اس یو وی تمام الکتریکی بی ام و i5 +تصاویر
اس یو وی تمام الکتریکی بی ام و i5
ابعاد بزرگ تر اس یو وی قطعا فضای بیشتری برای باتری های بزرگ تر و برد بیشتر فراهم می‌کند. هارولد کروگر، مدیرعامل بی ام و اعلام کرده است که عرضه i5 در بازار تا سال ۲۰۲۱ به طول خواهد انجامید. وی درباره دلیل این تاخیر طولانی مدت صحبتی نکرده است اما یان رابرتسون، مدیر بازاریابی و فروش بی ام و در مصاحبه با اتوکار بیان کرده است i5 با ورود خود به بازار تحولی در موتورهای الکتریکی، مجموعه باتری و فناوری های خودران ایجاد خواهد کرد.
اس یو وی تمام الکتریکی بی ام و i5
رابرتسون یکی دیگر از دلایل این تاخیر ۵ ساله را توسعه فناوری بدنه های سبک وزن خودرو می‌داند که در اتومبیل های الکتریکی با برد محدود اهمیت بسیار زیادی دارد. اصلی ترین گزینه برای این مواد سبک وزن که کار بر روی آن دنبال می‌شود فیبرکربن سبک می‌باشد.
با مشاهده تصاویر مدلسازی که اخیرا انتشار یافته است اس یو وی i5 از ارتفاع بالاتری برخوردار بوده اما درب های آن فرمی مشابه با i3 دارد. برخلاف شکل رادیکال i3 و i8 این اس یو وی از فرم متداول تری سود می‌برد و گفته شده بدنه روی یک شاسی فضای متشکل از آلومینیوم و فیبرکربن سوار خواهد شد، درحالی که سوپرمینی و سوپراسپرت فعلی روی شاسی مونوکوک فیبرکربنی سوار شده اند.
اس یو وی تمام الکتریکی بی ام و i5
نکته قابل ذکر دیگر اینکه بی ام و اعلام کرده است اسامی i1 تا i9 را به عنوان اسامی تجاری ثبت کرده است که نشان از ورود مدل های جدید به بازار در سالهای آینده خواهد داشت. و دیگر اینکه بعد از عرضه i5 در سال ۲۰۲۱ بی ام و قصد دارد اولین خودروی سلول سوختی هیدروژنی جهان را در سال ۲۰۲۳ به صورت انبوه تولید کند.
اس یو وی تمام الکتریکی بی ام و i5
اما آگاهان صنعت خودرو عقیده دارند در پس همه این دلایل برای تولید یک اس یو وی جدید الکتریکی، نارضایتی بی ام و از کاهش فروش i3 نیز تاثیر داشته است. این اتومبیل پیشرفته شهری درحالی تاکنون ۲۵ هزار دستگاه فروش داشته که شایعات حاکی از سفارش ۴۰۰ هزار دستگاه برای تسلا مدل ۳ می‌باشد.
