آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۴۰۸
۱۱:۰۲
۱۳۹۵/۰۸/۱۱

آفرودی‌ترین خودروی جهان +عکس

پدال نیوز: اگرچه نمونه‌های واقعی این خودرو در سال‌های آتی وارد خواهند شد، اما ارزیابی روی نمونه‌های اولیه این خودرو به صورت مخفیانه در نقاط مختلف جهان آغاز شده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل بعدی لندروورهای دیفندر به فناورانه‌ترین خودروهای این برند تجاری تبدیل خواهند شد. قرار است این مدل‌ها در سال 2019 وارد بازار شوند.

به گزارش "اتوکار"، خودروسازی  لندروور قصد دارد دیفندرهای جدید را به آفرودی‌ترین خودروهای جهان تبدیل کند، بنابراین برای اجرایی کردن این خواسته، این خودروها میزبان طیف وسیعی از فناوری‌های پیشرفته خواهند بود. محدوده فناوری‌ها در این خودرو از مدل‌های جدید دیسکاوری این خودروسازی نیز پیشی گرفته است.

آفرودی‌ترین خودروی جهان چیست؟

برای تضمین اینکه قابلیت‌های آفرودی این خودرو تا حد امکان افزایش یافته است، موتور به صورت طولی و در بخش جلوی  خودرو نصب شده و به وسیله یک پوشش انتقالی جداگانه همراهی می‌شود. به علاوه دیفندرهای جدید از همان پلت‌فرم و شالوده "رنج‌روور"های کنونی بهره می‌برند و فاصله بین دو محور آنها نیز یکی است. با وجود این شباهت‌ها مدل های جدید جمع‌و جورتر به نظر می‌آیند که آن را مدیون قوس‌های کم‌ارتفاع در طراحی هستند. البته مانورهای این خودرو مانند گذشته تضمین شده است و از قدرت خودرو کاسته نمی‌شود.

آفرودی‌ترین خودروی جهان چیست؟

اگرچه نمونه‌های واقعی این خودرو در سال‌های آتی وارد خواهند شد، اما ارزیابی روی نمونه‌های اولیه این خودرو به صورت مخفیانه در نقاط مختلف جهان آغاز شده است. بر اساس گزارش‌ها، در ساختار و بدنه این مدل به شکل گسترده از آلومینیوم و آلیاژهای این فلز استفاده شده است. احتمالا دو دسته متفاوت از موتورهای دیزلی و بنزینی برای این خودرو ساخته خواهد شد. این موتورها با هر دو سامانه انتقال دستی یا خودکار هماهنگ خواهند شد. تنظیمات زیاد و جداگانه ای برای این خودروها در نظر گرفته شده است. با تمام این تغییرات که تقریبا منجر به ساخت خودرویی جدید شده، شرکت سازنده تلاش کرده تا شباهت‌ دیفندرهای قدیمی را در قالب نوستالوژیک در مدل‌های جدید احیاء کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته