کد خبر:
۵۳۳۰۸ ۱۳:۲۵
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
مهمترین چالش مراکز اسقاط خودرو چیست ؟!
پدال نیوز: رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت کشور با اشاره به مشکلات گذشته در روند فعالیت مراکز اسقاط خودروها ، اظهار داشت : انتظار می رود با توجه به سیاست گذاری ها و برنامه ریزی صورت گرفته ستاد در سال جاری، امسال شاهد جریان خوبی در روند اسقاط و فعالیت مراکز اسقاط باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین گودرزی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به برنامه صدور 400 هزار گواهی اسقاط در سال 96 گفت : با توجه به عملکرد بسیار خوب و همکاری بسیار صمیمانه مدیران فعلی ستاد مدیریت با اتحادیه اسقاط و بازیافت امید است که آماری که ستاد مدیریت برای صدور گواهی اسقاط اعلام نموده ، محقق شود.
وی همچنین به نقش مدیریت جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت بر جریان مناسب اسقاط خودروهای فرسوده در کشور گفت : ستاد مدیریت تاکنون چنین مدیریتی را در این سالها به خود ندیده است.
وی گفت : مهمترین گامی که در مدیریت جدید ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت از سال گذشته برداشته شده است برون سپاری بخشی از وظایف و کارهای انجمن به کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت بوده است.
وی تصریح کرد : امتیاز بندی مراکز ، قراردادهای مطرح با اتوبوسرانی و مینی بوسرانی و خودروهای کرایه ای و همچنین نظارت بر تخلفات به اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت واگذار شده است.
وی همچنین مهمترین مشکل فعلی در جریان فعالیت مراکز را ارائه مجوز تاسیس مراکز جدید اسقاط در کشور اعلام کرد و تاکید کرد : امید است در ارائه مجوز ایجاد مراکز جدید دقت بیشتری صورت گیرد و با ظرفیت سنجی این اقدام صورت گیرد.
وی گفت : در صورتی که با در نظر کشش مناطق نسبت به ارائه مجوز برای ایجاد مراکز اسقاط اقدام شود قطعا سرمایه گذاران قبلی و جدید نیز با مشکل مواجه نخواهد شد.
وی همچنین با اشاره به مشکل فعالیت مراکز اسقاط با حداقل ظرفیت ، یاد آورشد : متاسفانه در حال حاضر اغلب مراکز اسقاط تنها با 20 تا 30 درصد ظرفیت مشغول فعالیت هستند که خوشبختانه به برون سپاری های صورت گرفته ، برخی مشکلات و بی سر و سامانی های موجود در مراکز در حال کاهش است.
رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت گفت : باید مراکزی که سرمایه گذاری بیشتری نموده و تجهیزات بهتری را در اختیار دارند باید تعداد بیشتری را اسقاط نماید که امیدواریم در سال جاری با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفته ،این موضوع در فعالیت مراکز لحاظ شود.
وی همچنین از برگزاری همایش مراکز اسقاط با همکاری ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت در اردیبهشت ماه جاری خبر داد و گفت : در همین راستا از کلیه رسانه ها دعوت می شود در این این همایش که در نیمه دوم اردیبهشت ماه برگزار می شود حضور یابند تا با سیاست گذاریی که در این زمینه صورت می گیرد جریان اسقاط خودروها از گرفتاری های موجود نجات یابد و شاهد محیطی آرام و هوایی سالم در کشور باشیم.
وی در ادامه مهمترین دغدغه مراکز اسقاط را ، صدور و توزیع گواهی های خودروهای کار دانست و گفت : باید حداقل 50 درصد گواهی ها اسقاط خودروهای کار در گمرک استفاده شود تا در این راستا خودروسازان با استفاده از این گواهی ها ، قطعات مورد نیاز را وارد نمایند.
وی تصریح کرد : در صورت عدم استفاده گواهی ها در گمرک و استفاده تمامی آنها برای شماره گذاری خودروهای جدید ، این مساله موجود افزایش قیمت گواهی های اسقاط می شود و طبعا این روند هم مراکز اسقاط و هم دولت را دچار واردکنندگان خواهد کرد.
وی همچنین به نقش مدیریت جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت بر جریان مناسب اسقاط خودروهای فرسوده در کشور گفت : ستاد مدیریت تاکنون چنین مدیریتی را در این سالها به خود ندیده است.
وی گفت : مهمترین گامی که در مدیریت جدید ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت از سال گذشته برداشته شده است برون سپاری بخشی از وظایف و کارهای انجمن به کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت بوده است.
وی تصریح کرد : امتیاز بندی مراکز ، قراردادهای مطرح با اتوبوسرانی و مینی بوسرانی و خودروهای کرایه ای و همچنین نظارت بر تخلفات به اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت واگذار شده است.
وی همچنین مهمترین مشکل فعلی در جریان فعالیت مراکز را ارائه مجوز تاسیس مراکز جدید اسقاط در کشور اعلام کرد و تاکید کرد : امید است در ارائه مجوز ایجاد مراکز جدید دقت بیشتری صورت گیرد و با ظرفیت سنجی این اقدام صورت گیرد.
وی گفت : در صورتی که با در نظر کشش مناطق نسبت به ارائه مجوز برای ایجاد مراکز اسقاط اقدام شود قطعا سرمایه گذاران قبلی و جدید نیز با مشکل مواجه نخواهد شد.
وی همچنین با اشاره به مشکل فعالیت مراکز اسقاط با حداقل ظرفیت ، یاد آورشد : متاسفانه در حال حاضر اغلب مراکز اسقاط تنها با 20 تا 30 درصد ظرفیت مشغول فعالیت هستند که خوشبختانه به برون سپاری های صورت گرفته ، برخی مشکلات و بی سر و سامانی های موجود در مراکز در حال کاهش است.
رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت گفت : باید مراکزی که سرمایه گذاری بیشتری نموده و تجهیزات بهتری را در اختیار دارند باید تعداد بیشتری را اسقاط نماید که امیدواریم در سال جاری با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفته ،این موضوع در فعالیت مراکز لحاظ شود.
وی همچنین از برگزاری همایش مراکز اسقاط با همکاری ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت در اردیبهشت ماه جاری خبر داد و گفت : در همین راستا از کلیه رسانه ها دعوت می شود در این این همایش که در نیمه دوم اردیبهشت ماه برگزار می شود حضور یابند تا با سیاست گذاریی که در این زمینه صورت می گیرد جریان اسقاط خودروها از گرفتاری های موجود نجات یابد و شاهد محیطی آرام و هوایی سالم در کشور باشیم.
وی در ادامه مهمترین دغدغه مراکز اسقاط را ، صدور و توزیع گواهی های خودروهای کار دانست و گفت : باید حداقل 50 درصد گواهی ها اسقاط خودروهای کار در گمرک استفاده شود تا در این راستا خودروسازان با استفاده از این گواهی ها ، قطعات مورد نیاز را وارد نمایند.
وی تصریح کرد : در صورت عدم استفاده گواهی ها در گمرک و استفاده تمامی آنها برای شماره گذاری خودروهای جدید ، این مساله موجود افزایش قیمت گواهی های اسقاط می شود و طبعا این روند هم مراکز اسقاط و هم دولت را دچار واردکنندگان خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد