کد خبر:
۷۷۶۵۶ ۰۸:۳۴
۱۳۹۶/۱۲/۱۵
عضو هیئت مدیره واردکنندگان خودرو:
با کمیته تحقیق و تفحص همکاری می‌کنیم
پدال نیوز- مرشد سلوک گفت: ما حاضریم تمام اطلاعات خود را به کمیته تحقیق و تفحص ارائه دهیم و با آنها کمال همکاری را داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، مرشد سلوک، عضو هیئت مدیره انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به تحقیق و تفحص مجلس از رانت ایجاد شده در ازای بستن سایت ثبت سفارش گفت: ما همواره اعلام کردیم که به دنبال شفافیت هستیم و با ایجاد هر گونه رانت مخالفیم و با کمیته تحقیق و تفحص همکاری می‌کنیم.
وی ادامه داد: یکی از اهداف تاسیس این انجمن توسط واردکنندگان خودرو جلوگیری از هرگونه شائبه در بازار و واردات این کالا بوده است. ما در این راه حاضریم تمام اطلاعات خود را به کمیته تحقیق و تفحص ارائه دهیم و با آنها کمال همکاری را داشته باشیم.
سلوک افزود: اما سوالی که اینجا وجود دارد این است که چگونه این رانت ایجاد شده نمایندگان محترم نیز باید این را مورد بررسی قرار دهند که این دولت بود که با به وجود آوردن این فضا رانت میلیاردی را ایجاد کرد. اگر سایت ثبت سفارش به مدت شش ماه بسته نبود و یا حداقل مدیران توضیحی برای این عمل داشتند دیگر افرادی نبودند که بتوانند از این رانت استفاده کنند که امروز مجلس بخواهد کمیته‌ای برای تحقیق و تفحص تشکیل دهد.
وی ادامه داد: یکی از اهداف تاسیس این انجمن توسط واردکنندگان خودرو جلوگیری از هرگونه شائبه در بازار و واردات این کالا بوده است. ما در این راه حاضریم تمام اطلاعات خود را به کمیته تحقیق و تفحص ارائه دهیم و با آنها کمال همکاری را داشته باشیم.
سلوک افزود: اما سوالی که اینجا وجود دارد این است که چگونه این رانت ایجاد شده نمایندگان محترم نیز باید این را مورد بررسی قرار دهند که این دولت بود که با به وجود آوردن این فضا رانت میلیاردی را ایجاد کرد. اگر سایت ثبت سفارش به مدت شش ماه بسته نبود و یا حداقل مدیران توضیحی برای این عمل داشتند دیگر افرادی نبودند که بتوانند از این رانت استفاده کنند که امروز مجلس بخواهد کمیته‌ای برای تحقیق و تفحص تشکیل دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو