معاون برنامهریزی سازمان راهداری خبر داد
اجرای مرحله اول "پیمایش سوخت" از اول خرداد ۹۴
پدال نیوز: معاون برنامهریزی سازمان راهداری با اشاره به اعلام آمادگی اصناف برای اجرای طرح تخصیص سهمیه سوخت براساس پیمایش ناوگان، گفت: مرحله اول این برنامه از اول خردادماه امسال و مرحله دوم آن مهرماه ۹۵ اجرا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شهرام آدمنژاد در نشست با رئیس کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان جادهای حمل کالای کشور و رئیس هیئت مدیره کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حملونقل جادهای مسافر کشور با اشاره به اینکه طرح تخصیص سوخت ناوگان عمومی کشور براساس پیمایش، در دو مرحله به اجرا در میآید اظهار کرد: مرحله نخست این طرح از اول خرداد سال 94 براساس اسناد حمل شامل بارنامه و صورت وضعیت یا CMR بارنامه بینالمللی برای ناوگان ترانزیت کالا و مرحله دوم طرح از اول مهرماه 95 آغاز میشود.
وی ادامه داد: بر این اساس میزان سوخت برای همه ناوگان اعم از درونشهری و برونشهری و تردد براساس سامانه موقعیتیاب جغرافیایی (GPS) نصب شده بر روی تمامی ناوگان حمل و نقلی محاسبه میشود.
وی با بیان توضیحاتی در خصوص طرح تخصیص سوخت ناوگان عمومی کشور براساس پیمایش، هدف از اجرای آن را توزیع عادلانه سوخت، جلوگیری از خروج سوخت از حوزه حملونقل و و انتظام بیشتر حوزه ذکر کرد.
محمد خانبلوکی رئیس کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان جادهای حمل کالای کشور نیز در این نشست، توزیع عادلانه سوخت و برقراری نظم و انضباط در تحویل سوخت به ناوگان حملونقل را از جمله مزایای اجرای این طرح بیان کرد و افزود: براساس این طرح تحویل سوخت موردنیاز رانندگان مطابق اسناد و مدارک ارائه شده صورت میگیرد و رانندگانی که کارکرد بیشتری داشته باشند سهمیه بیشتری دریافت خواهند کرد.وی همچنین با تأکید بر اینکه اجرای این طرح از هدررفت سوخت جلوگیری میکند، افزود: در عین حال اجرای این طرح باعث جلوگیری از خروج سوخت از چرخه حملونقل کشور میشود.
وی با اشاره به برخی مشکلات موجود درخصوص ناوگانی که برای کارکرد آنان بارنامه صادر نمیشود، تصریح کرد: این رانندگان عموماً در سطح شهرها مصالح ساختمانی و یا نخاله حمل میکنند که مقرر شده است سهمیه آنان بر اساس پیمایش تحویل شود تا این رانندگان نیز با مشکلی مواجه نشوند.
وی افزود: همچنین برای حل مشکل رانندگان کمپرسیها و برخی از وسایلنقلیه که در داخل شهرها تردد میکنند، پیشنهاد شده است با تشکیل شرکت تعاونی در شهرهای مربوطه و پرداخت حداقل کمیسیون، برای آنان بارنامه صادر شود.
خانبلوکی خاطرنشان کرد: به منظور سهولت اجرای این طرح در شهرهای مختلف کشور قرار است نمایندگان سازمان راهداری و حملونقل جادهای، نماینده شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و نماینده صنف رانندگان در قالب کمیتهای، بر نحوه عملکرد رانندگان نظارت کنند و در این راستا کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان جادهای حمل کالای کشور آماده پاسخگویی به سؤالات احتمالی رانندگان و اعضای انجمن صنفی در این زمینه خواهد بود.
غلامرضا خادمیزاده رئیس هیئت مدیره کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حملونقل جادهای مسافر کشور نیز با تأکید بر اینکه اجرای طرح تخصیص سهمیه سوخت براساس پیمایش از هدررفت سوخت در حوزه حملونقل جلوگیری میکند، اظهار داشت: با توجه به اینکه سوخت موردنیاز ناوگان حملونقل کشور توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و با هزینههای زیادی تأمین میشود، اجرای این طرح موجب میشود نحوه توزیع و میزان مصرف سوخت در کشور ساماندهی شود.
وی با تأکید بر آمادگی تشکلهای صنفی رانندگان برای اجرای این طرح خاطرنشان کرد: اجرای این طرح سبب برقراری نظام عادلانه توزیع سوخت در کشور میشود و براین اساس رانندگانی که کارکرد بیشتری داشته باشند سوخت موردنیاز خود را براساس پیمایش انجام شده دریافت خواهند کرد.
به گفته وی اجرای این طرح، در عین حال تشویق رانندگانی است که در جابهجایی کالا و مسافر در کشور نقش بیشتری ایفا میکنند.
رئیس هیئت مدیره کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حملونقل جادهای مسافر کشور همچنین با اشاره به مشکل مینیبوسهایی که در مسیرهای بینروستایی فعالیت میکنند، تصریح کرد: برای کارکرد این مینیبوسها صورتحسابی صادر نمیشود، اما در این طرح پیشبینی شده این وسایلنقلیه نیز بتوانند سوخت موردنیاز خود را بهموقع دریافت کنند و براین اساس حقی از کسی تضییع نخواهد شد.
وی ادامه داد: بر این اساس میزان سوخت برای همه ناوگان اعم از درونشهری و برونشهری و تردد براساس سامانه موقعیتیاب جغرافیایی (GPS) نصب شده بر روی تمامی ناوگان حمل و نقلی محاسبه میشود.
وی با بیان توضیحاتی در خصوص طرح تخصیص سوخت ناوگان عمومی کشور براساس پیمایش، هدف از اجرای آن را توزیع عادلانه سوخت، جلوگیری از خروج سوخت از حوزه حملونقل و و انتظام بیشتر حوزه ذکر کرد.
محمد خانبلوکی رئیس کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان جادهای حمل کالای کشور نیز در این نشست، توزیع عادلانه سوخت و برقراری نظم و انضباط در تحویل سوخت به ناوگان حملونقل را از جمله مزایای اجرای این طرح بیان کرد و افزود: براساس این طرح تحویل سوخت موردنیاز رانندگان مطابق اسناد و مدارک ارائه شده صورت میگیرد و رانندگانی که کارکرد بیشتری داشته باشند سهمیه بیشتری دریافت خواهند کرد.وی همچنین با تأکید بر اینکه اجرای این طرح از هدررفت سوخت جلوگیری میکند، افزود: در عین حال اجرای این طرح باعث جلوگیری از خروج سوخت از چرخه حملونقل کشور میشود.
وی با اشاره به برخی مشکلات موجود درخصوص ناوگانی که برای کارکرد آنان بارنامه صادر نمیشود، تصریح کرد: این رانندگان عموماً در سطح شهرها مصالح ساختمانی و یا نخاله حمل میکنند که مقرر شده است سهمیه آنان بر اساس پیمایش تحویل شود تا این رانندگان نیز با مشکلی مواجه نشوند.
وی افزود: همچنین برای حل مشکل رانندگان کمپرسیها و برخی از وسایلنقلیه که در داخل شهرها تردد میکنند، پیشنهاد شده است با تشکیل شرکت تعاونی در شهرهای مربوطه و پرداخت حداقل کمیسیون، برای آنان بارنامه صادر شود.
خانبلوکی خاطرنشان کرد: به منظور سهولت اجرای این طرح در شهرهای مختلف کشور قرار است نمایندگان سازمان راهداری و حملونقل جادهای، نماینده شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و نماینده صنف رانندگان در قالب کمیتهای، بر نحوه عملکرد رانندگان نظارت کنند و در این راستا کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان جادهای حمل کالای کشور آماده پاسخگویی به سؤالات احتمالی رانندگان و اعضای انجمن صنفی در این زمینه خواهد بود.
غلامرضا خادمیزاده رئیس هیئت مدیره کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حملونقل جادهای مسافر کشور نیز با تأکید بر اینکه اجرای طرح تخصیص سهمیه سوخت براساس پیمایش از هدررفت سوخت در حوزه حملونقل جلوگیری میکند، اظهار داشت: با توجه به اینکه سوخت موردنیاز ناوگان حملونقل کشور توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و با هزینههای زیادی تأمین میشود، اجرای این طرح موجب میشود نحوه توزیع و میزان مصرف سوخت در کشور ساماندهی شود.
وی با تأکید بر آمادگی تشکلهای صنفی رانندگان برای اجرای این طرح خاطرنشان کرد: اجرای این طرح سبب برقراری نظام عادلانه توزیع سوخت در کشور میشود و براین اساس رانندگانی که کارکرد بیشتری داشته باشند سوخت موردنیاز خود را براساس پیمایش انجام شده دریافت خواهند کرد.
به گفته وی اجرای این طرح، در عین حال تشویق رانندگانی است که در جابهجایی کالا و مسافر در کشور نقش بیشتری ایفا میکنند.
رئیس هیئت مدیره کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حملونقل جادهای مسافر کشور همچنین با اشاره به مشکل مینیبوسهایی که در مسیرهای بینروستایی فعالیت میکنند، تصریح کرد: برای کارکرد این مینیبوسها صورتحسابی صادر نمیشود، اما در این طرح پیشبینی شده این وسایلنقلیه نیز بتوانند سوخت موردنیاز خود را بهموقع دریافت کنند و براین اساس حقی از کسی تضییع نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان