آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۰۴۸
۱۵:۱۱
۱۴۰۴/۰۸/۲۸

واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور

پدال نیوز: پس از اظهارات رئیس‌جمهور در مورد لزوم اصلاح موتور محصولات خودروسازان و هشدار وی در مورد بازنگری در تخصیص ارز و صدور مجوز تولید در صورت عدم‌ایجاد اصلاحات، حالا دو خودروساز بزرگ کشور نسبت به این موضوع واکنش نشان داده‌اند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 پس از اظهارات رئیس‌جمهور در مورد لزوم اصلاح موتور محصولات خودروسازان و هشدار وی در مورد بازنگری در تخصیص ارز و صدور مجوز تولید در صورت عدم‌ایجاد اصلاحات، حالا دو خودروساز بزرگ کشور نسبت به این موضوع واکنش نشان داده‌اند.

عادل پیرمحمدی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، در واکنش به سخنان اخیر رئیس‌جمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودرو‌های داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایران‌خودرو از اواخر سال گذشته و هم‌زمان با خصوصی‌سازی این شرکت آغاز شده‌است. وی گفت: مسیر اصلاح مصرف سوخت، هم روشن است و هم فوریت دارد؛ اما تنها زمانی موفق خواهد شد که دولت و خودروسازان در یک برنامه واحد و منسجم حرکت کنند.

پیرمحمدی کاهش مصرف بنزین را وابسته به سه اقدام اصلی شامل اصلاح قیمت انرژی، اسقاط خودرو‌های فرسوده و ارتقای پلتفرم و موتور خودرو‌های جدید دانست و گفت: ۲.۵‌میلیون خودروی کاربراتوری با مصرف بالای ۱۴لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در کشور تردد می‌کنند.

بدون حذف این ناوگان، هیچ برنامه‌ای موفق نخواهد شد. پیرمحمدی در عین حال تصریح کرد: اکتان پایین سوخت موجود در کشور، سبب مصرف زیاد سوخت، آلودگی بسیار زیاد و از بین رفتن موتور خودرو‌ها می‌شود که رفع این مشکل و ارتقای استاندارد سوخت نیز دارای اهمیت بالایی است. وی افزود: سقف توان ارتقای موتور‌های احتراق داخلی در دنیا تقریبا به انتها رسیده و برای جهش واقعی در کاهش مصرف سوخت باید به سمت تولید خودرو‌های هیبریدی رفت. پیرمحمدی گفت: اینکه رئیس‌جمهور موضوع کاهش مصرف سوخت را به‌صورت صریح مطرح کردند، کاملا درست و استراتژیک است.

ما از این موضع استقبال کردیم و کاملا آماده همکاری هستیم؛ به شرط آنکه وظایف حاکمیت نیز هم‌زمان اجرا شود تا بتوانیم باهم مصرف سوخت کشور را کنترل کرده و دوباره به صادرکننده بنزین تبدیل شویم. مهدی رادمنش؛ قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در این‌باره گفت: این گروه با ورود به مرحله‌ای تازه از توسعه قوای محرکه، پروژه تولید نسل جدید موتور‌های ملی را با هدف کاهش مصرف سوخت، افزایش بهره‌وری و دستیابی به خودکفایی آغاز کرده و نخستین نمونه این موتور‌ها از سال آینده روی محصولات داخلی نصب خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر