آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۲۱۱
۰۰:۴۰
۱۴۰۵/۰۶/۳۱

پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی

ترخیص خودرو از گمرکات
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد از منفعت‌طلبی دولت در حوزه واردات خودرو، گفت: مجلس کاهش تعرفه واردات خودروهای اقتصادی را پیگیری می‌کند.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد از منفعت‌طلبی دولت در حوزه واردات خودرو، گفت: مجلس کاهش تعرفه واردات خودروهای اقتصادی را پیگیری می‌کند.

به گزارش خانه ملت، مصطفی پوردهقان در انتقاد به افزایش افسارگسیخته قیمت خودروها در بازار، گفت: ما وضعیت بازار خودرو را در نشست نظارتی کمیسیون مورد بررسی قرار دادیم تا آخرین وضعیت این حوزه را از وزیر صمت بشنویم که در نهایت فحوای کلامشان این بود که دولت با کاهش تعرفه واردات خودروهای نو و کارکرده نیز مخالف است.

نماینده مردم اردکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دلیل اصلی دولت برای مخالفت با افزایش واردات و کاهش تعرفه این است که اگر تعرفه کاهش یابد درآمدش که بین ۲۰۰ تا ۲۵۰هزار‌ میلیارد تومان است، به‌طور کامل محقق نمی‌شود؛ بنابراین دغدغه حذف درآمدهایش را دارد.

وی تصریح کرد: نکته تلخ این است که دولت بین منافع مردم و ردیف بودجه خود نمی‌تواند تفاوت قائل شود و به این مهم توجه ندارد که مردم با کاهش تعرفه واردات می‌توانند امکان خرید خودرویی با قیمت مناسب و کیفیت و ایمنی مطلوب داشته باشند و به قیمت نارضایتی مردم از وضعیت خودروها، انحصار موجود در بازار خودرو و افزایش حوادث ترافیکی جاده‌ها ناشی از کیفیت پایین خودروها به دنبال کسب درآمد بیشتر است.  

وی افزود: عمده بحث ما پیرامون تعرفه واردات خودروهای اقتصادی اعم از خودروهای ۱۵۰۰ سی سی به پایین، هیبریدی، برقی و بردافزا است که معتقدیم باید کاهش پیدا کند. برای سایر خودروهای وارداتی که می‌توان آنها را در زمره خودروهای لوکس و نیمه‌لوکس قرار داد، موافق افزایش تعرفه توسط دولت هستم.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش می‌یابد ورود خودرو‌های لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازار‌های موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان