سکوت در برابر حضور خودروسازان آمریکایی
پس از اولین توافق هستهای در آذرماه سال ۹۲ برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو از علاقه شرکتهای خودروساز آمریکایی به همکاری با خودروسازان داخلی سخن گفتند این در شرایطی است که این حدس و گمانها حتی پس از انتشار بیانیه لوزان، همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این بین برگزاری دومین همایش بینالمللی صنعت خودرو که آذرماه سال گذشته و همزمان با لغو تحریمهای صنعت خودرو برگزار شد با شایعه حضور خودروسازان آمریکایی در این همایش همراه بود تا جایی که برخی خودروسازان حضور نمایندگانی از شرکت تسلا در همایش مذکور را تایید کردند. حال در شرایطی که هنوز اسنادی از مذاکرات خودروسازان ایرانی و آمریکایی منتشر نشده این روزها باز هم شایعه حضور خودروسازان این کشور بر سر زبانها افتاده است. اما نکتهای که در اخبار مربوط به حضور تولیدکنندگان آمریکایی به وضوح میتوان دید این است که منشأ بیشتر این اخبار قطعهسازان هستند و در غیاب اظهارنظر خودروسازان در این زمینه این تولیدکنندگان قطعات خودرو در کشور هستند که اخبار مذکور را به رسانهها منتقل میکنند. آخرین اظهارنظر در این مورد، مربوط به یکی از اعضای هیاتمدیره انجمن قطعهسازان بود؛ بهطوریکه وی عنوان کرده بود که آمریکاییها برای حضور و سرمایهگذاری در بازار ایران ابراز علاقه کردهاند و منتظرند تا بیانیه لوزان به یک توافقنامه تبدیل شود و به بازار ایران ورود کنند، اما هماکنون رایزنیهایی صورت گرفته که باید اجازه داد ریزهکاریهای آن، در یک زمان مناسبتر اطلاعرسانی شود.اظهارات محمدرضا نجفی منش در حالی است که دیروز محسن صالحی نیا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گفتوگو با خبرگزاری مهر با بیان اینکه منعی برای ورود خودروسازان آمریکایی به صنعت خودرو ایران وجود ندارد، 7 پیششرط شراکت ایرانی-آمریکایی را اعلام کرده بود. در هر صورت اگرچه اخبار غیررسمی از حضور خودروسازان آمریکایی در ایران به گوش میرسد، اما خودروسازان هنوز واکنشی نسبت به اخبار مذکور نشان ندادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش