آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۹۲۷
۱۰:۴۶
۱۳۹۵/۰۵/۰۴

نسل جدید نیسان جوک ، ظاهری آشنا ولی جذاب تر +تصاویر

پدال نیوز: نیسان تصمیم دارد در مدل جوک ۲۰۱۷، از پیشرانه هیبریدی در کنار فناوری های ارتقا یافته و پلتفرم کاملا جدید استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخار خودرو ، نیسان جوک را باید پیشاهنگ کلاس اس یو وی های کوچک محسوب کرد. پرچمدار انبوهی از رقبای جدید که سعی میکنند از یکدیگر پیشی بگیرند. و اکنون زمان آن فرا رسیده تا نیسان نسل دوم جوک را با موتور بهسازی شده و کیفیت تولید بالاتر در کابین عرضه کند.
نسل جدید نیسان جوک (مدل 2017 )

نسل جدید نیسان جوک (مدل ۲۰۱۷ )

تصاویر اختصاصی نشان میدهد نیسان در نسل دوم جوک ترجیح داده به جای روی آوردن به طرحی کاملا جدید ظاهر قبلی را بهبود ببخشد. نسل فعلی نیسان جوک در سال جاری بیش از صد هزار دستگاه در سراسر جهان فروش داشته و این آمار قطعا تا پایان سال افزایش خواهد یافت. با اینکه در نسل جدید از لبه های تیزتر استفاده شده و شاهد حجم های نرم و پف کرده کمتری هستیم اما باز هم میتوان چهره نیسان جوک را در این میان تشخیص داد.

نسل جدید نیسان جوک (مدل 2017 )

نسل جدید نیسان جوک (مدل ۲۰۱۷ )

این بدان معنا است که شاخص های اصلی ظاهر نیسان جوک مانند چراغ های جلوی متمایل به بالا و قوس چرخ های متورم کماکان حفظ شده است. اما در عین حال سبک جدید طراحی نیسان که در قشقایی جدید شاهد آن بودیم در نسل جدید جوک نیز اعمال شده است. علاوه بر فاصله بین دو محور که اندکی افزایش یافته نیسان یکی از موارد انتقاد در مدل فعلی جوک یعنی نمای عقب آن را نیز تا حد ممکن اصلاح کرده است.

اما در زیر این پوسته خبرهای دیگری مهمی نهفته است. نیسان در نسل جدید جوک از پلتفرم B0 که بین این شرکت و رنو به طور مشترک طراحی شده استفاده میکند. این تغییر و استفاده از شاسی جدید کشیده تر میتواند ماجرای نیسان میکرا ۲۰۰۲ در گران تر و دشوارتر شدن تولید آن تکرار کند.

نسل جدید نیسان جوک (مدل 2017 )

نسل جدید نیسان جوک (مدل ۲۰۱۷ )

بر روی این پلتفرم جدید یک موتور ۱ لیتری سه سیلندر توربو به فهرست پیشرانه ها افزوده شده است. موتور ۱٫۵ لیتری دیزل در کنار موتور ۱٫۶ لیتری توربوی بنزینی که بیشترین قدرت ۱۹۰ اسب بخار را برای جوک به ارمغان میاورد؛ کماکان در تولید باقی خواهد ماند.

مقامات نیسان همچنین بیان کرده اند که از پیشرانه هیبریدی در نسل جدید جوک بهره خواهند جست. بنابراین برد مسافت این خودرو همانطور که در کانسپت اسپرت گریپز در نمایشگاه فرانکفورت شاهد بودیم افزایش خواهد یافت. البته به ادعای نیسان جوک جدید بدون استفاده از نیروی الکتریکی نیز تمام استانداردهای زیست محیطی لازم را کسب کرده است.

داخل کابین جوک دستخوش بیشترین تغییر شده و نیسان از پلاستیک های نرم و پارچه های مرغوب در آن استفاده کرده است. طراحی کلی داخل خودرو از نسل جدید نیسان میکرا الهام گرفته ولی سیستم ارتباط سرگرمی آن جامع تر بوده و میتواند با استفاده از اپل کارپلی و اندروید اتو به گوشی های هوشمند متصل شود. با در دست داشتن گزینه های بیشتر برای رنگ قطعات داخل کابین در واقع بر میزان سفارشی سازی کابین خودرو نیز افزوده شده است.

نسل جدید نیسان جوک (مدل 2017 )

نسل جدید نیسان جوک (مدل ۲۰۱۷ )

نسخه اروپایی نیسان جوک جدید به تولید خود در مجموعه ساندرلند انگلیس ادامه میدهد. این مجموعه در حال حاضر بر تولید نیسان میکرا ۲۰۱۷ تمرکز کرده است که نسل فعلی آن در بازار اروپا با استقبال خوبی مواجه نشد و ظاهر و کیفیت مواد داخلی آن مورد انتقاد قرار گرفت. اما برخلاف نسل فعلی میکرا، نیسان جوک همواره جزو خودروهای پرطرفدار اروپا ظاهر شده و احتمالا شاهد تولید و عرضه نسل جدید آن طی شش ماه آینده و در نیمه نخست ۲۰۱۷ خواهیم بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه