کد خبر:
۷۱۷۴۷ ۰۹:۱۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۲
چرا بخش زیادی از تولیدات قطعه سازان به بازارهای داخلی محدود می شود ؟
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران معتقد است : بخشی از تسهیلات 30 هزار میلیاردی دولت به واحدهای تولیدی تخصیص یافته است اما آماری در خصوص دریافت این تسهیلات توسط واحدهای تولید وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران معتقد است : بخشی از تسهیلات 30 هزار میلیاردی دولت به واحدهای تولیدی تخصیص یافته است اما آماری در خصوص دریافت این تسهیلات توسط واحدهای تولید وجود ندارد.
آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته دولت وعده پرداخت 35 هزار میلیارد تومان به بخش های تولیدی را در سال 96 داده است در حالی که از این رقم تنها 4 هزار میلیارد تومان به واحدهای تولیدی تخصیص یافته است که با گذشته بیش از 9 ماه از سال قطعا ایت رقم بسیار کمی در مقابل وعده دولت در سال جاری است.
وی تصریح کرد : در حال حاضر فاصله پرداخت ها با تامین منابع مورد نیاز بخش های تولیدی بسیار زیاد است. در صورتی که تمامی منابع و تهسیلات تخصیصی امکان جذب پیدا کنند قطعا تعداد زیادی از واحدهای تولیدی به چرخه تولید و تامین باز خواهند گشت.
وی اظهار داشت : در سال گذشته 16 هزار میلیارد تومان برای بخش های تولیدی تامین منابع شد و تنها نتیجه آن حفظ وضعیت موجود در بخش های تولیدی بود که در صورتی که به صورت سرمایه در گردش باشد قاعدتا باید دریافت کنندگان این تسهیلات در سال گذشته ،در سال جاری اقدام به باز پرداخت کنند و تمدید مجددا آن نیازمند تامین منابع مجدد است.
وی با اشاره به راهکار موثر برای تامین سرمایه در گردش در قطعه سازی تاکید کرد : متاسفانه در بحش خودروسازی و قطعه سازی ، شرکتها هنوز نتوانستند به سمت بازارهای بین المللی حرکت کنند و به طوری که امروز بخش زیادی از تولیدات شرکتها به بازارهای داخلی محدود می شود.
وی افزود : در صورتی که قطعه سازان فضا را برای همکاری ها باز نموده با همتایان بین المللی جوینت شوند این جریان به توان مالی و افزایش سرمایه این بخش از صنعت کشور کمک موثری خواهد کرد .
وی گفت : از ابتدای امسال تنها یک هفتم منابع مورد نیاز بخش های تولیدی تامین شده است و سه ماه باقی مانده فرصتی است که منابع وعده داده شده تامین شده و تخصیص داده شود.
وی تصریح کرد : البته اینکه منابع به کدامیک از واحدهای تولیدی تخصیص یابد که هدر نرود به خودی خود پروژه بسیار سختی است.
وی با اشاره به وجود 80 هزار واحد صنعتی دارای پروانه در کشور تاکید کرد : البته تعدادی از این واحدها متقاضیان دریافت تسهیلات هستند و برخی نیز تعطیل شده و دیگر نیاز به تسهیلات ندارند.
این فعال در حوزه صنعت و تولید کشور افزود : تا پایان سال و افزایش تقاضای بازار به کالاهای تولیدی ، زمان بسیار تنگ است و اگر دولت می خواهد نوشدارویی بدهد باید فکری کند این نوشدارو به موقع به دست واحدهای تولید برسد .
خالقی در ادامه با توجه زمان بررسی بودجه 97 در مجلس ، گفت : بر اساس اطلاعات رسیده قرار است قانون زمان مالیات بر ارزش افزوده که یکی از مشکلات جدی واحدهای تولیدی است ، تمدید شود .
وی همچنین با توجه به تاثیر افزایش قیمت حامل های انرژی به عنوان یکی از عوامل اثر گذار بر قیمت تمام شده محصول نهایی واحدهای تولیدی ، اظهار داشت : بی شک با افزایش قیمت حامل های انرژی به خصوص بنزین و گازوئیل شاهد تاثیر مستقیم آن بر اوضاع حمل و نقل و قیمت کالاهای تولیدی در کشور خواهیم بود.
آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته دولت وعده پرداخت 35 هزار میلیارد تومان به بخش های تولیدی را در سال 96 داده است در حالی که از این رقم تنها 4 هزار میلیارد تومان به واحدهای تولیدی تخصیص یافته است که با گذشته بیش از 9 ماه از سال قطعا ایت رقم بسیار کمی در مقابل وعده دولت در سال جاری است.
وی تصریح کرد : در حال حاضر فاصله پرداخت ها با تامین منابع مورد نیاز بخش های تولیدی بسیار زیاد است. در صورتی که تمامی منابع و تهسیلات تخصیصی امکان جذب پیدا کنند قطعا تعداد زیادی از واحدهای تولیدی به چرخه تولید و تامین باز خواهند گشت.
وی اظهار داشت : در سال گذشته 16 هزار میلیارد تومان برای بخش های تولیدی تامین منابع شد و تنها نتیجه آن حفظ وضعیت موجود در بخش های تولیدی بود که در صورتی که به صورت سرمایه در گردش باشد قاعدتا باید دریافت کنندگان این تسهیلات در سال گذشته ،در سال جاری اقدام به باز پرداخت کنند و تمدید مجددا آن نیازمند تامین منابع مجدد است.
وی با اشاره به راهکار موثر برای تامین سرمایه در گردش در قطعه سازی تاکید کرد : متاسفانه در بحش خودروسازی و قطعه سازی ، شرکتها هنوز نتوانستند به سمت بازارهای بین المللی حرکت کنند و به طوری که امروز بخش زیادی از تولیدات شرکتها به بازارهای داخلی محدود می شود.
وی افزود : در صورتی که قطعه سازان فضا را برای همکاری ها باز نموده با همتایان بین المللی جوینت شوند این جریان به توان مالی و افزایش سرمایه این بخش از صنعت کشور کمک موثری خواهد کرد .
وی گفت : از ابتدای امسال تنها یک هفتم منابع مورد نیاز بخش های تولیدی تامین شده است و سه ماه باقی مانده فرصتی است که منابع وعده داده شده تامین شده و تخصیص داده شود.
وی تصریح کرد : البته اینکه منابع به کدامیک از واحدهای تولیدی تخصیص یابد که هدر نرود به خودی خود پروژه بسیار سختی است.
وی با اشاره به وجود 80 هزار واحد صنعتی دارای پروانه در کشور تاکید کرد : البته تعدادی از این واحدها متقاضیان دریافت تسهیلات هستند و برخی نیز تعطیل شده و دیگر نیاز به تسهیلات ندارند.
این فعال در حوزه صنعت و تولید کشور افزود : تا پایان سال و افزایش تقاضای بازار به کالاهای تولیدی ، زمان بسیار تنگ است و اگر دولت می خواهد نوشدارویی بدهد باید فکری کند این نوشدارو به موقع به دست واحدهای تولید برسد .
خالقی در ادامه با توجه زمان بررسی بودجه 97 در مجلس ، گفت : بر اساس اطلاعات رسیده قرار است قانون زمان مالیات بر ارزش افزوده که یکی از مشکلات جدی واحدهای تولیدی است ، تمدید شود .
وی همچنین با توجه به تاثیر افزایش قیمت حامل های انرژی به عنوان یکی از عوامل اثر گذار بر قیمت تمام شده محصول نهایی واحدهای تولیدی ، اظهار داشت : بی شک با افزایش قیمت حامل های انرژی به خصوص بنزین و گازوئیل شاهد تاثیر مستقیم آن بر اوضاع حمل و نقل و قیمت کالاهای تولیدی در کشور خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش