کیفیت خودرو چه زمانی افزایش مییابد؟
خودروسازان اگر اجازه دهند، بازار خودرو امسال آرام میماند
در حالی که کمتر از ۶ هفته از سال جدید میگذرد، آرامش نسبی در بازار خودرو حکمفرماست و فعالان بازار معتقدند اگر خودروسازان دوباره شروع به زدن شیپور گرانی خودرو نکنند، این آرامش در بازار خودرو تا پایان سال باقی خواهد ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از ابتدای سال 1394 که تقریبا چند هفتهای میگذرد، شاهد آرامش نسبی در بازار خودرو هستیم. البته به باور فعالان بازار خودرو، اگر خودروسازان به بهانههای مختلف از قبیل افزایش قیمت دلار، تحریم خودرو، تولید کم و... دوباره به شروع به زدن شیپور گرانی خودرو نکنند، این آرامش در بازار خودرو تا پایان سال باقی خواهد ماند.
روال سالهای گذشته این بوده که هر زمان بازار خودرو آرام و یکنواخت بود، در همان زمان خودروسازان به بهانههای مختلف شروع به گران کردن خودرو میکردند؛ به طوری که با افزایش قیمت خودرویی مانند پژو به مبلغ یک میلیون تومان در کارخانه، با توجه به وجود دلالان و سودجویان و سوءاستفادهکنان در بازار خودرو، به جای یک میلیون تومان افزایش قیمت پژو در بازار، شاهد سه میلیون گران شدن پژو میبودیم.
در این شرایط مردم نیز از ترس افزایش قیمت بیشتر خودرو با عجله شروع به خرید خودرو میکردند و این موضوع باعث میشد که خودرو در بازار گرانتر شود و خودروسازان نیز طبق گفته خودشان که قیمتهای کارخانه و بازار باید نزدیک به یکدیگر باشد، به افزایش قیمتها ادامه میدادند؛ تا جایی که این اتفاق در بازار مشاهده میشد که در یک سال حتی تا 3 یا 4 بار یک خودرویی مانند پژو افزایش قیمت پیدا میکرد.
از نگاه کارشناسان، دلیل چنین اتفاقاتی، عدم رقابتی بودن بازار خودرو، انحصار در صنعت خودرو و نیز تعرفههای واردات بالای خودروهای خارجی است. بر این اساس، این مسایل باعث میشود که برای مثال خودرو هیوندای که قیمت آن به پول ایران 30 میلیون تومان میشود، با تعرفه بالا به دست مصرفکننده در ایران به قیمت 100 میلیون تومان برسد.
بر این اساس، سوالی که در حال حاضر مطرح است، اینکه آیا زمان آن نیست که مردم حداقل از جهت خرید خودرو خیالشان راحت باشد و استرس گران شدن بیشتر خودرو را نداشته باشند و با خیال راحت بتوانند خودرو خود را انتخاب کنند و بخرند؟ اگر خودروسازان به قول خودشان با این قیمتها تولید برایشان نمیصرفد، اینکه کاری ندارد، تولید نکنند تا ضرر هم نکنند و دولت هم شروع به واردات خودروهای باکیفیتتر بکند تا هم برای مردم به صرفه باشد و هم خودروسازان ضرر نکنند؟ آیا زمان آن نیست که خودروسازان به خود بیایند و به جای گران کردن خودرو، به فکر بالا بردن کیفیت خودرو باشند تا مردم این همه گلایهمند از خودروهای بیکیفیت نباشد؟ آیا شایسته نیست که مردم ما خودروهای باکیفیت و مناسب سوار شوند؟
روال سالهای گذشته این بوده که هر زمان بازار خودرو آرام و یکنواخت بود، در همان زمان خودروسازان به بهانههای مختلف شروع به گران کردن خودرو میکردند؛ به طوری که با افزایش قیمت خودرویی مانند پژو به مبلغ یک میلیون تومان در کارخانه، با توجه به وجود دلالان و سودجویان و سوءاستفادهکنان در بازار خودرو، به جای یک میلیون تومان افزایش قیمت پژو در بازار، شاهد سه میلیون گران شدن پژو میبودیم.
در این شرایط مردم نیز از ترس افزایش قیمت بیشتر خودرو با عجله شروع به خرید خودرو میکردند و این موضوع باعث میشد که خودرو در بازار گرانتر شود و خودروسازان نیز طبق گفته خودشان که قیمتهای کارخانه و بازار باید نزدیک به یکدیگر باشد، به افزایش قیمتها ادامه میدادند؛ تا جایی که این اتفاق در بازار مشاهده میشد که در یک سال حتی تا 3 یا 4 بار یک خودرویی مانند پژو افزایش قیمت پیدا میکرد.
از نگاه کارشناسان، دلیل چنین اتفاقاتی، عدم رقابتی بودن بازار خودرو، انحصار در صنعت خودرو و نیز تعرفههای واردات بالای خودروهای خارجی است. بر این اساس، این مسایل باعث میشود که برای مثال خودرو هیوندای که قیمت آن به پول ایران 30 میلیون تومان میشود، با تعرفه بالا به دست مصرفکننده در ایران به قیمت 100 میلیون تومان برسد.
بر این اساس، سوالی که در حال حاضر مطرح است، اینکه آیا زمان آن نیست که مردم حداقل از جهت خرید خودرو خیالشان راحت باشد و استرس گران شدن بیشتر خودرو را نداشته باشند و با خیال راحت بتوانند خودرو خود را انتخاب کنند و بخرند؟ اگر خودروسازان به قول خودشان با این قیمتها تولید برایشان نمیصرفد، اینکه کاری ندارد، تولید نکنند تا ضرر هم نکنند و دولت هم شروع به واردات خودروهای باکیفیتتر بکند تا هم برای مردم به صرفه باشد و هم خودروسازان ضرر نکنند؟ آیا زمان آن نیست که خودروسازان به خود بیایند و به جای گران کردن خودرو، به فکر بالا بردن کیفیت خودرو باشند تا مردم این همه گلایهمند از خودروهای بیکیفیت نباشد؟ آیا شایسته نیست که مردم ما خودروهای باکیفیت و مناسب سوار شوند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان