واکنش رئیس اتحادیه جایگاهداران به سربی بودن هوای پایتخت
پدال نیوز: رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآورده های نفتی سراسر کشور در واکنش به برخی از اخبار مبنی بر سربی بودن هوای پایتخت اظهار داشت: سالهاست که سرب از بنزین حذف و واردات آن نیز ممنوع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیژن حاج محمدرضا در گفت و گو با خبرنگار جامجم آنلاین، درباره کیفیت و وجود سرب در بنزین ها گفت: مدتهاست که سرب از بنزین سوپر حذف شده است، بنزین یورو 4 هم طبق استاندارد اروپا است و سربی داخل آن نیست و واردات سرب نیز ممنوع شده است اما گاز داخل بنزین همچنان فراوان است مانند گاز CO2 و سایر خروجی ها که ایجاد مشکل می کنند.
وی با تاکید بر استفاده از کیت در ماشین ها افزود: برای استفاده از بنزین یورو4 لازم است خودروها دارای کیت باشند که محل جمع آوری اضافات بنزین درخروجی اگزوز ماشین است اما متاسفانه بیشتر خودروها به خصوص آنهایی که از رده خارج هستند دارای کیت نیستند.
حاج محمدرضا در ادامه گفت: بنابراین تمامی گازهای مضر از طریق اگزوز خارج می شوند و برای سلامتی بسیار خطرناک هستند؛ برای جلوگیری از آن باید کیت ها در محل مورد نظر قرار بگیرند که تا 30 هزار کیلومتر کارکرد خودرو مقاوم هستند و سپس باید در تعمیرگاه تعویض شوند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراورده های نفتی سراسر کشور تاثیر ماشین های فرسوده در ایجاد آلایندگی ها از مهمترین دلایل آلودگی هوا دانست و ادامه داد: ماشین هایی با قدمت 40 سال همچنان از رده خارج نشده اند و با بنزین یورو 4 همخوانی ندارند و نیز اضافات بیشتری از جمله CO2 و CO را خارج می کنند.
وی با اشاره به کیفیت بنزین اظهار داشت: گفته می شود بنزین یورو4 است اما فرار بودن آن بسیار بالاست که یا به دلیل خلوص بنزین است و یا مشکلات دیگری دارد و داخل مخزن ها و باک ماشین تبخیر آن بسیار زیاد است
وی با تاکید بر استفاده از کیت در ماشین ها افزود: برای استفاده از بنزین یورو4 لازم است خودروها دارای کیت باشند که محل جمع آوری اضافات بنزین درخروجی اگزوز ماشین است اما متاسفانه بیشتر خودروها به خصوص آنهایی که از رده خارج هستند دارای کیت نیستند.
حاج محمدرضا در ادامه گفت: بنابراین تمامی گازهای مضر از طریق اگزوز خارج می شوند و برای سلامتی بسیار خطرناک هستند؛ برای جلوگیری از آن باید کیت ها در محل مورد نظر قرار بگیرند که تا 30 هزار کیلومتر کارکرد خودرو مقاوم هستند و سپس باید در تعمیرگاه تعویض شوند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراورده های نفتی سراسر کشور تاثیر ماشین های فرسوده در ایجاد آلایندگی ها از مهمترین دلایل آلودگی هوا دانست و ادامه داد: ماشین هایی با قدمت 40 سال همچنان از رده خارج نشده اند و با بنزین یورو 4 همخوانی ندارند و نیز اضافات بیشتری از جمله CO2 و CO را خارج می کنند.
وی با اشاره به کیفیت بنزین اظهار داشت: گفته می شود بنزین یورو4 است اما فرار بودن آن بسیار بالاست که یا به دلیل خلوص بنزین است و یا مشکلات دیگری دارد و داخل مخزن ها و باک ماشین تبخیر آن بسیار زیاد است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها