کد خبر:
۷۷۶۵۵ ۰۸:۳۳
۱۳۹۶/۱۲/۱۵
معاون اقتصادی استاندار تهران:
هم مصرفکنندگان و هم تولیدکنندگان از خودروهای داخلی ناراضیاند
پدال نیوز- معاون اقتصادی استانداری استان تهران با تاکید بر اینکه حقوق مصرفکنندگان در همه ابعاد مورد توجه قرار گیرد، گفت: به خاطر عدم توجه کافی به حقوق مصرفکنندگان، مشاهده میکنیم هم مردم و هم تولیدکنندگان از خودروهای داخلی ناراضی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد امانی امین در پنجمین همایش اعطای گواهینامه و تندیس رعایت حقوق مصرفکنندگان استان تهران که بعدازظهر امروز (دوشنبه) برگزار شد، با اشاره به اهمیت رعایت حقوق مصرفکنندگان اظهار کرد: مصرفکنندگان رکن اصلی تولید و رونق اقتصادی هستند که باید مورد توجه تولیدکنندگان قرار بگیرند و حقوق آنان همواره مدنظر باشد، چرا که در مواردی مشاهده کردهایم که عدم رعایت حقوق مصرفکننده منجر به نتایج نامطلوبی شده است و این فرهنگی است که باید در تولیدات و خدمات بخش خصوصی و بخش دولتی مورد توجه باشد.
وی افزود: در مواردی میبینیم به خاطر اینکه مردم و مصرفکنندگان کالا و خدمات آن طور که باید مورد حمایت قرار نمیگیرند، اعتماد خود را نسبت به کالاهای داخلی و برخی خدمات دولتی از دست دادهاند. به گونهای که مشاهده میشود در موضوع تولید خودروی داخلی هم مردم و هم تولیدکنندگان از خودروها رضایت ندارند.
امانی امین در ادامه با بیان اینکه برای توسعهیافتگی باید نیمنگاهی به کشورهای توسعهیافته داشته باشیم، گفت: برخی کشورها با آنکه در موضوع پهناوری و منابع از ایران وضعیتهای کمتری دارند اما به توسعهیافتگی بیشتری دست پیدا کردهاند. ما باید دلایل این موارد را جستوجو کنیم و به سمت رفع نواقص حرکت کنیم تا با وجود زیرساختها و منابع بیشتر بتوانیم به سمت توسعهیافتگی قدم برداریم.
معاون اقتصادی استانداری استان تهران در ادامه با اشاره به شرایط تولید و اشتغال در استان تهران اظهار کرد: در استان تهران بیش از 17 هزار واحد صنعتی متوسط و بزرگ است که در فضاهای مختلف از جمله 36 شهرک صنعتی مستقر هستند و ما در تلاش هستیم که موانع تولید را از پیش روی آنها برداریم.
وی با بیان اینکه برخی قوانین در حوزه تجارت دست و پای تولیدکنندگان و تجار را میبندند، گفت: یکی از مواردی که در حال پیگیری آن هستیم، ایجاد فضای سهل و آسان برای تجار و تولیدکنندگان است تا بتوانند به رونق برسند.
سالهاست نگاه حاکمیت به اشتغال عوض شده است
معاون اقتصادی استانداری استان تهران با بیان اینکه باید مسیر اشتغال از بخش دولتی به بخش خصوصی تغییر پیدا کند، گفت: در حال حاضر سالهاست نگاه حاکمیت نسبت به موضوع اشتغال عوض شده است؛ به گونهای که اگر پیش از این صحبت از اشتغال به میان میآمد و به فکر فراهم کردن شغلی پشت میز و در یک اتاق در ادارات بودیم، باید گفت که الان تمام ظرفیتهای اینچنینی در دولت پر شده است و حتی به سمت تعدیل نیروی برخی از واحدهای دولتی در حرکت هستیم.
وی ادامه داد: در این شرایط باید منبع اصلی ایجاد اشتغال بخش خصوصی در نظر گرفته شود و با حمایت از تولیدکنندگان بتوانیم از اشتغال حمایت کنیم که این موضوع ایجاب میکند حتی سیستم آموزشی به گونهای عمل کند که مسیر اشتغال از حوزههای دولتی فاصله گرفته و به سمت بخش خصوصی برود.
وی افزود: در مواردی میبینیم به خاطر اینکه مردم و مصرفکنندگان کالا و خدمات آن طور که باید مورد حمایت قرار نمیگیرند، اعتماد خود را نسبت به کالاهای داخلی و برخی خدمات دولتی از دست دادهاند. به گونهای که مشاهده میشود در موضوع تولید خودروی داخلی هم مردم و هم تولیدکنندگان از خودروها رضایت ندارند.
امانی امین در ادامه با بیان اینکه برای توسعهیافتگی باید نیمنگاهی به کشورهای توسعهیافته داشته باشیم، گفت: برخی کشورها با آنکه در موضوع پهناوری و منابع از ایران وضعیتهای کمتری دارند اما به توسعهیافتگی بیشتری دست پیدا کردهاند. ما باید دلایل این موارد را جستوجو کنیم و به سمت رفع نواقص حرکت کنیم تا با وجود زیرساختها و منابع بیشتر بتوانیم به سمت توسعهیافتگی قدم برداریم.
معاون اقتصادی استانداری استان تهران در ادامه با اشاره به شرایط تولید و اشتغال در استان تهران اظهار کرد: در استان تهران بیش از 17 هزار واحد صنعتی متوسط و بزرگ است که در فضاهای مختلف از جمله 36 شهرک صنعتی مستقر هستند و ما در تلاش هستیم که موانع تولید را از پیش روی آنها برداریم.
وی با بیان اینکه برخی قوانین در حوزه تجارت دست و پای تولیدکنندگان و تجار را میبندند، گفت: یکی از مواردی که در حال پیگیری آن هستیم، ایجاد فضای سهل و آسان برای تجار و تولیدکنندگان است تا بتوانند به رونق برسند.
سالهاست نگاه حاکمیت به اشتغال عوض شده است
معاون اقتصادی استانداری استان تهران با بیان اینکه باید مسیر اشتغال از بخش دولتی به بخش خصوصی تغییر پیدا کند، گفت: در حال حاضر سالهاست نگاه حاکمیت نسبت به موضوع اشتغال عوض شده است؛ به گونهای که اگر پیش از این صحبت از اشتغال به میان میآمد و به فکر فراهم کردن شغلی پشت میز و در یک اتاق در ادارات بودیم، باید گفت که الان تمام ظرفیتهای اینچنینی در دولت پر شده است و حتی به سمت تعدیل نیروی برخی از واحدهای دولتی در حرکت هستیم.
وی ادامه داد: در این شرایط باید منبع اصلی ایجاد اشتغال بخش خصوصی در نظر گرفته شود و با حمایت از تولیدکنندگان بتوانیم از اشتغال حمایت کنیم که این موضوع ایجاب میکند حتی سیستم آموزشی به گونهای عمل کند که مسیر اشتغال از حوزههای دولتی فاصله گرفته و به سمت بخش خصوصی برود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند