رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران خبر داد
امکان اعمال قانون نرمافزاری با راهاندازی سامانه جدید معاینه فنی
عصرخودرو: رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران آخرین وضعیت راهاندازی سامانه ملی معاینه فنی خودروها را تشریح کرد و گفت: پس از استقرار این نرم افزار در مراکز و برقراری اطلاعات مراکز و پلیس، ثبت تخلفات و اعمال قانون به صورت کاملا نرم افزاری بوده و دیگر نیازی به حضور فیزیکی پلیس نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ولی الله آذروش درباره آخرین وضعیت حذف محدوده فیزیکی طرح زوج و فرد در پایتخت که در حال حاضر در دست مطالعات است، افزود: بر اساس یکی از بندهای ماده 1 آیین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگه معاینه فنی خودرو مصوب چهاردهم دی ماه سال 93، هیات وزیران، برای ایجاد وحدت رویه و ارتقاء نظارت برعملکرد مراکز معاینه فنی، کلیه این مراکز در سطح کشور به صورت یکپارچه مکلف به استفاده از سامانه ملی معاینه فنی هستند.
وی در مورد جزئیات این سامانه گفت: این سامانه ملی براساس مصوبه بایستی به صورت کاملا متمرکز و بر خط، برای ثبت مشخصات و اطلاعات آزمایشهای فنی و صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه موتوری و با بهره مندی از زیرساختهای الکترونیکی بوده و قابل اتصال به دیتا سنتر پلیس راهنمایی رانندگی و پلیس انتظامی باشد.
آذروش با بیان اینکه قطعا با استقرار سامانه در کلیه مراکز معاینه فنی سطح کشور این دغدغه پلیس که تعدادی مراکز سطح کشور با تساهل و یا احیانا بدون حضور خودرو معاینه صادر می کنند برطرف خواهد شد، گفت: پلیس می تواند به تکلیف قانونی خود که به تصویب هیات دولت در خصوص اعمال قانون جریمه به صورت نرم افزاری رسیده، اقدام کند.
وی افزود: پس از استقرار این نرم افزار در مراکز و برقراری اطلاعات مراکز و پلیس، ثبت تخلفات و اعمال قانون به صورت کاملا نرم افزاری بوده و دیگر نیازی به حضور فیزیکی پلیس نخواهد بود.
رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: ستاد معاینه فنی از سال 1387 با استفاده از دانش نرم افزاری موجود در سازمان فناوری و اطلاعات شهرداری تهران نسبت به استقرار نرم افزار جامع مدیریتی تحت وب برخط اقدام کرده است و در حال حاضر کلیه اطلاعات مربوط به خودروهای معاینه فنی شده در مراکز 14 گانه تحت نظارت شهرداری تهران شامل مشخصات خودرو و مالک، نتایج آزمون ، مشخصات گواهی معاینه فنی به همراه تصویر پلاک خودرو در دیتا سنتر موجود در شهرداری تهران تجمیع میشود و با توجه به تکلیف به رعایت قانون و اعتقاد این مجموعه به اثرات مثبت اجرای سامانه ملی، در صورتی که سامانه ملی تامین کننده نیازهای مراکز با ویژگیهای فنی مطابق با مصوبه باشد قطعاً تهران نیز در اتصال به این سامانه همانند سایر مراکز تبعیت خواهد کرد.
آذروش با بیان اینکه بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک شهر تهران به زودی در تهران طرح محدوده انتشار کم آلایندگی LEZ اجرا خواهد شد، گفت: از آنجایی که در این طرح سن خودرو، تکنولوژی تولید و داشتن معاینه فنی از شروط لازم برای ورود به محدوده ها است. قطعا اتصال کلیه مراکز در سطح کشور به این سامانه ملی، لازمه اجرای این طرح خواهد بود.
وی در مورد جزئیات این سامانه گفت: این سامانه ملی براساس مصوبه بایستی به صورت کاملا متمرکز و بر خط، برای ثبت مشخصات و اطلاعات آزمایشهای فنی و صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه موتوری و با بهره مندی از زیرساختهای الکترونیکی بوده و قابل اتصال به دیتا سنتر پلیس راهنمایی رانندگی و پلیس انتظامی باشد.
آذروش با بیان اینکه قطعا با استقرار سامانه در کلیه مراکز معاینه فنی سطح کشور این دغدغه پلیس که تعدادی مراکز سطح کشور با تساهل و یا احیانا بدون حضور خودرو معاینه صادر می کنند برطرف خواهد شد، گفت: پلیس می تواند به تکلیف قانونی خود که به تصویب هیات دولت در خصوص اعمال قانون جریمه به صورت نرم افزاری رسیده، اقدام کند.
وی افزود: پس از استقرار این نرم افزار در مراکز و برقراری اطلاعات مراکز و پلیس، ثبت تخلفات و اعمال قانون به صورت کاملا نرم افزاری بوده و دیگر نیازی به حضور فیزیکی پلیس نخواهد بود.
رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: ستاد معاینه فنی از سال 1387 با استفاده از دانش نرم افزاری موجود در سازمان فناوری و اطلاعات شهرداری تهران نسبت به استقرار نرم افزار جامع مدیریتی تحت وب برخط اقدام کرده است و در حال حاضر کلیه اطلاعات مربوط به خودروهای معاینه فنی شده در مراکز 14 گانه تحت نظارت شهرداری تهران شامل مشخصات خودرو و مالک، نتایج آزمون ، مشخصات گواهی معاینه فنی به همراه تصویر پلاک خودرو در دیتا سنتر موجود در شهرداری تهران تجمیع میشود و با توجه به تکلیف به رعایت قانون و اعتقاد این مجموعه به اثرات مثبت اجرای سامانه ملی، در صورتی که سامانه ملی تامین کننده نیازهای مراکز با ویژگیهای فنی مطابق با مصوبه باشد قطعاً تهران نیز در اتصال به این سامانه همانند سایر مراکز تبعیت خواهد کرد.
آذروش با بیان اینکه بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک شهر تهران به زودی در تهران طرح محدوده انتشار کم آلایندگی LEZ اجرا خواهد شد، گفت: از آنجایی که در این طرح سن خودرو، تکنولوژی تولید و داشتن معاینه فنی از شروط لازم برای ورود به محدوده ها است. قطعا اتصال کلیه مراکز در سطح کشور به این سامانه ملی، لازمه اجرای این طرح خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش