آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۳۴۶
۱۸:۳۱
۱۴۰۵/۰۷/۲۲
انتقاد به نحوه اجرای قانون واردات خودرو؛

عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست

ثبت سفارش واردات خودرو
پدال نیوز: رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در انتقاد به نحوه اجرای قانون واردات خودرو، گفت: گزارش ارائه شده در کمیسیون نشان داد امسال وزارت صمت ثبت سفارش جدیدی انجام نداده و بانک مرکزی هم به دنبال دور زدن قانون است که به هیچ وجه قابل قبول نیست.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در انتقاد به نحوه اجرای قانون واردات خودرو، گفت: گزارش ارائه شده در کمیسیون نشان داد امسال وزارت صمت ثبت سفارش جدیدی انجام نداده و بانک مرکزی هم به دنبال دور زدن قانون است که به هیچ وجه قابل قبول نیست.

رضا علیزاده رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به گزارشی که معاون وزیر صمت در نشست کمیسیون صنایع و معادن پیرامون نحوه اجرای قانون واردات خودرو ادائه داده بود، گفت: در گزارشی که معاون وزیر صمت ارائه داد به عدم ثبت سفارش توسط این وزارتخانه و عدم همکاری بانک مرکزی در این زمینه اشاره شد که به هیچ وجه قابل قبول نیست و نشان می‌دهد بانک مرکزی به دنبال دور زدن قانون است.

نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: بر اساس گزارشی که ارائه شد مشخص شد امسال وزارت صمت ثبت سفارش جدیدی انجام نداده است و در عمل قانون واردات خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۵ اجرا نشده است بنابراین این تخلف است که بعد از گذشت ۷ ماه اقداماتی برای اجرای قانون انجام نشده است آن هم در شرایطی که مردم به شدت تحت فشار هستند کمااینکه خودروهای ۲ میلیارد تومانی نیز به بالای ۴ میلیارد تومان رسیده است و در این شرایط مسئولان مربوطه مانع از واردات خودرو شده‌اند.وی تصریح کرد: متاسفانه وزارت صمت نیز در مورد عدم همراهی بانک مرکزی برای واردات خودرو به مجلس گزارشی نداده بود در حالی که باید مجوز لازم از سوی بانک مرکزی حداقل برای واردات با ارز با منشا خارجی داده می‌شد بنابراین این ترک فعل به هیچ عنوان قابل قبول نیست.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، خاطرنشان کرد: تعداد زیادی از شرکت های واردکننده ۵ همت پول مردم را با خود برده‌اند و در نهایت تنها نام مال باخته بر متقاضیان این بخش گذاشته‌ شده است.وی افزود: باید مشخص شود چرا در گزینش این شرکت‌ها دقت نشده بود و چه تمهیداتی اندیشیده شده است که مجدد این اتفاق  تکرار نشود ضمن اینکه لازم است شفاف‌سازی کنند چرا دستگاه‌های نظارتی و وزارت صمت در این زمینه به وظایف خود به طور صحیح عمل نکرده‌اند.

علیزاده بیان کرد: متاسفانه نارضایتی در جامعه از سایپا به دلیل عدم انجام تعهدات افزایش یافته است و این شرکت به درستی مدیریت نمی‌شود ضمن اینکه در خصوص تحویل خودروها توضیحات ارائه شده متناقض است بنابراین انتظار داریم دستگاه قضایی و سازمان بازرسی کل کشور به این موضوع ورود پیدا کنند.رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، اظهار کرد: وزارت صمت نباید هر موقع که تمایل داشت ثبت سفارش انجام دهد و باید طبق قانون عمل کند بنابراین لازم است نامه بانک مرکزی که در این زمینه همکاری نداشته است را به کمیسیون صنایع و معادن ارائه دهند تا بتوانیم در خصوص رسیدگی به ترک فعل‌های صورت گرفته وارد عمل شویم.

علیزاده تاکید کرد: هم اکنون کارگروه ویژه خودرو تشکیل شده تا این موارد را جمع بندی کند و بر اساس گزارش نهایی آن، مراحل قانونی برای برخورد با متخلفان طی شود ضمن اینکه این گزارش در صحن مجلس قرائت خواهد شد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود