کیفیت خودرو چه زمانی افزایش مییابد؟
خودروسازان اگر اجازه دهند، بازار خودرو امسال آرام میماند
در حالی که کمتر از ۶ هفته از سال جدید میگذرد، آرامش نسبی در بازار خودرو حکمفرماست و فعالان بازار معتقدند اگر خودروسازان دوباره شروع به زدن شیپور گرانی خودرو نکنند، این آرامش در بازار خودرو تا پایان سال باقی خواهد ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از ابتدای سال 1394 که تقریبا چند هفتهای میگذرد، شاهد آرامش نسبی در بازار خودرو هستیم. البته به باور فعالان بازار خودرو، اگر خودروسازان به بهانههای مختلف از قبیل افزایش قیمت دلار، تحریم خودرو، تولید کم و... دوباره به شروع به زدن شیپور گرانی خودرو نکنند، این آرامش در بازار خودرو تا پایان سال باقی خواهد ماند.
روال سالهای گذشته این بوده که هر زمان بازار خودرو آرام و یکنواخت بود، در همان زمان خودروسازان به بهانههای مختلف شروع به گران کردن خودرو میکردند؛ به طوری که با افزایش قیمت خودرویی مانند پژو به مبلغ یک میلیون تومان در کارخانه، با توجه به وجود دلالان و سودجویان و سوءاستفادهکنان در بازار خودرو، به جای یک میلیون تومان افزایش قیمت پژو در بازار، شاهد سه میلیون گران شدن پژو میبودیم.
در این شرایط مردم نیز از ترس افزایش قیمت بیشتر خودرو با عجله شروع به خرید خودرو میکردند و این موضوع باعث میشد که خودرو در بازار گرانتر شود و خودروسازان نیز طبق گفته خودشان که قیمتهای کارخانه و بازار باید نزدیک به یکدیگر باشد، به افزایش قیمتها ادامه میدادند؛ تا جایی که این اتفاق در بازار مشاهده میشد که در یک سال حتی تا 3 یا 4 بار یک خودرویی مانند پژو افزایش قیمت پیدا میکرد.
از نگاه کارشناسان، دلیل چنین اتفاقاتی، عدم رقابتی بودن بازار خودرو، انحصار در صنعت خودرو و نیز تعرفههای واردات بالای خودروهای خارجی است. بر این اساس، این مسایل باعث میشود که برای مثال خودرو هیوندای که قیمت آن به پول ایران 30 میلیون تومان میشود، با تعرفه بالا به دست مصرفکننده در ایران به قیمت 100 میلیون تومان برسد.
بر این اساس، سوالی که در حال حاضر مطرح است، اینکه آیا زمان آن نیست که مردم حداقل از جهت خرید خودرو خیالشان راحت باشد و استرس گران شدن بیشتر خودرو را نداشته باشند و با خیال راحت بتوانند خودرو خود را انتخاب کنند و بخرند؟ اگر خودروسازان به قول خودشان با این قیمتها تولید برایشان نمیصرفد، اینکه کاری ندارد، تولید نکنند تا ضرر هم نکنند و دولت هم شروع به واردات خودروهای باکیفیتتر بکند تا هم برای مردم به صرفه باشد و هم خودروسازان ضرر نکنند؟ آیا زمان آن نیست که خودروسازان به خود بیایند و به جای گران کردن خودرو، به فکر بالا بردن کیفیت خودرو باشند تا مردم این همه گلایهمند از خودروهای بیکیفیت نباشد؟ آیا شایسته نیست که مردم ما خودروهای باکیفیت و مناسب سوار شوند؟
روال سالهای گذشته این بوده که هر زمان بازار خودرو آرام و یکنواخت بود، در همان زمان خودروسازان به بهانههای مختلف شروع به گران کردن خودرو میکردند؛ به طوری که با افزایش قیمت خودرویی مانند پژو به مبلغ یک میلیون تومان در کارخانه، با توجه به وجود دلالان و سودجویان و سوءاستفادهکنان در بازار خودرو، به جای یک میلیون تومان افزایش قیمت پژو در بازار، شاهد سه میلیون گران شدن پژو میبودیم.
در این شرایط مردم نیز از ترس افزایش قیمت بیشتر خودرو با عجله شروع به خرید خودرو میکردند و این موضوع باعث میشد که خودرو در بازار گرانتر شود و خودروسازان نیز طبق گفته خودشان که قیمتهای کارخانه و بازار باید نزدیک به یکدیگر باشد، به افزایش قیمتها ادامه میدادند؛ تا جایی که این اتفاق در بازار مشاهده میشد که در یک سال حتی تا 3 یا 4 بار یک خودرویی مانند پژو افزایش قیمت پیدا میکرد.
از نگاه کارشناسان، دلیل چنین اتفاقاتی، عدم رقابتی بودن بازار خودرو، انحصار در صنعت خودرو و نیز تعرفههای واردات بالای خودروهای خارجی است. بر این اساس، این مسایل باعث میشود که برای مثال خودرو هیوندای که قیمت آن به پول ایران 30 میلیون تومان میشود، با تعرفه بالا به دست مصرفکننده در ایران به قیمت 100 میلیون تومان برسد.
بر این اساس، سوالی که در حال حاضر مطرح است، اینکه آیا زمان آن نیست که مردم حداقل از جهت خرید خودرو خیالشان راحت باشد و استرس گران شدن بیشتر خودرو را نداشته باشند و با خیال راحت بتوانند خودرو خود را انتخاب کنند و بخرند؟ اگر خودروسازان به قول خودشان با این قیمتها تولید برایشان نمیصرفد، اینکه کاری ندارد، تولید نکنند تا ضرر هم نکنند و دولت هم شروع به واردات خودروهای باکیفیتتر بکند تا هم برای مردم به صرفه باشد و هم خودروسازان ضرر نکنند؟ آیا زمان آن نیست که خودروسازان به خود بیایند و به جای گران کردن خودرو، به فکر بالا بردن کیفیت خودرو باشند تا مردم این همه گلایهمند از خودروهای بیکیفیت نباشد؟ آیا شایسته نیست که مردم ما خودروهای باکیفیت و مناسب سوار شوند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها