آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۹۶۹
۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۱۰/۰۴
نایب رئیس اتاق بازرگانی:

افزایش قیمت حامل‌های سوختی حتما اثرات تورمی دارد

پدال نیوز- نایب رئیس اتاق بازرگانی،صنایع و کشاورزی با بیان اینکه افزایش قیمت حامل های سوختی حتما اثرات تورمی دارد،گفت: دولت می‌تواند تفاوت این مبلغ را ذخیره و به عنوان مثال در موضوع بیمه سلامت هزینه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، حسین سلاح ورزی در باره زمزمه های افزایش قیمت سوخت و تاثیرات آن اظهار کرد: در راستای هدفمندی یارانه یکی از تکالیف دولت این است که با شیب ملایم قیمت سوخت را واقعی و به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک کند و نهایتا چون منجر به اصلاح ساختار اقتصادی می شود کار خوبی است.
 
نایب رئیس اتاق بازرگانی،صنایع و کشاورزی افزود: البته این کار حتما اثرات تورمی خواهد داشت و پیش بینی دولت هم این است که مقداری تورم افزایش پیدا می کند اما در نهایت یک حرکت اصلاحی مناسب تلقی می شود.
 
وی با بیان اینکه ما یک قانون هدفمندی یارانه ها داریم و یک اصل برای اصلاح ساختار اقتصادی و آزادسازی قیمت‌ها که باید به تدریج آزاد شود ادامه داد: دولت نمی تواند همه درآمدهای خود را روی درآمدهای نفتی و مالیاتی متمرکز و درآمدهای خود را صرف یارانه برای این چنین مواردی بکند.
 
سلاح ورزی تصریح کرد: البته دولت می‌تواند تفاوت این مبلغ را ذخیره و به عنوان مثال در موضوع بیمه سلامت هزینه کند.
 
نایب رئیس اتاق بازرگانی،صنایع و کشاورزی درباره کاهش بودجه عمرانی در لایحه بودجه گفت: کاهش بودجه عمرانی امر پسندیده‌ای نیست و به معنی پرهزینه تر شدن دولت است و دولت در این باره باید یک سازوکار از جمله ماده 27 در واگذاری طرح های نیمه تمام اهتمام بورزد و همچنین در بودجه عمرانی تخصیص واقعی صورت بگیرد و دولت نسبت به آن متعهدتر عمل کند.
 
وی ادامه داد: هرچند افزایش بودجه عمرانی از جهاتی کمک به تحرک و رونق اقتصاد می کند اما، باید دولت بودجه را عملیاتی ببندد یعنی اگر بودجه ای را در نظر بگیرند ولی بعد محقق نشود خود اینکار اثرگذاری منفی بر جای می گذارد که به نظرمی رسد دولت سعی کرده بودجه را عملیاتی ببندد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد