کد خبر:
۷۴۲۰۲ ۱۲:۱۱
۱۳۹۶/۱۱/۰۱
مدلهای جدید و گسترش بازار قطعات خودرو
مازیار بیگلو - دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// امروز میزان صادرات قطعه از کشور پایین است که دلیل آن مدلهایی است که از رده تولید در سطح جهانی خارج شدهاند و در عمل مبادی صادرات صنعت قطعه را محدود کرده است.
مدلهای جدید و گسترش بازار قطعات
با توجه به روندی که امروز در حال رخ دادن است و خودروسازان خارجی همکاریهای خود را از نو آغاز کردهاند خودروهای جدید در حال ورود به بازار کشور هستند که تا یک دهه آینده در اروپا و سایر کشورها تردد خواهند داشت بنابراین بازار صادراتی گستردهتری در اختیار قطعهسازان قرار خواهد گرفت. در جلسات مکرری که انجمن با خودروسازان خارجی مانند رنو و پژو داشت این موضوع بهطور جدی پیگیری شده و امید است با آمدن خودروهای جدید که در سایر نقاط دنیا نیز در تردد هستند و با توجه به اینکه نرخ تمامشده این مدلها در ایران بهدلیل ارزانی انرژی و نیروی کار رقابتیتر خواهد بود صادرات قطعه توسعه پیدا کند ضمن آنکه قطعهسازان داخلی در بسیاری از قطعات از چین موفقتر عمل کردهاند بهطور نمونه در بحث تولید رادیاتور، ایران به روسیه و حتی خود چین صادرات داشته است. خودروهایی که با آغاز همکاری شرکتهای پژو و رنو به ایران وارد شدهاند از پلتفرمهای مشترک هستند زیرا گروه صنعتی ایرانخودرو و شرکت سایپا در مذاکرات روی این امر تاکید داشتند تا فضایی برای صادرات صنعت خودرو و قطعه کشور بازشود. مسئله خدمات پس از فروش این خودروها نیز بازار خوبی برای قطعات ایرانی خواهد بود ازاینرو قطعهسازان فرصت خوبی در اختیار دارند تا بازارهای خود را گسترش داده و وارد بازارهای بینالمللی شوند. این امر با نوسازی تجهیزات و در اختیار داشتن دانش فنی شدنی است و قطعهسازان میتوانند با همکاری همتایان بینالمللی به این مهم دست پیدا کنند. بهاینترتیب رسیدن به اهداف تعیینشده افق 1404 غیرممکن نخواهد بود.
نویسنده: مازیار بیگلو - دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی
مدلهای جدید و گسترش بازار قطعات
با توجه به روندی که امروز در حال رخ دادن است و خودروسازان خارجی همکاریهای خود را از نو آغاز کردهاند خودروهای جدید در حال ورود به بازار کشور هستند که تا یک دهه آینده در اروپا و سایر کشورها تردد خواهند داشت بنابراین بازار صادراتی گستردهتری در اختیار قطعهسازان قرار خواهد گرفت. در جلسات مکرری که انجمن با خودروسازان خارجی مانند رنو و پژو داشت این موضوع بهطور جدی پیگیری شده و امید است با آمدن خودروهای جدید که در سایر نقاط دنیا نیز در تردد هستند و با توجه به اینکه نرخ تمامشده این مدلها در ایران بهدلیل ارزانی انرژی و نیروی کار رقابتیتر خواهد بود صادرات قطعه توسعه پیدا کند ضمن آنکه قطعهسازان داخلی در بسیاری از قطعات از چین موفقتر عمل کردهاند بهطور نمونه در بحث تولید رادیاتور، ایران به روسیه و حتی خود چین صادرات داشته است. خودروهایی که با آغاز همکاری شرکتهای پژو و رنو به ایران وارد شدهاند از پلتفرمهای مشترک هستند زیرا گروه صنعتی ایرانخودرو و شرکت سایپا در مذاکرات روی این امر تاکید داشتند تا فضایی برای صادرات صنعت خودرو و قطعه کشور بازشود. مسئله خدمات پس از فروش این خودروها نیز بازار خوبی برای قطعات ایرانی خواهد بود ازاینرو قطعهسازان فرصت خوبی در اختیار دارند تا بازارهای خود را گسترش داده و وارد بازارهای بینالمللی شوند. این امر با نوسازی تجهیزات و در اختیار داشتن دانش فنی شدنی است و قطعهسازان میتوانند با همکاری همتایان بینالمللی به این مهم دست پیدا کنند. بهاینترتیب رسیدن به اهداف تعیینشده افق 1404 غیرممکن نخواهد بود.
نویسنده: مازیار بیگلو - دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر