کد خبر:
۵۳۳۰۹ ۱۳:۲۵
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
خروج از انحصار زدایی در صنعت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است : صنعت خودرویی که بر مدار دانش و تکنولوژی روز حرکت نماید مسلما حاصل آن کاهش قیمت ، افزایش بهرهوری و ارتقاء کیفیت خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : هر گونه ارتقاء تکنولوژی و کیفیت ، ایجاد تنوع در تولید محصول ضمن رشد تولید در کشور ، بازارهای هدف صادراتی را در اختیار خودروسازان قرار خواهد داد.
وی گفت : خودروسازان در سال پیش رو همزمان با رشد کیفیت و تنوع در تولید باید نسبت به عمق ساخت داخل تمرکز نموده که مسلما یکی از محورهای مهم اقتصاد مقاومتی است.
وی با اشاره به اینکه امروز یکی از مشکلات صنعت خودرو ایران بهرهوری پایین است ، خاطر نشان کرد : بهره وری پایین و هزینههای تولید بالا در صنعت خودرو ناشی از عدم خصوصی سازی و وجود مدیران دولتی بر راس مجموعه های خودروسازی است.
وی همچنین یکی از مشکلات کنونی صنعت خودرو جریان انحصار در تولید دانست و خاطر نشان کرد : مسلما تولید محصولات جدید می تواند در رفع فضای موجود و انحصار زدایی و ایجاد زمینه رقابت در صنعت خودرو ایران گام موثری باشد .
وی تکید کرد : البته در شرایط کنونی لازم است تا دولت با برخی اصلاحات در قوانین بستر مناسب جهت کاهش هزینههای تولید و افزایش بهره وری در شرکتهای خودروسازی را فراهم نماید.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی همچنین با اشاره به تاثیر بهره های بالای بانکی بر هزینه تولید در کشور خاطر نشان کرد : متاسفانه عدم توجه به نرخ بهره های بانکی ، بر جریان تولید و هزینه در مجموعه های خودروسازی تاثیر گذاشته و باعث افت بهره وری و افزایش هزینه در این صنعت شده است.
به گفته امینی اقتصادی سالم است که نرخ سود تسهیلات آن زیر 5 درصد باشد چنانچه موجب کاهش سپردهگذاری در بانک ها و حرکت نقدینگی به سمت سرمایهگذاری در حوزه های تولیدی و صنعتی شود.
وی گفت : خودروسازان در سال پیش رو همزمان با رشد کیفیت و تنوع در تولید باید نسبت به عمق ساخت داخل تمرکز نموده که مسلما یکی از محورهای مهم اقتصاد مقاومتی است.
وی با اشاره به اینکه امروز یکی از مشکلات صنعت خودرو ایران بهرهوری پایین است ، خاطر نشان کرد : بهره وری پایین و هزینههای تولید بالا در صنعت خودرو ناشی از عدم خصوصی سازی و وجود مدیران دولتی بر راس مجموعه های خودروسازی است.
وی همچنین یکی از مشکلات کنونی صنعت خودرو جریان انحصار در تولید دانست و خاطر نشان کرد : مسلما تولید محصولات جدید می تواند در رفع فضای موجود و انحصار زدایی و ایجاد زمینه رقابت در صنعت خودرو ایران گام موثری باشد .
وی تکید کرد : البته در شرایط کنونی لازم است تا دولت با برخی اصلاحات در قوانین بستر مناسب جهت کاهش هزینههای تولید و افزایش بهره وری در شرکتهای خودروسازی را فراهم نماید.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی همچنین با اشاره به تاثیر بهره های بالای بانکی بر هزینه تولید در کشور خاطر نشان کرد : متاسفانه عدم توجه به نرخ بهره های بانکی ، بر جریان تولید و هزینه در مجموعه های خودروسازی تاثیر گذاشته و باعث افت بهره وری و افزایش هزینه در این صنعت شده است.
به گفته امینی اقتصادی سالم است که نرخ سود تسهیلات آن زیر 5 درصد باشد چنانچه موجب کاهش سپردهگذاری در بانک ها و حرکت نقدینگی به سمت سرمایهگذاری در حوزه های تولیدی و صنعتی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش