کد خبر:
۸۴۴۳۲ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۳/۲۳
بیاعتمادی نسبت به حضور خودروهای پسابرجامی
پدال نویوز- بازار خودرو در یک هفته اخیر شاهد افزایش قیمت شدیدی بوده است. این افزایش قیمت دلایل گوناگونی دارد. خودرو بهعنوان کالایی که ارزبری دارد، با تغییر نرخ ارز و ایجاد تلاطم در بازار ارز، ابتدا تولید آن و در مرحله بعد عرضه و بازار آن دچار تلاطم میشود. بنابراین با توجه به نوسانات نرخ ارز، بازار خودرو بهعنوان بازار ثانویه، دچار نوسان شد. البته در کنار افزایش نرخ ارز، عوامل دیگری هم سبب شد تا دامنه این نوسانات گستردهتر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، خروج ایالاتمتحده آمریکا از برجام، را میتوان سرآغازی بر این عوامل دانست. با خروج ایالاتمتحده آمریکا، بازارهای داخلی نسبت به این مساله واکنش منفی نشان دادند و شاهد ایجاد موج جدیدی از نوسان در این بازارها بودیم. تبعا بازار خودرو هم به این مساله واکنش منفی نشان داد. بازار خودرو که در پسابرجام خود را آماده میکرد تا شاهد حضور گسترده خودروهای پسابرجامی باشد، با خروج آمریکا از این توافقنامه، دچار تردید شد. تردیدهای موجود در بازار، با بیانیهای که شرکت پژو سیتروئن بهعنوان یکی از شرکای اصلی صنعت خودرو در ارتباط با تعلیق فعالیتهای خود در ایران منتشر کرد، وارد فاز تازهای شد.
این بیانیه سبب شد تا بیاعتمادی نسبت به حضور خودروهای پسابرجامی در بازار ایران و در کنار آن مشکلاتی همانند آنچه در سال 91 برای صنعت خودروی کشور ایجاد شد، بهوجود آید. البته نمیتوان از نظر دور داشت که عرضه کم خودرو از سال گذشته از سوی خودروسازان، در شرایطی که بنگاههای خودروساز بهعنوان طرف عرضه باید با تعرفههای مناسب بازار را به ثبات برسانند، تاثیر منفی خود را بر بازار گذاشته است.
به این ترتیب مهمترین عاملی که سبب شده تا بازار خودرو در هفته اخیر دچار نوسانات شدید شود، بیاعتمادی مردم به شرایط اقتصادی کشور است. این بیاعتمادی سبب میشود تا مردم تلاش کنند منابع ریالی خود را به کالاهای با دوام تبدیل کنند. بنابراین خودرو بهعنوان یک کالای بادوام مورد توجه مردم قرار گرفته است. اتفاقهایی مانند خروج آمریکا از برجام و بیانیه پژو سیتروئن به این بیاعتمادیها دامن زده است. البته باید به این نکته هم اشاره کرد در شرایطی که قیمتها بهصورت هر روزه تغییر میکند، فروشندگان به این دلیل که امکان دارد خودروی آنها در روزهای آتی با افزایش قیمت روبهرو شود از عرضه خودداری میکنند و در طرف مقابل واکنش خریداران به شرایط جدید را میتوان به دو دسته تقسیم کرد. برخی از آنها به این دلیل که امکان دارد باز هم قیمتها بالاتر برود تلاش میکنند تا ریال خود را به خودرو تبدیل کنند. در طرف دیگر بخشی از خریداران به دلیل افزایش قیمتها و کاهش توان خود از بازار خارج میشوند. در مجموع واکنشهای فروشندگان و خریداران سبب میشود تا شاهد رکود در بازار معاملات باشیم و تنها قیمتها بهصورت اسمی بالا میرود، ولی معامله صورت نمیگیرد.
علیرضا پورحسنی
فعال بازار
این بیانیه سبب شد تا بیاعتمادی نسبت به حضور خودروهای پسابرجامی در بازار ایران و در کنار آن مشکلاتی همانند آنچه در سال 91 برای صنعت خودروی کشور ایجاد شد، بهوجود آید. البته نمیتوان از نظر دور داشت که عرضه کم خودرو از سال گذشته از سوی خودروسازان، در شرایطی که بنگاههای خودروساز بهعنوان طرف عرضه باید با تعرفههای مناسب بازار را به ثبات برسانند، تاثیر منفی خود را بر بازار گذاشته است.
به این ترتیب مهمترین عاملی که سبب شده تا بازار خودرو در هفته اخیر دچار نوسانات شدید شود، بیاعتمادی مردم به شرایط اقتصادی کشور است. این بیاعتمادی سبب میشود تا مردم تلاش کنند منابع ریالی خود را به کالاهای با دوام تبدیل کنند. بنابراین خودرو بهعنوان یک کالای بادوام مورد توجه مردم قرار گرفته است. اتفاقهایی مانند خروج آمریکا از برجام و بیانیه پژو سیتروئن به این بیاعتمادیها دامن زده است. البته باید به این نکته هم اشاره کرد در شرایطی که قیمتها بهصورت هر روزه تغییر میکند، فروشندگان به این دلیل که امکان دارد خودروی آنها در روزهای آتی با افزایش قیمت روبهرو شود از عرضه خودداری میکنند و در طرف مقابل واکنش خریداران به شرایط جدید را میتوان به دو دسته تقسیم کرد. برخی از آنها به این دلیل که امکان دارد باز هم قیمتها بالاتر برود تلاش میکنند تا ریال خود را به خودرو تبدیل کنند. در طرف دیگر بخشی از خریداران به دلیل افزایش قیمتها و کاهش توان خود از بازار خارج میشوند. در مجموع واکنشهای فروشندگان و خریداران سبب میشود تا شاهد رکود در بازار معاملات باشیم و تنها قیمتها بهصورت اسمی بالا میرود، ولی معامله صورت نمیگیرد.
علیرضا پورحسنی
فعال بازار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو