کد خبر:
۸۴۴۳۱ ۰۹:۰۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۳
تقاضای کنونی بازار خودرو صرفا سفتهبازی است
پدال نیوز- امروزه در حالی که شرکتهای بزرگ خودروسازی دنیا بهدلایل رقابتی بهدنبال روشهایی برای کاهش قیمت تمامشده خودرو و تصاحب بازارهای بیشتر از این طریق هستند، اما در ایران نمودار قیمت خودرو بهصورتی غیرقابل کنترل در حال پیشروی به سمت نقطهای نامعلوم در حال افزایش است و این دور باطل هر چند سال یکبار تکرار میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بهطور کلی علت اصلی این موضوع را باید در کاهش ارزش پول ملی و نیز تورم انتظاری آتی، ناشی از عدم اطمینان به آینده بازار جستوجو کرد. بازاری که بهدلایل مختلف که ذکر آنها در اینجا نمیگنجد از نشانههای یک بازار انحصاری برخوردار است، انحصاری که قدرت چانهزنی مشتری را برای یک خرید منصفانه میزداید.
در اقتصاد مدرن امروز اصل عرضه و تقاضا کماکان بهعنوان مهمترین عامل در حفظ شرایط ثبات در اقتصاد هر جامعه از اعتبار قابل تاکیدی برخوردار است. این روزها تورم ناشی از کاهش ارزش پول ملی و تورم ناشی از پیشبینی بد نسبت به آینده اقتصادی ایران که به بهانه ترک خوردن دیوار یک معاهده بینالمللی بهنام برجام توسط آمریکا رخ داده، باعث شده از یکسو شرکتهای خودروساز به جهت جلوگیری از افزایش زیان از عرضه خودرو به بازار خودداری ورزند و از سویی دیگر جریان سرمایه که از افزایش افسارگسیخته قیمتها ناشی از دلایل رفته بیم دارد، تقاضای خود را به سمت تصاحب داراییهای ثابت نظیر مسکن و خودرو سوق دهد. در این بین خودرو بهدلیل آنکه از سطوح قیمتی پایینتر و تنوع بیشتری در مقایسه با مسکن برخوردار است، قابلیت جذب بیشتری از هرم تقاضا را دارد. این در حالی است که تقاضای عمومی در جامعه بهدلیل شرایط اقتصادی مدتها است که دچار کاهش توان شده است. این موضوع بیانگر آن است که بخشی از تقاضا صرفا سفتهبازی است که نه از طریق مصرفکننده نهایی که از سوی دلالها ایجاد میشود.
اقتصاد سیاستزده و مریض ایران سالهاست که از نسخه پیچی در چنین مواقعی که ساختار مخرب واسطهگری به جان قیمتها میافتد و نمودار رشد قیمت را تا سر حد جنون بالا میکشد، عاجز است. دولت با ارائه دلار 4200 تومانی قصد دارد که گرانی را کنترل و جریان تقاضا برای ارز را ساماندهی کند و به نحوی تقاضاهای کاذب و غیرموثر را از بازار ارز خارج کند، اما از آنجا که تخصیص ارز به متقاضیان موثر در جریان اقتصادی نیاز به یک ساختار دقیق و قابل کنترل دارد، اما این مهم تاکنون از توان دولت خارج بوده بهطوریکه سامانه تخصیص ارز (نیما) با روندی بسیار کند نیاز متقاضیان را پوشش میدهد و حتی این نگرانی وجود دارد که در نحوه تخصیص ارز دستهای آلوده فاسد نیز رخنه کنند.
به همه این موضوعات پیشبینی کاهش توان تولید شرکتهای خودروساز را در صورتیکه تحریمها مجددا اعمال شوند نیز باید اضافه کرد که در آن صورت معلوم نیست جریان افزایش قیمتها به کجا خواهد رسید.
حسن کریمی سنجری
کارشناس صنعت خودرو
در اقتصاد مدرن امروز اصل عرضه و تقاضا کماکان بهعنوان مهمترین عامل در حفظ شرایط ثبات در اقتصاد هر جامعه از اعتبار قابل تاکیدی برخوردار است. این روزها تورم ناشی از کاهش ارزش پول ملی و تورم ناشی از پیشبینی بد نسبت به آینده اقتصادی ایران که به بهانه ترک خوردن دیوار یک معاهده بینالمللی بهنام برجام توسط آمریکا رخ داده، باعث شده از یکسو شرکتهای خودروساز به جهت جلوگیری از افزایش زیان از عرضه خودرو به بازار خودداری ورزند و از سویی دیگر جریان سرمایه که از افزایش افسارگسیخته قیمتها ناشی از دلایل رفته بیم دارد، تقاضای خود را به سمت تصاحب داراییهای ثابت نظیر مسکن و خودرو سوق دهد. در این بین خودرو بهدلیل آنکه از سطوح قیمتی پایینتر و تنوع بیشتری در مقایسه با مسکن برخوردار است، قابلیت جذب بیشتری از هرم تقاضا را دارد. این در حالی است که تقاضای عمومی در جامعه بهدلیل شرایط اقتصادی مدتها است که دچار کاهش توان شده است. این موضوع بیانگر آن است که بخشی از تقاضا صرفا سفتهبازی است که نه از طریق مصرفکننده نهایی که از سوی دلالها ایجاد میشود.
اقتصاد سیاستزده و مریض ایران سالهاست که از نسخه پیچی در چنین مواقعی که ساختار مخرب واسطهگری به جان قیمتها میافتد و نمودار رشد قیمت را تا سر حد جنون بالا میکشد، عاجز است. دولت با ارائه دلار 4200 تومانی قصد دارد که گرانی را کنترل و جریان تقاضا برای ارز را ساماندهی کند و به نحوی تقاضاهای کاذب و غیرموثر را از بازار ارز خارج کند، اما از آنجا که تخصیص ارز به متقاضیان موثر در جریان اقتصادی نیاز به یک ساختار دقیق و قابل کنترل دارد، اما این مهم تاکنون از توان دولت خارج بوده بهطوریکه سامانه تخصیص ارز (نیما) با روندی بسیار کند نیاز متقاضیان را پوشش میدهد و حتی این نگرانی وجود دارد که در نحوه تخصیص ارز دستهای آلوده فاسد نیز رخنه کنند.
به همه این موضوعات پیشبینی کاهش توان تولید شرکتهای خودروساز را در صورتیکه تحریمها مجددا اعمال شوند نیز باید اضافه کرد که در آن صورت معلوم نیست جریان افزایش قیمتها به کجا خواهد رسید.
حسن کریمی سنجری
کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان