آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۳۵۸
۰۲:۰۷
۱۴۰۵/۰۷/۲۶

ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد

اسقاط کشنده فرسوده
پدال نیوز: طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان، ثبت‌نام اسقاط کشنده‌های فرسوده در برنامه هفتم پیشرفت به دلیل کاهش سهمیه ارزی تعلیق شد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان، ثبت‌نام اسقاط کشنده‌های فرسوده در برنامه هفتم پیشرفت به دلیل کاهش سهمیه ارزی تعلیق شد.

ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده اطلاعیه‌ای اعلام کرد: به اطلاع متقاضیان واردات خودروهای کشنده از محل طرح بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم پیشرفت می‌رساند، با توجه به ابلاغیه معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت به شماره ۸۹۵۹۲۶۴ مورخ ۱۴۰۵/۰۷/۲۲، مبنی بر کاهش سقف سهمیه ارزی واردات بر اساس مصوبه کمیته ارزی مورخ ۱۴۰۵/۰۷/۰۶، ثبت‌نام در طرح اسقاط کشنده‌های فرسوده تا اطلاع ثانوی غیرفعال شده است.

بر این اساس، صرفاً متقاضیانی که شاسی‌های ثبت‌شده آن‌ها در مرحله «تأیید مالکیت خودرو» قرار دارد، امکان ادامه فرایند را خواهند داشت. فعال‌سازی مجدد ثبت‌نام در این طرح نیز منوط به ابلاغ رسمی معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت خواهد بود.

از متقاضیان درخواست می‌شود تا زمان انتشار اطلاعیه رسمی درباره ازسرگیری ثبت‌نام، از مراجعه حضوری به ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و همچنین ثبت درخواست آنلاین با موضوع پیگیری ثبت‌نام در این طرح خودداری کنند.

هرگونه اطلاع‌رسانی درباره تغییر وضعیت طرح و زمان ازسرگیری ثبت‌نام، صرفاً از طریق اطلاعیه‌های رسمی بعدی این حوزه یا دفتر خودرو انجام خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود