آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۹۶۸
۰۹:۲۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۴

پازل ناتمام معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز

پدال نیوز- درحالی که هنوز کل کشور به مراکز تست هیدرواستاتیک صدور گواهی معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز مجهز نیستند اما ظاهرا این امر مراحل پایانی خود را طی می‌کند وظرف ماه آینده این مهم محقق خواهد شد؛اما معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز پازل دیگری به نام مراکز استانداردباز و بسته کردن مخازن را هم داردکه گویی متولی آن به طور مشخص معلوم نیست؛ این مراکز باید توسط صنعت، معدن تجاردت شکل بگیرد و استانداردهای آن نیز توسط سازمان استاندارد داده شودکه تاکنون اقدام موثری شکل نگرفته است.بنابراین درماه‌های آینده هم سردرگمی برای گرفتن برگه معاینه فنی این خودروها تکرار خواهد شد واجرای این طرح با تعویق مجدد روبه‌رو می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،  سعید قیصر، مدیر امور اجرایی معاینه فنی کشور  گفت: در حال حاضر مراکز تست هیدرواستاتیک به 69 مرکز افزایش پیدا کرده است و امروز در 22 استان کشور ما شاهد فعالیت این مراکز هستیم بی تردید ظرف یک ماهه آینده در تمامی استان های کشور این مراکز فعالیت خود را آغاز خواهند کرد.
 
وی افزود: 9 استان کشور امروز مراکز تست هیدرواستاتیک را ندارند که ظرف هفته آینده 7 مرکز در 7 استان دیگر کشور که تکمیل شده‌اند کار خود را آغاز می‌کنند تا در این استان‌ها نیز مردم بتوانند برای تست هیدرواستاتیک مراجعه کنند. در حال حاضر مردم می توانند به این مراکز مراجعه کنند.
 
قیصر در تشریح زمان سه ماهه اعلام شده برای تکمیل مراکز تست هیدرواستاتیک و اجرایی شدن این طرح گفت: در حال حاضر کارگاه های استانداردی که مخازن معیوب را در صورت تشخیص مراکز بتوانند باز و بسته کنند وجود ندارد؛ لذا باید این امر تعیین تکلیف شود و این کارگاه ها توسط سازمان استاندارد به مردم معرفی شود و تا زمانی که این مشکلات حل نشده و دستگاه های ذیربط همراه نشده اند، نخواهیم گذاشت شهروندان به سختی بیفتند که ممکن است پس از اتمام مهلت سه ماهه بار دیگر این زمان تمدید شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته