شرکتهایی که خدمات پس از فروش مناسبی ندارند خودداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش