اعلام شماره ای جهت رفع ایرادات
مهلت ثبت نام بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی تهران تا آخر ماه
سرپرست اداره رفاه سازمان تاکسیرانی تهران آخرین روند ثبت نام بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مریم قلیزاده در گفتوگو با ایسنا، در خصوص آخرین وضعیت روند بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی گفت: با توجه به اینکه یکی از دغدغه تاکسیرانان و خانواده تحت پوشش آنها بحث تامین هزینههای درمانی است، سازمان تاکسیرانی نسبت به اجرایی کردن طرح رایگان بیمه درمان تکمیلی رانندگان تاکسی اقدام کرده است.
وی با بیان اینکه رانندگانی که کارنامه معتبر دارند میتوانند از خدمات بیمه درمان تکمیلی رایگان برای خود استفاده کنند، اظهار کرد: استفاده از بیمه تکمیلی به معنای الزام داشتن بیمه پایه تاکسیرانان ندارد و تاکسیرانانی که بیمه پایه ندارند میتوانند از این خدمات استفاده کنند.
سرپرست اداره رفاه سازمان تاکسیرانی تهران با بیان اینکه خط تلفن راننده تاکسی حتما باید به نام خودش باشد تصریح کرد: رانندگان تاکسی که متقاضی بیمه درمان بیمه تکمیلی برای خود و خانواده تحت پوشششان هستند میتوانند با مراجعه به سایت باشگاه رفاه تاکسیرانان، دفاتر هماهنگی امور اداری و یا استفاده از اپلیکیشنی که برای تمامی رانندگان لینک آن ارسال شده برای ثبت نام استفاده کنند.
وی با بیان اینکه از ۱۳ آذرماه فرآیند ثبت نام آغاز شده و تا ۳۰ دیماه ادامه دارد اظهار کرد: برای رانندگان تاکسی دو نوع بیمه تکمیلی در نظر گرفته شده که در سطح پایه بیمه درمان تکمیلی است و در سطح دو سطح پوشش بالاتر تعهدات بیمه درمان تکمیلی را شاهد هستیم که اگر رانندگان برای خودشان سطح یک را انتخاب کنند این طرح رایگان بوده اما اگر مایل به انتخاب سطح دو هستند باید مابهالتفاوت آن را پرداخت کنند.
قلیزاده با بیان اینکه رانندگان تاکسی نگران نباشند چرا که شروع تعهدات شرکت بیمهگر از ۲۳ آذرماه سال جاری آغاز شده و تا ۲۳ آذرماه سال آینده ادامه دارد، گفت: رانندگان در صورت بروز هرگونه مشکل یا ابهام در صفحه ثبت نام بیمه درمان تکمیلی میتوانند با ذکر مشخصات خود و عکس از صفحه پیغام خطای صادره در واتساپ به شماره پیغامگیر ۰۹۳۷۵۱۲۳۳۴۴ مشکل خود را اعلام کنند تا در اسرع وقت موضوع رسیدگی و برطرف شود.
وی با بیان اینکه رانندگانی که کارنامه معتبر دارند میتوانند از خدمات بیمه درمان تکمیلی رایگان برای خود استفاده کنند، اظهار کرد: استفاده از بیمه تکمیلی به معنای الزام داشتن بیمه پایه تاکسیرانان ندارد و تاکسیرانانی که بیمه پایه ندارند میتوانند از این خدمات استفاده کنند.
سرپرست اداره رفاه سازمان تاکسیرانی تهران با بیان اینکه خط تلفن راننده تاکسی حتما باید به نام خودش باشد تصریح کرد: رانندگان تاکسی که متقاضی بیمه درمان بیمه تکمیلی برای خود و خانواده تحت پوشششان هستند میتوانند با مراجعه به سایت باشگاه رفاه تاکسیرانان، دفاتر هماهنگی امور اداری و یا استفاده از اپلیکیشنی که برای تمامی رانندگان لینک آن ارسال شده برای ثبت نام استفاده کنند.
وی با بیان اینکه از ۱۳ آذرماه فرآیند ثبت نام آغاز شده و تا ۳۰ دیماه ادامه دارد اظهار کرد: برای رانندگان تاکسی دو نوع بیمه تکمیلی در نظر گرفته شده که در سطح پایه بیمه درمان تکمیلی است و در سطح دو سطح پوشش بالاتر تعهدات بیمه درمان تکمیلی را شاهد هستیم که اگر رانندگان برای خودشان سطح یک را انتخاب کنند این طرح رایگان بوده اما اگر مایل به انتخاب سطح دو هستند باید مابهالتفاوت آن را پرداخت کنند.
قلیزاده با بیان اینکه رانندگان تاکسی نگران نباشند چرا که شروع تعهدات شرکت بیمهگر از ۲۳ آذرماه سال جاری آغاز شده و تا ۲۳ آذرماه سال آینده ادامه دارد، گفت: رانندگان در صورت بروز هرگونه مشکل یا ابهام در صفحه ثبت نام بیمه درمان تکمیلی میتوانند با ذکر مشخصات خود و عکس از صفحه پیغام خطای صادره در واتساپ به شماره پیغامگیر ۰۹۳۷۵۱۲۳۳۴۴ مشکل خود را اعلام کنند تا در اسرع وقت موضوع رسیدگی و برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش