آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۲۷۶
۰۰:۰۳
۱۴۰۵/۰۷/۱۳
تویوتا در صدر خودروسازان جهان از نظر تعداد فروش؛

ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟

خودروسازان جهان
پدال نیوز: داده‌های «ورلد ویژوالایزد» حاکی از آن است که تویوتا با فروش حدود ۱۱.۳ میلیون دستگاه خودرو در صدر خودروسازان جهان از نظر تعداد فروش و تسلا با ارزش بازار حدود ۱.۴۵ تریلیون دلار در صدر قرار دارد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 داده‌های «ورلد ویژوالایزد» حاکی از آن است که تویوتا با فروش حدود ۱۱.۳ میلیون دستگاه خودرو در صدر خودروسازان جهان از نظر تعداد فروش و تسلا با ارزش بازار حدود ۱.۴۵ تریلیون دلار در صدر قرار دارد.

بازار جهانی خودرو دو تصویر متفاوت از قدرت شرکت‌ها ارائه می‌دهد؛ یک شرکت ممکن است میلیون‌ها خودرو بیشتر بفروشد، اما ارزش بازار پایین‌تری نسبت به رقیب خود داشته باشد.

براساس داده‌های «ورلد ویژوالایزد»، تویوتا با فروش حدود ۱۱.۳ میلیون دستگاه خودرو در صدر خودروسازان جهان از نظر تعداد فروش قرار دارد. فولکس‌واگن با حدود ۹ میلیون دستگاه و هیوندای-کیا با ۷.۳ میلیون دستگاه در رتبه‌های بعدی هستند.

از دور شبیه یک آفرودر کلاسیک کوچک به نظر می‌رسد، اما Massimo Mini Truck در واقع یک گوکارت آفرودی است که با موتور ۱۲۵ سی‌سی و قیمت حدود ۳ هزار دلار عرضه می‌شود.

اما تصویر در بازار سرمایه متفاوت است. طبق همین داده‌ها، تسلا با ارزش بازار حدود ۱.۴۵ تریلیون دلار در صدر قرار دارد؛ درحالی‌که ارزش بازار تویوتا حدود ۲۳۰ میلیارد دلار و بی‌وای‌دی حدود ۱۱۵ میلیارد دلار اعلام شده است.

این اختلاف نشان می‌دهد میزان فروش تنها عامل تعیین‌کننده ارزش یک خودروساز نیست. سرمایه‌گذاران عواملی مانند چشم‌انداز رشد، فناوری، سودآوری و انتظارات از عملکرد آینده شرکت را نیز در قیمت‌گذاری سهام لحاظ می‌کنند.

خودروسازان جهان

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودرو‌های لوکس خودرو‌های خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از‌ رده‌ خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد