خصوصی سازی صنعت خودرو
بررسی ضرروت خصوصی سازی در صنعت خودرو
پدال نیوز: در حالی بر اساس یکی از بندهای طرح ساماندهی بازار خودرو دولت باید طی سهسال با اجرای سیاستهای کلی اصل44 قانون اساسی و سیاستهای کلی تولید ملی، کار و سرمایه ایرانی تصدیگری خود را بر صنعت خودرو خاتمه دهد که در چند روز گذشته در جلسه اخیر هیأت واگذاری، با عرضه باقیمانده سهام دولت در شرکتهای بزرگ بورسی از جمله خودروسازان موافقت شد.
کد خبر: ۱۰۵۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
یک کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: نوآوری و تولید محصول به روز و رقابتی در کوتاه مدت محقق نمی شود بنابراین در اختیار داشتن نگاه بلند مدت و تغییر رویکرد دولت به صنعت خودرو می تواند رونق تولید ملی را به دنبال داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۳۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
پدال نیوز: حدود 10 سال از طرح پیشنهادی دولت برای ورود بخش خصوصی به عرضه خودروسازی می گذرد اما در همه این سالها ورود بخش خصوصی به صنعت خودرو با چالش های بسیاری همراه بوده است و بسیاری از کارشناسان معتقدند هنوز زیر ساخت های لازم در این زمینه مهیا نشده است.
کد خبر: ۱۰۲۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۷
خصوصی سازی تنها راه نجات صنعت خودروسازی
پدال نیوز: بر خلاف همه جای دنیا و به خصوص کشور های پیشرفته، دولت همچنان در حال تصدی گری در صنعت خودرو است و از این موضوع پا پس نمی کشد و حتی سایه تصمیمات دولتی بر مدیریت دو خودروساز بزرگ کشور سنگینی می کند. اما سوال اینجاست دولت دستان خود را از فرمان صنعت خودروسازی کوتاه می کند؟
کد خبر: ۹۳۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۲
یک کارشناس خودرو مطرح کرد:
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: صنعت خودوسازی کشور با مشکلات پیش آمده برای آن در حوزه تامین مود اولیه و حتی در موضوع قیمت گذاری خودرو دچار یک گره کور شده است.
کد خبر: ۹۱۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲
کلاف سردرگم خودوسازی در گرو تعامل با دنیا/
پدال نیوز: قرار بود صنعت خودرو در جریان اجرای سیاست های اصل ۴۴ قانون اساسی در راه خصوصی سازی قدم بردارد و از دولت نگاه و حمایت خود را از این صنعت بردارد اما نه تنها این اتفاق روی نداده است بلکه گره کور این صنعت هر روز کور تر می شود و دولت گویی خیال ندارد دست از سر این صنعت مجهور واقع شده بردارد.
کد خبر: ۸۸۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۰
پدال نیوز: در مورد خودروسازی ایران این نکته مد نظر است که این صنعت چه راهی را برای رسیدن به الزامات جهانی باید طی کند؟ از همه مهمتر این که در منطقه چگونه بتواند تبدیل به هاب خودروسازی شود؟
کد خبر: ۴۹۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۱۱
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترینها
پربحثترینها