آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۳۶۲
۰۲:۳۷
۱۴۰۵/۰۷/۲۶

کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد

کمیسیون خرید و فروش خودرو
پدال نیوز: نرخ رسمی کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران اعلام شد؛ بر اساس ابلاغیه اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، خریدار و فروشنده هر کدام باید معادل نیم درصد مبلغ معامله را به‌عنوان حق کمیسیون پرداخت کنند؛ به این ترتیب، مجموع کمیسیون دو طرف به یک درصد ارزش معامله می‌رسد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نرخ رسمی کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران اعلام شد؛ بر اساس ابلاغیه اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، خریدار و فروشنده هر کدام باید معادل نیم درصد مبلغ معامله را به‌عنوان حق کمیسیون پرداخت کنند؛ به این ترتیب، مجموع کمیسیون دو طرف به یک درصد ارزش معامله می‌رسد.

بر اساس ابلاغیه اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، نرخ رسمی کمیسیون معاملات خودرو مطابق مصوبه کمیسیون نظارت شهر تهران تعیین شده است.

طبق این نرخ‌نامه، سهم خریدار از کمیسیون معامله خودرو معادل ۰.۵ درصد مبلغ معامله و سهم فروشنده نیز ۰.۵ درصد مبلغ معامله است. بر این اساس، مجموع حق کمیسیون دریافتی از دو طرف معامله، یک درصد ارزش خودرو خواهد بود.این نرخ بر اساس مصوبه مورخ ۲۹ آذر ۱۴۰۴ کمیسیون نظارت شهر تهران اعلام شده است.

همچنین مطابق این ابلاغیه، تمامی نمایشگاه‌های خودرو دارای پروانه کسب موظف‌اند نرخ‌نامه رسمی کمیسیون را در معرض دید مشتریان نصب کنند تا خریداران و فروشندگان پیش از انجام معامله از میزان حق کمیسیون مطلع باشند.

برای مثال، در معامله خودرویی به ارزش ۲ میلیارد تومان، سهم کمیسیون خریدار و فروشنده، با احتساب نرخ اعلام‌شده، برای هر طرف ۱۰ میلیون تومان خواهد بود؛ بنابراین مجموع کمیسیون دو طرف به ۲۰ میلیون تومان می‌رسد.

مبالغ بالا بر اساس نرخ اعلام‌شده در متن ابلاغیه محاسبه شده‌اند و برای اطلاع از جزئیات احتمالی مالیات یا هزینه‌های جداگانه، باید نرخ‌نامه رسمی و ضوابط مربوط بررسی شود.

کمیسیون خرید و فروش خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود