آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۲۵۱
۱۴:۱۶
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
کارشناس صنعت خودرو

بستر خصوصی سازی در صنعت خودرو فراهم نیست

پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: خصوصی سازی صنعت خودرو واجب است اما هم اکنون بسترهای آن در کشور فراهم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیرحسن کاکایی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به دستاوردهای مثبت خصوصی سازی صنعت خودرو در گروه بهمن اظهار کرد: در ابتدای راه گروه بهمن استارت خوبی زد اما در ادامه گیر تحریم ها افتاد اما آن چه از عملکرد این گروه خودروسازی بر می آید، عملکرد مثبت در بخش سی کی دی است.
 
وی با بیان این که گروه بهمن نیازمند خصوصی سازی بود در غیر این صورت شاهد افت عملکرد این گروه خودروسازی بودیم، تصریح کرد: پس از برجام گروه بهمن رفتار خوبی از خود نشان داد و نسبت به تشکیل جوینت ونچر با شرکای خارجی اقدام کرد اما نمی توان امیدوار بود پس از خصوصی سازی در صنعت خودرو شاهد تکرار این وضعیت در سایر خودروسازها باشیم و این عملکرد را به باقی خودروسازها تعمیم داد زیرا منابع مالی، انسانی و پراکندگی جغرافیایی شرکت ها با یکدیگر متفاوت است.
 
این کارشناس صنعت خودرو در تشریح خصوصی سازی در صنعت خودرو نیز گفت: خصوصی سازی واقعی زمانی رخ می دهد که مالک اجازه جابجایی و یا تعدیل نیروی کار را داشته و با امکان قرارداد با نیروی مورد نظر خود را داشته باشد این در حالیست که این شرایط در ایران فراهم نیست.
 
کاکایی اظهار کرد: هم اکنون قضاوت درباره خصوصی سازی و دستاوردهای آن دشوار است چرا که مشخص نیست عملکرد بنگاه خصوصی شده ناشی از عملکرد مدیریتی او بوده و یا شرایط اقتصادی آن را به درجه خوب و یا بدی رسانده است در عین حال نیز نمی توان موفقیت ها را به مدیرعامل شرکت نسبت داد.
 
وی در پایان تاکید کرد: راهی که هم اکنون شرکت های خصوصی صنعت خودرو در پیش گرفته اند از نظر اقتصادی بهینه ترین اقدام در سال های اخیر بوده چرا که مونتاژ قطعات سی کی دی تا 80 درصد به صرفه بوده و باقی نیز 20 درصد مونتاژ و رنگ است.
 
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد