آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۰۷۹
۱۳:۳۱
۱۴۰۴/۰۹/۰۸

رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟

رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟
پدال نیوز: در حالی معاون صنایع ماشین‌آلات وزارت صمت از تدوین و ابلاغ «سند سوخت خودروسازان» با هدف مدیریت بهینه مصرف سوخت خبر داده و بر لزوم رسیدن سهم خودرو‌های برقی و هیبریدی به ۲۰ تا ۳۰‌درصد تولید طی سه سال‌آینده تاکید می‌کند.....
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در حالی معاون صنایع ماشین‌آلات وزارت صمت از تدوین و ابلاغ «سند سوخت خودروسازان» با هدف مدیریت بهینه مصرف سوخت خبر داده و بر لزوم رسیدن سهم خودرو‌های برقی و هیبریدی به ۲۰ تا ۳۰‌درصد تولید طی سه سال‌آینده تاکید می‌کند که واقعیت‌های صنعت خودرو حاکی از آن است که این هدف بیش از آنکه قابل‌تحقق باشد، به آرزویی دور از دسترس شباهت دارد.

در حال‌حاضر به‌نظر می‌رسد تداوم قیمت‌گذاری دستوری و به‌دنبال آن انباشت زیان خودروسازی که بحران نقدینگی را منجر‌شده، خودروساز را از اهداف بلندپروازانه سیاستگذاران خودرو دور کرده‌است. با این‌حال هدف تولید محصولات برقی و هیبریدی تا سه سال‌آینده در نگاه اول رنگ و بوی تعهد به کاهش مصرف سوخت و به روزرسانی فناوری دارد، اما هنگامی که این انتظارات فناورانه در‌برابر واقعیت‌های ساختاری مالی و عملیاتی صنعت خودروی کشور قرار می‌گیرد، تصویر حاصل بیشتر شبیه یک رویاپردازی بلندپروازانه است تا یک نقشه‌راه مبتنی بر واقعیت. همان‌طور که عنوان شد مهم‌ترین مانع در مسیر این جهش فناورانه، تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری است. این سیاست که سال‌هاست به‌عنوان ابزاری برای تنظیم‌بازار مصرفی استفاده می‌شود، به‌طور مستقیم بر توان سرمایه‌گذاری شرکت‌های خودروساز اثر مخرب گذاشته‌است. قیمت‌گذاری دستوری، تولید را به یک فرآیند زیانده تبدیل‌کرده و نتیجه آن، انباشت بدهی‌ها و زیان انباشته هنگفت است. در تازه‌ترین آمار‌ها، دخالت‌های مستقیم و تعیین دستوری قیمت‌ها در دو دهه‌گذشته بیش از ۶۰۰‌همت به خودروسازان زیان تحمیل کرده‌است.

در این شرایط، شرکت‌ها نه‌تنها توان لازم برای توسعه پلتفرم‌های جدید و سرمایه‌گذاری در بخش تحقیق و توسعه مورد‌نیاز برای موتور‌های هیبریدی را ندارند، بلکه با بحران شدید نقدینگی برای تامین مواد اولیه و هزینه‌های جاری نیز دست‌وپنجه نرم می‌کنند. در نهایت، تحقق هدف ۲۰ تا ۳۰‌درصد برقی سازی در سایه این محدودیت‌های مالی، نیازمند بازنگری اساسی در مکانیسم‌های اقتصادی حاکم بر صنعت است. در چنین فضایی، وعده تولید انبوه خودرو‌های پاک تا سه سال‌آینده بیش از آنکه برنامه‌ای مبتنی بر واقعیت اقتصادی و صنعتی باشد، به‌نظر می‌رسد نوعی واکنش رسانه‌ای به بحران آلودگی و نارضایتی عمومی از عملکرد صنعت خودرو است؛ وعده‌ای که بیم آن می‌رود با بازگشت هوای پاک به آسمان کلان شهرها، مانند بسیاری از شعار‌های پیشین، به فراموشی سپرده شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران