کد خبر:
۷۴۲۰۱ ۱۲:۰۹
۱۳۹۶/۱۱/۰۱
سبقت فروش اتحاد فرانسوی- ژاپنی از فولکس واگن
پدال نیوز: کارلوس گون، مدیرعامل شرکت خودروسازی رنو-نیسان بهتازگی اظهار کرده اتحاد فرانسوی-ژاپنی خودروسازی اکنون بزرگترین گروه خودرویی جهان از نظر فروش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش صنعت ، اظهارنظر مدیر خوشنام رنو-نیسان در حالی است که رقیبش یعنی شرکت خودروسازی آلمانی فولکسواگن ایجی کمی پیشتر، رکورد فروش 10/7 میلیون خودرو در سال 2017 میلادی (96-1395خورشیدی) را ثبت کرد.
به این ترتیب میزان فروش خودروساز آلمانی در سال گذشته میلادی رشد 4/3 درصدی داشت.
فولکسواگن که در سال 2016 (95-1394) بزرگترین خودروساز جهان از لحاظ میزان تولید بود، همچنان در حال دستوپنجه نرم کردن با سقوط حاصل از رسوایی تقلب دیزلی است که سال 2015 (94-1393) مرتکب شد و به وجههاش آسیب زیادی وارد کرد.
در کشورهای توسعهیافته از جمله کشور میزبان این خودروساز بزرگ یعنی آلمان، اعتراضهای زیادی به این رسوایی درباره آلایندگی شد و بسیاری از مردم خواهان پس گرفتن پولهای خود شدند.
این اما تنها یک سوی ماجرا بود زیرا فولکسواگن بخش بزرگی از فروش درخشان خود در سال گذشته میلادی را مدیون بازاریابیهای اقتصادی در کشورهایی مانند روسیه و برزیل و نیز رشد اقتصادی در کشوری مانند چین است. چین اکنون بزرگترین بازار واحد این شرکت خودروسازی بهشمار میآید.
در واقع بازاریابی و رشد اقتصادی در این کشورها باعث شد تقاضای ضعیف در اروپای غربی برای فولکسواگن چندان به چشم نیاید. تحویل خودروهای فولکسواگن در روسیه که پس از 4 سال افت اقتصادی سال گذشته را بهخوبی پشت سر گذاشت، 15درصد افزایش داشت.
این رشد تنها در ماه پایانی سال 2017 یعنی دسامبر (میانه آذر تا میانه دی 1396) 26 درصد ثبت شد.
در برزیل نیز فروش خودروهای فولکسواگن 20 درصد در کل سال و 2/4درصد در ماه دسامبر 2017 (میانه آذر تا میانه دی 1396) افزایش داشت. اوضاع فولکسواگن در چین نیز وفق مراد بود.
فروش خودروهای این خودروساز آلمانی در کل سال گذشته 5 و در ماه پایانی سال 18درصد افزایش را نشان داد.
این اعداد درخشان درحالی بودند که فولکسواگن در اروپایی غربی تنها 1/4 درصد رشد فروش را در کل سال گذشته میلادی و 0/6 درصد رشد فروش را در ماه پایانی سال ثبت کرد.
در آلمان، مهد این خودروساز، فروش فولکسواگن نهتنها بهتر نشد که بدتر هم شد.
براساس آمار، این خودروساز در کشور خود در کل سال گذشته میلادی کاهش 0/4 درصدی فروش را تجربه کرد؛ هرچند در ماه پایانی سال رشد 5 درصدی فروش برای آن ثبت شد.
با این حال اوضاع در امریکا برای فولکسواگن برعکس بود. در کل سال فروش خودروساز آلمانی 5/8 افزایش یافت و درمقابل در ماه پایانی سال این فروش با کاهش 5/2 درصدی روبهرو شد.
باوجود همه این آمار و ارقام کارلوس گون از رنو-نیسان همچنان معتقد است خودروساز تحت مدیریتش در سال 2017 (96-1395) از فولکسواگن بیشتر خودرو فروخته است.
به گفته گون، شمار خودروهای فروختهشده فولکسواگن در صورتی که فروش اسکانیا، امایان و کامیونهای سنگین از آن کاسته شود، از مجموع فروش رنو-نیسان کمتر میشود؛ ازاینرو، این رنو-نیسان است که پرچمدار فروش سال 2017 (96-1395) بهشمار میرود.
گون روز چهارشنبه گذشته به یک کارگروه پارلمانی در پاریس چنین گفت: «اتحاد رنو-نیسان، با فروش بیش از 10/6 میلیون وسیله نقلیه شخصی و تجاری سبک در سال 2017 (96-1395) برترین گروه خودروسازی جهان بود.»
او ادامه داد: «این موضوع پس از آن ثابت شد که فولکسواگن بهتازگی اعلام کرد فروش 10/74 خودرویی این شرکت، 200هزار کامیون سنگین را هم شامل شده است؛ چیزی که در آمار ما نیست.» بنابراین هیچ بحثی باقی نمیماند که کدام خودروساز اکنون صدرنشین و برتر
است.
اتحاد رنو-نیسان غیر از شرکت فرانسوی رنو و شرکت ژاپنی نیسان، شرکت ژاپنی میتسوبیشی و شرکت روسی اوتوواز را نیز دربرمیگیرد.
در این حال شرکت ژاپنی تویوتا نیز اعلام کرد انتظار دارد فروش سال 2017 (96-1395) این شرکت 2 درصد رشد داشته باشد و به 10/35 میلیون دستگاه در سراسر جهان برسد.
فروش تویوتا نیز شامل همه مدلهای تویوتا، لکسوس، دایهاتسو و هینو میشود. این شرکت همچنین پیشبینی کرد فروش 2018 (97-1395) این خودروساز به 10/5 میلیون دستگاه برسد.
در سال 2016 میلادی نیز شرکت فولکسواگن با فروش 10/3 میلیون دستگاه، تویوتا با 10/2 میلیون دستگاه و رنو-نیسان با 9/96 میلیون دستگاه خودرو به ترتیب در جایگاههای اول، دوم و سوم پرفروشترین خودروهای جهان قرار گرفتند.
خودروساز فرانسوی-ژاپنی در نیمه نخست سال گذشته میلادی نیز صدرنشین میزان فروش در میان خودروسازان جهان بود و در آن دوره هم فولکس واگن را پشت سر گذاشت.
براساس آمار اعلامشده در آن زمان، این اتحاد خودرویی توانست در 6 ماه نخست سال 2017 (میانه دی 1395 تا میانه تیر 1396) کمی بیش از 5میلیونو268 هزار خودرو در سطح جهان به فروش برساند، این درحالی است که غول خودروسازی آلمان، فولکسواگن در مدت مشابه موفق به فروش کمی بیش از 5میلیون و115هزار دستگاه خودرو شد.
از مدلهای پرتقاضای رنو میتوان به مدلهای مگان، کپچر، ساندرو، داستر و کلیو اشاره کرد. در مجموعه نیسان نیز خودروهای ایکستریل، سنترا، قشقایی و آلتیما پیشتاز فروش بودهاند. خودروسازی میتسوبیشی نیز با تحویل 495 هزار خودرو در 6 ماه نخست سال گذشته میلادی نقش قابلتوجهی در پیشتازی خودروساز فرانسوی-ژاپنی ایفا کرده است؛ بهطوری که شاسی بلندهای اوتلندر و پاجرو در بازار آسیا، جزو پرفروشترین خودروهای گروه رنو بهشمار میآیند.
شرکت رنو-نیسان بهطور کلی بیشتر بهدلیل ساخت خودروهای سبک و سواری مشهور است و مدلهای لوکس، کمتر در این شرکت به چشم میخورد.
این شرکت حالا مدتی است بخش بزرگی از تمرکز خود را روی ساخت خودروهای برقی گذاشته است.
گزارشهای تازه نیز نشان میدهد، خودرو نیسان لیف، در سال گذشته میلادی پرفروشترین خودرو برقی جهان بوده است. 300 هزار دستگاه از این خودرو تمامبرقی در سال گذشته میلادی فروخته شد.
براساس این آمار، بیشترین میزان فروش نیسان لیف در امریکا با 114هزارو827 دستگاه به ثبت رسید. همچنین حدود 90هزار دستگاه در ژاپن و افزون بر 95هزار دستگاه از این خودرو در سایر نقاط جهان، بهویژه در اروپا، به فروش رسیده است. بههرحال اتحاد خودرویی رنو-نیسان درحالحاضر خود را برترین خودروساز جهان میداند و آمار و ارقام نیز تاییدکننده این باور است.
به این ترتیب میزان فروش خودروساز آلمانی در سال گذشته میلادی رشد 4/3 درصدی داشت.
فولکسواگن که در سال 2016 (95-1394) بزرگترین خودروساز جهان از لحاظ میزان تولید بود، همچنان در حال دستوپنجه نرم کردن با سقوط حاصل از رسوایی تقلب دیزلی است که سال 2015 (94-1393) مرتکب شد و به وجههاش آسیب زیادی وارد کرد.
در کشورهای توسعهیافته از جمله کشور میزبان این خودروساز بزرگ یعنی آلمان، اعتراضهای زیادی به این رسوایی درباره آلایندگی شد و بسیاری از مردم خواهان پس گرفتن پولهای خود شدند.
این اما تنها یک سوی ماجرا بود زیرا فولکسواگن بخش بزرگی از فروش درخشان خود در سال گذشته میلادی را مدیون بازاریابیهای اقتصادی در کشورهایی مانند روسیه و برزیل و نیز رشد اقتصادی در کشوری مانند چین است. چین اکنون بزرگترین بازار واحد این شرکت خودروسازی بهشمار میآید.
در واقع بازاریابی و رشد اقتصادی در این کشورها باعث شد تقاضای ضعیف در اروپای غربی برای فولکسواگن چندان به چشم نیاید. تحویل خودروهای فولکسواگن در روسیه که پس از 4 سال افت اقتصادی سال گذشته را بهخوبی پشت سر گذاشت، 15درصد افزایش داشت.
این رشد تنها در ماه پایانی سال 2017 یعنی دسامبر (میانه آذر تا میانه دی 1396) 26 درصد ثبت شد.
در برزیل نیز فروش خودروهای فولکسواگن 20 درصد در کل سال و 2/4درصد در ماه دسامبر 2017 (میانه آذر تا میانه دی 1396) افزایش داشت. اوضاع فولکسواگن در چین نیز وفق مراد بود.
فروش خودروهای این خودروساز آلمانی در کل سال گذشته 5 و در ماه پایانی سال 18درصد افزایش را نشان داد.
این اعداد درخشان درحالی بودند که فولکسواگن در اروپایی غربی تنها 1/4 درصد رشد فروش را در کل سال گذشته میلادی و 0/6 درصد رشد فروش را در ماه پایانی سال ثبت کرد.
در آلمان، مهد این خودروساز، فروش فولکسواگن نهتنها بهتر نشد که بدتر هم شد.
براساس آمار، این خودروساز در کشور خود در کل سال گذشته میلادی کاهش 0/4 درصدی فروش را تجربه کرد؛ هرچند در ماه پایانی سال رشد 5 درصدی فروش برای آن ثبت شد.
با این حال اوضاع در امریکا برای فولکسواگن برعکس بود. در کل سال فروش خودروساز آلمانی 5/8 افزایش یافت و درمقابل در ماه پایانی سال این فروش با کاهش 5/2 درصدی روبهرو شد.
باوجود همه این آمار و ارقام کارلوس گون از رنو-نیسان همچنان معتقد است خودروساز تحت مدیریتش در سال 2017 (96-1395) از فولکسواگن بیشتر خودرو فروخته است.
به گفته گون، شمار خودروهای فروختهشده فولکسواگن در صورتی که فروش اسکانیا، امایان و کامیونهای سنگین از آن کاسته شود، از مجموع فروش رنو-نیسان کمتر میشود؛ ازاینرو، این رنو-نیسان است که پرچمدار فروش سال 2017 (96-1395) بهشمار میرود.
گون روز چهارشنبه گذشته به یک کارگروه پارلمانی در پاریس چنین گفت: «اتحاد رنو-نیسان، با فروش بیش از 10/6 میلیون وسیله نقلیه شخصی و تجاری سبک در سال 2017 (96-1395) برترین گروه خودروسازی جهان بود.»
او ادامه داد: «این موضوع پس از آن ثابت شد که فولکسواگن بهتازگی اعلام کرد فروش 10/74 خودرویی این شرکت، 200هزار کامیون سنگین را هم شامل شده است؛ چیزی که در آمار ما نیست.» بنابراین هیچ بحثی باقی نمیماند که کدام خودروساز اکنون صدرنشین و برتر
است.
اتحاد رنو-نیسان غیر از شرکت فرانسوی رنو و شرکت ژاپنی نیسان، شرکت ژاپنی میتسوبیشی و شرکت روسی اوتوواز را نیز دربرمیگیرد.
در این حال شرکت ژاپنی تویوتا نیز اعلام کرد انتظار دارد فروش سال 2017 (96-1395) این شرکت 2 درصد رشد داشته باشد و به 10/35 میلیون دستگاه در سراسر جهان برسد.
فروش تویوتا نیز شامل همه مدلهای تویوتا، لکسوس، دایهاتسو و هینو میشود. این شرکت همچنین پیشبینی کرد فروش 2018 (97-1395) این خودروساز به 10/5 میلیون دستگاه برسد.
در سال 2016 میلادی نیز شرکت فولکسواگن با فروش 10/3 میلیون دستگاه، تویوتا با 10/2 میلیون دستگاه و رنو-نیسان با 9/96 میلیون دستگاه خودرو به ترتیب در جایگاههای اول، دوم و سوم پرفروشترین خودروهای جهان قرار گرفتند.
خودروساز فرانسوی-ژاپنی در نیمه نخست سال گذشته میلادی نیز صدرنشین میزان فروش در میان خودروسازان جهان بود و در آن دوره هم فولکس واگن را پشت سر گذاشت.
براساس آمار اعلامشده در آن زمان، این اتحاد خودرویی توانست در 6 ماه نخست سال 2017 (میانه دی 1395 تا میانه تیر 1396) کمی بیش از 5میلیونو268 هزار خودرو در سطح جهان به فروش برساند، این درحالی است که غول خودروسازی آلمان، فولکسواگن در مدت مشابه موفق به فروش کمی بیش از 5میلیون و115هزار دستگاه خودرو شد.
از مدلهای پرتقاضای رنو میتوان به مدلهای مگان، کپچر، ساندرو، داستر و کلیو اشاره کرد. در مجموعه نیسان نیز خودروهای ایکستریل، سنترا، قشقایی و آلتیما پیشتاز فروش بودهاند. خودروسازی میتسوبیشی نیز با تحویل 495 هزار خودرو در 6 ماه نخست سال گذشته میلادی نقش قابلتوجهی در پیشتازی خودروساز فرانسوی-ژاپنی ایفا کرده است؛ بهطوری که شاسی بلندهای اوتلندر و پاجرو در بازار آسیا، جزو پرفروشترین خودروهای گروه رنو بهشمار میآیند.
شرکت رنو-نیسان بهطور کلی بیشتر بهدلیل ساخت خودروهای سبک و سواری مشهور است و مدلهای لوکس، کمتر در این شرکت به چشم میخورد.
این شرکت حالا مدتی است بخش بزرگی از تمرکز خود را روی ساخت خودروهای برقی گذاشته است.
گزارشهای تازه نیز نشان میدهد، خودرو نیسان لیف، در سال گذشته میلادی پرفروشترین خودرو برقی جهان بوده است. 300 هزار دستگاه از این خودرو تمامبرقی در سال گذشته میلادی فروخته شد.
براساس این آمار، بیشترین میزان فروش نیسان لیف در امریکا با 114هزارو827 دستگاه به ثبت رسید. همچنین حدود 90هزار دستگاه در ژاپن و افزون بر 95هزار دستگاه از این خودرو در سایر نقاط جهان، بهویژه در اروپا، به فروش رسیده است. بههرحال اتحاد خودرویی رنو-نیسان درحالحاضر خود را برترین خودروساز جهان میداند و آمار و ارقام نیز تاییدکننده این باور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر