آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۱۸۷
۲۱:۰۸
۱۴۰۵/۰۶/۲۵
هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران؛

آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد

آیون UT جیران موتور
صنعت ماشین: شرکت جیران موتور در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ از آیون UT رونمایی کرد. این هاچبک برقی یکی از محصولات جدید جیران موتور برای حضور در بازار خودروهای برقی کشور است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 جیران موتور که از عرضه کنندگان محصولات جی‌ای سی در ایران به شمار می‌رود، آیون UT را در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران به نمایش گذاشت. این خودرو در کلاس هاچبک‌های برقی قرار دارد و با طراحی مدرن و تمرکز بر فناوری‌های داخل کابین، برای استفاده شهری توسعه یافته است.

آیون UT از محصولات جدید خانواده آیون محسوب می‌شود و طراحی آن با رویکرد خودرو‌های گجت محور انجام شده است. این سبک طراحی بیشتر بر استفاده از نمایشگرها، امکانات دیجیتال و ارتباط میان سرنشین و تجهیزات خودرو تمرکز دارد و می‌تواند آیون UT را به گزینه‌ای متفاوت در میان خودرو‌های برقی شهری تبدیل کند. جیران موتور در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور گسترده‌ای با محصولات جی‌ای سی داشت. این شرکت اعلام کرده است که سبد محصولات آن شامل ۱۲ مدل از محصولات جی‌ای سی است و آیون UT نیز یکی از مدل‌هایی است که می‌تواند در برنامه توسعه محصولات برقی این شرکت قرار بگیرد.

نکته قابل توجه درباره حضور جیران موتور در نمایشگاه امسال، تمرکز کامل غرفه این شرکت بر محصولات جی‌ای سی بود. این موضوع نشان می‌دهد جیران موتور برنامه جدی برای توسعه همکاری با این خودروساز چینی دارد و در صورت ادامه این روند، می‌تواند به یکی از عرضه کنندگان اصلی محصولات جی‌ای سی در بازار ایران تبدیل شود. آیون UT در شرایطی در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شده که بازار خودرو‌های برقی ایران همچنان در حال توسعه است و ورود هاچبک‌های برقی می‌تواند تنوع این بخش از بازار را افزایش دهد. اطلاعات مربوط به زمان عرضه و قیمت نهایی این خودرو در بازار ایران هنوز اعلام نشده است.

آیون UT هاچبکی کوچک و مدرن

آیون UT یکی از محصولات جدید برند آیون، زیرمجموعه گروه خودروسازی جی‌ای سی، است که در سگمنت هاچبک‌های برقی شهری قرار می‌گیرد. این خودرو برای نخستین بار در سال ۲۰۲۵ معرفی شد و بر پایه پلتفرم اختصاصی آیون توسعه یافته است. UT در ادامه برنامه آیون برای گسترش حضور در بخش خودرو‌های برقی اقتصادی و شهری شکل گرفته و از نظر طراحی، رویکردی مدرن و متفاوت دارد. این خودرو در بازار چین عرضه شده و در برخی بازار‌های خارج از این کشور نیز برای آن برنامه صادراتی در نظر گرفته شده است.

مشخصات فنی و امکانات رفاهی محرکه آیون UT

آیون UT به یک موتور الکتریکی با توان ۱۵۰ کیلووات معادل ۲۰۴ اسب بخار مجهز است که حداکثر ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و این هاچبک برقی می‌تواند در ۷.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

این خودرو از باتری با فناوری LFP بهره می‌برد و در نسخه موردنظر، ظرفیت باتری ۶۰ کیلووات ساعت اعلام شده است. آیون UT با توجه به نسخه باتری، برد شهری ۴۳۰ کیلومتر و برد ترکیبی ۶۲۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد. زمان شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد نیز حدود ۲۴ دقیقه اعلام شده است.

آیون UT هاچبکی کوچک و مدرن

شرکت جیران موتور تاکنون مشخص نکرده است که این خودرو با چه سطح از امکانات ایمنی و رفاهی عرضه می‌شود؛ براساس تصاویری که در کابین‌ای خودرو ثبت شده است می‌توان گفت آیون UT از آپشن‌هایی همانند کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کشش، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری، هشدار برخورد از جلو، تنظیم حالت رانندگی (۳ حالت اسپرت، اقتصادی و استاندارد)، ترمز پارک برقی، کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، سنسور پارک عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، رانندگی بین خطوط، تابلوخوان، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، فماوری LED چراغ ها، نوربالا اتوماتیک، صندلی‌های برقی جلو، گرم کن و سردکن صندلی‌های جلو و تهویه اتوماتیک و … بهره خواهد برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودرو‌های لوکس خودرو‌های خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از‌ رده‌ خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد