کد خبر:
۱۵۵۹۲۸ ۰۹:۳۵
۱۴۰۳/۱۰/۰۴
توقف ثبت سفارش خودرو؛ مدیریت بازار یا محدودیت منابع؟
ثبتسفارش واردات خودرو همچنان متوقف مانده است. «دنیایاقتصاد» چندی پیش به نقل از برخی وارد کنندگان، از توقف ثبتسفارش خودرو خبر داد؛ با این حال این خبر با تایید و تکذیبهای مقامات صنعتی روبهرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف مانده است. «دنیای اقتصاد» چندی پیش به نقل از برخی وارد کنندگان، از توقف ثبتسفارش خودرو خبر داد؛ با این حال این خبر با تایید و تکذیبهای مقامات صنعتی روبهرو شد.
حالا برخی از دستاندرکاران ورود خودروهای خارجی ضمن اظهار گلایه از توقف واردات، پیشبینی میکنند که سامانه ثبتسفارش تا پایان سال همچنان بسته بماند.
به گفته برخی از واردکنندگان قدیمی کشور، در سال های قبل از توقف واردات خودرو ، سامانه ثبت سفارش به ندرت بسته میشد، مگر در شرایط خاص مانند تغییرات ناگهانی در سیاستهای اقتصادی یا تجاری کشور.
آن ها تاکید دارند که پیش از این، حجم واردات خودرو متناسب با تقاضای بازار مدیریت میشد و کمبود منابع ارزی یا ثبت سفارشهای انباشته به شکل فعلی وجود نداشت.
یک واردکننده خودرو ضمن انتقاد به سیاستهای کنونی وارداتی عنوان میکند که در بسیاری از دورهها، سیاستهای محدودکننده واردات کمتر به شکل ناگهانی اعمال میشد این امر به ثبات بیشتر در عملکرد سامانه ثبت سفارش کمک میکرد؛ حالا اما در سالهای اخیر، با توجه به تغییرات اقتصادی و محدودیتهای ارزی، سیاستهای تجاری سختگیرانهتر شدهاند و سیاستگذار به دلیل کمبود منابع ارزی و به منظور مدیریت این منابع و حمایت بیشتر از تولید داخلی خودرو و همچنین کنترل تقاضا و جلوگیری از ثبت سفارشهای بیش از حد، با بستن و باز کردن سامانه ثبت سفارش در پی مدیریت این بازار است.
بدین ترتیب اگر چه عنوان میشود که ثبت سفارش در شرایط کنونی به ابزاری برای ساماندهی بازار تبدیل شده؛ با این حال ورود بی رویه محصولات چینی را نیز باید به دلیلی پنهان در این زمینه اضافه کرد.
در حال حاضر شاهد منوی متنوعی از ورود محصولات به کشور هستیم؛ از خودروهای ژاپنی و کره ای و اروپایی گرفته تا خودروهای چینی؛ اما با این حال متقاضیان در چند نوبت ثبتنام وارداتیها نشان دادند که علاقه ای به خرید محصولات چینی ندارند و ظاهرا همین مساله تعادل در ثبت سفارش و عرضه محصولات خودرویی را با مشکلاتی همراه کرده است.
بر همین اساس عنوان میشود یکی دیگر از دلایل توقف ثبتسفارشها، نگرانی سیاستگذاران از فروش نرفتن خودروهای ثبت سفارش شده یا وارداتی قبلی، بهویژه خودروهای چینی است. به همین دلیل، سازمان توسعه تجارت تا تعیین تکلیف این خودروها، اجازه ثبت سفارش محصولات جدید را نمیدهد.
علاوه بر این، برخی از دست اندرکاران، به کمبود منابع ارزی بهعنوان دلیل دیگری برای توقف ثبتسفارش اشاره کردهاند. با وجود اعلام بانک مرکزی مبنی بر تخصیص یک میلیارد دلار ارز به واردات خودرو در سال جاری، واردکنندگان همچنان به ارز دسترسی ندارند.
با این حال، مدیر طرح واردات خودرو تأکید کرده است که این توقف به معنای اختلال در روند واردات یا کمبود منابع ارزی نیست، بلکه به مدیریت تخصیص و تعیین تکلیف ثبتسفارشهای سال گذشته ارتباط دارد. وی همچنین اعلام کرده که از ابتدای سال تاکنون حدود ۹۰۰ میلیون دلار ارز تخصیص داده شده است.
از سوی دیگر، واردات خودرو در آبان ماه به کندی صورت گرفته است که یکی از دلایل اصلی آن، توقف موقت ثبت سفارشهای جدید به منظور تعیین تکلیف سفارشهای قبلی و تخصیص ارز به آنها بوده؛ به نحوی که تا آبانماه بیش از ۸۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودرو تخصیص یافته است.
علاوه بر این، تغییرات در تعرفههای واردات خودرو بر روند واردات تأثیرگذار بوده است. در آبان ۱۴۰۳، کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴، سقف واردات خودرو را از ۲ به ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو افزایش داده و تعرفه پیشنهادی دولت را ۶۰ درصد کاهش داده است.
بنابراین، کاهش رشد واردات خودرو در آبان ۱۴۰۳ میتواند ناشی از توقف موقت ثبت سفارشهای جدید، تخصیص ارز به سفارشهای قبلی و تغییرات در تعرفههای واردات باشد.
حالا برخی از دستاندرکاران ورود خودروهای خارجی ضمن اظهار گلایه از توقف واردات، پیشبینی میکنند که سامانه ثبتسفارش تا پایان سال همچنان بسته بماند.
به گفته برخی از واردکنندگان قدیمی کشور، در سال های قبل از توقف واردات خودرو ، سامانه ثبت سفارش به ندرت بسته میشد، مگر در شرایط خاص مانند تغییرات ناگهانی در سیاستهای اقتصادی یا تجاری کشور.
آن ها تاکید دارند که پیش از این، حجم واردات خودرو متناسب با تقاضای بازار مدیریت میشد و کمبود منابع ارزی یا ثبت سفارشهای انباشته به شکل فعلی وجود نداشت.
یک واردکننده خودرو ضمن انتقاد به سیاستهای کنونی وارداتی عنوان میکند که در بسیاری از دورهها، سیاستهای محدودکننده واردات کمتر به شکل ناگهانی اعمال میشد این امر به ثبات بیشتر در عملکرد سامانه ثبت سفارش کمک میکرد؛ حالا اما در سالهای اخیر، با توجه به تغییرات اقتصادی و محدودیتهای ارزی، سیاستهای تجاری سختگیرانهتر شدهاند و سیاستگذار به دلیل کمبود منابع ارزی و به منظور مدیریت این منابع و حمایت بیشتر از تولید داخلی خودرو و همچنین کنترل تقاضا و جلوگیری از ثبت سفارشهای بیش از حد، با بستن و باز کردن سامانه ثبت سفارش در پی مدیریت این بازار است.
بدین ترتیب اگر چه عنوان میشود که ثبت سفارش در شرایط کنونی به ابزاری برای ساماندهی بازار تبدیل شده؛ با این حال ورود بی رویه محصولات چینی را نیز باید به دلیلی پنهان در این زمینه اضافه کرد.
در حال حاضر شاهد منوی متنوعی از ورود محصولات به کشور هستیم؛ از خودروهای ژاپنی و کره ای و اروپایی گرفته تا خودروهای چینی؛ اما با این حال متقاضیان در چند نوبت ثبتنام وارداتیها نشان دادند که علاقه ای به خرید محصولات چینی ندارند و ظاهرا همین مساله تعادل در ثبت سفارش و عرضه محصولات خودرویی را با مشکلاتی همراه کرده است.
بر همین اساس عنوان میشود یکی دیگر از دلایل توقف ثبتسفارشها، نگرانی سیاستگذاران از فروش نرفتن خودروهای ثبت سفارش شده یا وارداتی قبلی، بهویژه خودروهای چینی است. به همین دلیل، سازمان توسعه تجارت تا تعیین تکلیف این خودروها، اجازه ثبت سفارش محصولات جدید را نمیدهد.
علاوه بر این، برخی از دست اندرکاران، به کمبود منابع ارزی بهعنوان دلیل دیگری برای توقف ثبتسفارش اشاره کردهاند. با وجود اعلام بانک مرکزی مبنی بر تخصیص یک میلیارد دلار ارز به واردات خودرو در سال جاری، واردکنندگان همچنان به ارز دسترسی ندارند.
با این حال، مدیر طرح واردات خودرو تأکید کرده است که این توقف به معنای اختلال در روند واردات یا کمبود منابع ارزی نیست، بلکه به مدیریت تخصیص و تعیین تکلیف ثبتسفارشهای سال گذشته ارتباط دارد. وی همچنین اعلام کرده که از ابتدای سال تاکنون حدود ۹۰۰ میلیون دلار ارز تخصیص داده شده است.
از سوی دیگر، واردات خودرو در آبان ماه به کندی صورت گرفته است که یکی از دلایل اصلی آن، توقف موقت ثبت سفارشهای جدید به منظور تعیین تکلیف سفارشهای قبلی و تخصیص ارز به آنها بوده؛ به نحوی که تا آبانماه بیش از ۸۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودرو تخصیص یافته است.
علاوه بر این، تغییرات در تعرفههای واردات خودرو بر روند واردات تأثیرگذار بوده است. در آبان ۱۴۰۳، کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴، سقف واردات خودرو را از ۲ به ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو افزایش داده و تعرفه پیشنهادی دولت را ۶۰ درصد کاهش داده است.
بنابراین، کاهش رشد واردات خودرو در آبان ۱۴۰۳ میتواند ناشی از توقف موقت ثبت سفارشهای جدید، تخصیص ارز به سفارشهای قبلی و تغییرات در تعرفههای واردات باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد